سياراتسيارات الدفع الرباعي

على الطرق الوعرة مركبة "برادو 150": ضبط، مجموعات كاملة. تويوتا لاند كروزر برادو 150

حتى الآن، تويوتا لاند كروزر برادو 150 هو الجيل الرابع الأخير من برادو سيارات الدفع الرباعي. قدمت في معرض فرانكفورت للسيارات 2009، يتم تسليم السيارة إلى ما يقرب من مائة وثمانين بلدا، وقد شهدت بالفعل واحدة من تصفيف الشعر ويستمر الموكب المنتصر.

ملامح برادو 150

إن نظام التثبيت الحركي (كس) مهم جدا بالنسبة للرافعة، والتي غالبا ما تستخدم اليوم في المدينة. فإنه يحسن أداء التعليق: الطرق الوعرة تلقائيا يزيد من السفر، وعلى طريق مسطح يوفر صلابة.

أيضا على السيارة على الطرق الوعرة هو نظام كراول، والتي، مع حركة بطيئة على الطرق الوعرة، يؤدي وظيفة التحكم في الرحلات البحرية. وأكدت فعاليته من قبل اختبار القيادة "برادو 150" على الطرق الوعرة، وليس واحد.

ويتيح لك المساعد الإلكتروني متعدد التضاريس اختيار تغيير درجة الانزلاق على أنواع مختلفة من الطرق الوعرة (الحجارة والجليد والطين) ويوفر رؤية دائرية (رصد متعدد التضاريس)، في حين يتراكب مسار حركة العجلات على الصورة من الكاميرات. السائقين لاحظ الراحة من مثل هذه الوظيفة، ولكن في ظل شرط واحد - لا تزال بحاجة إلى تعلم الثقة في الصورة على الشاشة. وكثيرا ما تريد أن تبدو تحت العجلات.

تعليق هوائي يسمح لك لخفض الجسم قليلا لسهولة الهبوط والنزول الركاب.

في سيارة تويوتا لاند كروزر برادو 150 هناك عدد قليل من التحسينات الصغيرة التي لا تؤثر إما على تصميم أو أداء السيارة، ولكن إضافة ممتعة لا تزال. هناك مربع مع ثلاجة في مسند الذراع، ومقبس 200 V في الجذع. مرآة بانورامية لرصد المناطق الميتة تغلق مقصورة النظارات؛ لتسهيل الهبوط، يتم تسليط الضوء على الجزء السفلي. يفتح زجاج الباب الخلفي.

مزايا وعيوب برادو 150

سيارة الدفع الرباعي التي ظهرت في عام 2009 في السوق تختلف عن السيارات من نفس الفئة من الشركات المصنعة الأخرى مع إطار تحمل. وبفضل هيكل الطاقة هذا، فإن برادو 150 أكثر موثوقية ودائمة، وفي الوقت نفسه يكلف أقل قليلا من نظرائهم من الدرجة.

ومع ذلك، فإن العيب الرئيسي - كتلة كبيرة، وبالتالي زيادة استهلاك الوقود مخفيا أيضا في الفرق الرئيسي بين اليابانيين.

وبالإضافة إلى ذلك، لاحظ السائقين كمية كبيرة بشكل مفرط من الالكترونيات، وعلى الأرجح، لأنه مع ذلك يصبح ركوب الطازجة.

وهناك عيوب في نماذج دورستالينغ، والتي لاحظت من قبل الاستعراضات - "برادو 150" يختلف ليست مجهزة جدا مع صالون وفتح الباب الجانبي إلى الجانب، والتي تحتاج إلى بعض المساحة الحرة عند التحميل والتفريغ.

نموذج تصفيف الشعر

في أغسطس 2013، كان هناك نموذج تصفيف الشعر برادو 150، التي شهدت الداخلية العديد من التغييرات. وقد تغيرت وحدة التحكم المركزية قليلا، ظهر مكتب المساعدة على الطرق الوعرة، وشاشة تفت متعددة الألوان بحجم 4.2 بوصة، ونظام الوسائط المتعددة تويوتا توش 2.

أصبحت مقاعد الصف الثاني والثالث أكثر راحة، وتغيرت الألوان والأقمشة في الديكور. بدأ الباب الخلفي لفتح.

لم يتطرق التصميم "برادو 150" ليس فقط إلى الداخل والخارج، الذي تغير كثيرا (المصد الأمامي، وشعاع المبرد، وضوء الرأس وكتلة من أضواء الذيل)، ولكن أيضا التعليق. وقد تم تحديث العديد من عناصرها وإعادة تشكيلها دون المساس الصفات على الطرق الوعرة للسيارة، وأصبحت أكثر راحة للركاب.

مجموعة المحرك من نموذج تصفيف الشعر، كما كان من قبل، يتكون من أربعة محركات التي أصبحت أكثر اخضرارا قليلا وأكثر اقتصادا، ولكن الآن فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

وظلت المجموعات الكاملة هي نفسها تقريبا، ولكن ظهرت عدة أنظمة جديدة، بما في ذلك تحذير من احتمال حدوث اصطدام عند مغادرة موقف السيارات في الاتجاه المعاكس. ويمكن تثبيت كاميرا الرؤية 360 درجة أربعة أكثر من ذلك بالإضافة إلى ذلك.

مجموعات كاملة "برادو 150"

في النسخة القياسية، يتم توفير سلامة السيارة من قبل الوسائد الهوائية الأمامية، و إسب، وتوزيع قوة الفرامل (إبد)، والكبح في حالات الطوارئ (إبا)، وتقاسم المنافع، ونظام التحكم في الجر ونظام مراقبة ضغط الإطارات . يتم تثبيت قفل مركزي، ونظام الإنذار، ومنع الحركة. تستكمل الأجنحة "الراحة" و "الأناقة" و "بريستيج" و "لوكس" و "سيفين-سيفين" بأنظمة المساعدة للبدء في الارتفاع ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، كما أن الثلاثة الأخيرة هم أيضا مساعدون في إعادة الترتيب.

في الخارج، بالإضافة إلى مصابيح الضباب وغسالات، في "الأناقة"، "برستيج" و "لوكس" مجموعات كاملة، ليد يتم تثبيت ضوء النهار، وفي الأخير هناك أيضا القضبان سقف.

عجلة القيادة هي الجلود في جميع، وصالون في "بريستيج"، "لوكس" مجموعات كاملة.

أما بالنسبة للراحة في المقصورة، يتم تسخين المقاعد في جميع مستويات تقليم، باستثناء القاعدة والمرايا - في كل شيء، وعجلة القيادة - بدءا من "الأناقة". في تكوين "لوكس"، يتم حفظ إعدادات مقعد السائق، يتم تثبيت ثلاث مناطق التحكم في المناخ ويتم تنظيم صلابة من تعليق. في بقية النظام، هناك فرق بسيط.

الطرق الوعرة ضبط

لتويوتا برادو 150، على الطرق الوعرة ضبط يبدأ مع تعليق ورفع الجسم. رفع الجسم فوق الإطار يسمح لك لتثبيت عجلات قطرها كبيرة. قوة المحرك في 173 لترا. أ. يكفي أن تدور عجلات 35 بوصة في الحجم. في هذه الحالة، يتم ضمان أسفل و علبة المرافق بالفعل لعدم الوقوع في أي شيء عند القيادة على الطرق الوعرة.

الشيء الثاني الذي عليك القيام به هو وضع حارس الجسم على محيط. يتم تعزيزها "كنغورياتنيك" والركائز تحت ونش في الجبهة والخلف، يتم توفير حماية علبة المرافق على المصد الأمامي من الأنابيب أو لوحة سميكة في عدة. عادة ما تأتي مجموعة مع عتبات، ولكن إذا لم تكن كذلك، فمن الأفضل لشراء وتثبيت إضافية. لنقل البضائع المختلفة إلى السطح، فمن الممكن لتثبيت درابزين أو جذع الحملة مع سلم التي يمكنك وضع عجلة الغيار.

وينبغي أن تكون الروافع في الأمام والخلف ذات جودة عالية مع مؤشر من 10،000، وهذا هو، محسوبة لحوالي 3 طن. هذا ليس كثيرا على الإطلاق. في التكوين الأساسي، و "برادو 150" يزن أكثر من 2 طن، ومع التضخيم وعلى الإطلاق - 2.5 طن.

مدينة ضبط

المدينة لا تحتاج إلى وحشية وكفاءة سيارات الدفع الرباعي. سيارة المدينة يجب أن تكون مذهلة.

ل لاند كروزر برادو 150، ضبط المدينة يبدأ مع تركيب عجلات 20 بوصة مع الإطارات المنخفضة. هذا الحل هو "اثنين في واحد": ظهور السيارة وإمكانية إدارتها يتحسن.

تغيير مظهر السيارة سوف تساعد مجموعة متنوعة من التنانير على مصدات وألواح عتبة الباب، والأبواب، والمرايا. هذه العناصر الزخرفية في حالة الحوادث يمكن أن تحمي عناصر الجسم، والتي لا تستحق أكثر من المجوهرات البلاستيكية.

الخطوة التالية هي استبدال البصريات. أما بالنسبة ل "برادو"، يمكنك خصوصا لا تخيل، في المحلات التجارية وصالونات التجار يمكنك شراء وتركيب الأضواء الأمامية وأضواء الذيل. في معظم الأحيان، يتم تثبيت العدسات ثنائية زينون مع وضع إضاءة جذابة جدا "عيون الملاك". إذا كانت هذه البصريات تتحد مع أقراص العجلات الحصرية و إيربروشينغ، فإن السيارة لن تضيع في التدفق العام.

فمن الضروري لتثبيت على جميع الأبواب الزجاج الأمامي، والتي توسع بصريا ودون أن سيارة مثيرة للإعجاب.

التلوين، بطبيعة الحال، يزين ويجعل أي سيارة أكثر جاذبية، ولكن هناك معايير لا ينبغي أن تنتهك.

ضبط صالون

صالون برادو 150 وحتى لا تبدو سيئة، حتى في المفروشات والنسيج من المعدات الأساسية. ولكن يمكنك أيضا جلب شيء غير عادي لذلك، من سلسلة القياسية.

في صالون "برادو 150" ضبط هو استبدال بعض العناصر الجلدية أو اللوحة الخاصة بهم، وتركيب الإضاءة الزخرفية الداخلية بأكملها، أو على سبيل المثال، على مستوى اثنين إضاءة الساقين، بطانة الأصلي على عجلة القيادة ومقابض ناقل حركة أوتوماتيكي وتوزيعها.

ومن المثير للاهتمام تبدو وتراكب على العتبات، والذي يسلط الضوء على النقش برادو، والسجاد الخفيفة في المقصورة والجذع، والستائر الجميلة، والكروم أو جعل "تحت شجرة" تراكب على الباب.

يمكن لمراكز الخدمة أن تقدم العديد من الأجزاء الصغيرة والملحقات لقطع داخلية إضافية.

ديناميات السيارة

تويوتا لاند كروزر برادو 150 - السيارة كبيرة وثقيلة. وهي مجهزة بمحركات قوية بما فيه الكفاية. ولكن عندما لم هذه المركبات الحقيقية تعبت من ما هو تحت غطاء محرك السيارة؟ مشجعي القيادة الديناميكية في "برادو 150" ضبط محرك الديزل بسعة 173 لترا. أ. باستخدام الملكية الملكية ريسشيب في نهاية المطاف يضمن زيادة في الطاقة بنسبة 30٪. ويمكن أيضا أن تستخدم نفس الجهاز لإعادة برمجة نظام التحكم في محرك البنزين. ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة تنص على أنه ليس مسؤولا عن عمل راسيشيب ولتيمات، إذا كان البنزين مع عدد أوكتان أقل من 98 يستخدم.

ولكن لإجراء رقاقة ضبط فمن الضروري للمتخصصين المؤهلين، لأنه من الممكن تماما وتدهور الخصائص التقنية للمحرك. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الزيادة في الطاقة يؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود وكبيرة جدا في برادو 150.

اليوم، سيارات الدفع الرباعي الحقيقية في معظم البلدان تتوقف عن أن تكون ضرورة ملحة، فإنها تصبح، بدلا من ذلك، هواية، فإنها تتحول إلى سيارة كبيرة عادية. يختفي هيكل الإطار، وتختفي الأقفال، وتخفيض إزالة. ولكن الطلب على السيارات الوحشية ذات القدرة العالية عبر البلاد لم يختف بعد، وخاصة في روسيا، حيث أصبحت الطرق والطرق التي لا يمكن الوصول إليها أسطورية.

A كلاسيكية على الطرق الوعرة هي تويوتا لاند كروزر برادو 150، والتي يتم الجمع بين زيادة القدرة عبر البلاد وصلابة بنجاح مع الراحة والتصميم الأنيق.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.delachieve.com. Theme powered by WordPress.