صور كومهو KW22: استعراض

عند كل تغيير للمواسم قبل السائق يصبح مهمة في الوقت المناسب "pereobut" سيارتك. إذا لم تقم بذلك، يمكنك إما الخراب فإنه لا يزال المطاط جيدة، أو ندخل في حالة الطوارئ. حسنا، عندما كانت هذه الحالة مجموعة من الإطارات خلفها من العام الماضي. ومع ذلك، إذا لم تكن يرجع ذلك إلى حقيقة أن السيارة الجديدة، أو هم البالية للتو تماما، لدينا لاتخاذ خيارات صعبة بين الخيارات المتاحة في السوق. لمعرفة أي واحد سوف يكون أفضل، فمن الأفضل لتحليل بيانات رسمية من الشركة المصنعة، ونتائج الاختبار المعروف المنشورات السيارات. كيف يمكنك أن تفعل، والنظر في المثال من المطاط إلى حد ما معروفة كومهو KW22. التغذية المرتدة من المستخدمين الذين جربوا ذلك في ظروف العالم الحقيقي، وسوف تكون أيضا أداة قيمة وسيساعد على تقديم استنتاج أكثر شمولا.

بت الصانع

إنتاج المطاط في نفس الوقت تشارك في البلدين وكوريا والصين. لكنه لا يؤدي على الفور إلى استنتاج مفاده أن الوقت يتم إنتاجه في الصين، لذلك لا يمكن أن نتوقع نوعية. فقط بنفس مراقبة من قبل الكوريين، وتسعى إلى تحقيق مكانة رائدة في السوق والتنافس مع اليابان، سوف يؤدي إلى إنتاج الإطارات بشكل جيد، ويمكنك التحقق من ذلك عن طريق قراءة المقال كاملا.

وبالإضافة إلى ذلك، تتم مراقبة عملية التصنيع بشكل وثيق، لم المطورين قصارى جهدهم لجعل ظروف الاختبار لتلك التي سوف احقا استخدام المطاط من قبل المشترين. هذا يسمح لنا لتحقيق التوازن بين الخصائص الأساسية التي تؤدي تصحيحه يسر السائقين الذين يغادرون استعراضات كومهو I زن KW22 91T، لأن أسلوب القيادة من كل والعوامل الأخرى في حالات مختلفة يمكن أن تختلف بشكل كبير.

والغرض الرئيسي

وقد تم تطوير هذا النموذج الاطارات لاستخدامها في فصل الشتاء في المناطق حيث تكون الظروف قاسية جدا. أولا وقبل كل شيء، تعيين المطورين إلى تحقيق أقصى قدر من الجودة من الالتصاق إلى السطح. لتحقيق نتائج جيدة والعديد من الحلول، مثل تطوير نمط السطح خاص تم تطبيقه في الميدان، من خلال التفكير مقاعد للترصيع موقع فعالة، مما يجعل المراجعات في صيغة تكوين المطاط وهلم جرا. يدعي الشركة المصنعة أن المنتج الناتجة يمكن أن يطلق واحدة من الأفضل في هذا المجال. هل هذا تأكيد استعراضات كومهو المشير I زن KW22؟ هل هو حقا؟ دعونا تباعا تحليل الملامح الرئيسية لهذا النموذج.

المطاط لعشاق السرعة

وليس من الضروري أن ننكر أن هناك فئة من السائقين من ذوي الخبرة، الذين يفضلون حتى في فصل الشتاء للحفاظ على الوضع بسرعة عالية إلى أقصى حد. بطبيعة الحال، فإنه لا ننسى الحذر وقواعد الطريق، لأن الخطر يتربص على الطريق الجليدية في كل مرحلة من مراحل الرحلة. وحتى الآن، حاولت الشركة المصنعة لزيادة فرص الاطارات فيما يتعلق القيادة بسرعة عالية. وكانت النتيجة التنازل عن معدل مؤشر "T" لتسريع إلى 190 كلم / ساعة. منذ ذلك الحين، وفقا لقواعد المرور، بمثل هذه السرعة لوضع لا يمكن، وهو ما يعني أن جميع السائقين الملتزمين بالقانون الذين قاموا بتثبيت المطاط، لديها هامش لائق، وأنها لن يصل إلى هذا الحد، وهذا ما يؤكده استعراضات كومهو KW22 205 * 55 R16، تركت على بوابات معروفة المواضيع السيارات.

لينة من المطاط والبناء الصلبة

انه ليس سرا أن صلابة عالية من تكوين المطاط في فصل الشتاء على ما يبدو إلى أي شيء، لأنها سرعان ما zadubeet وتفقد خصائصها فيما يتعلق اقتران مع سطح الطريق. وضعت الشركة المصنعة تكوين خاص من السيليكا، وقادرة حتى في درجات الحرارة المنخفضة جدا لتكون لينة بما يكفي لأي مشكلة للحفاظ على السيارة على الطريق. ولكن ارتداء لها بسبب الاحتكاك يتم تقليل قدر الإمكان، كما يتضح من ردود الفعل الإيجابية من كومهو I زن KW22 XL، والسائقين ممتنة نقاط. في جزء، وهذا يساهم في وجود السيليكا في تكوينها، مما يزيد من قوة الروابط الجزيئية. لكن دور خاص لعبت من قبل عدد متزايد من الحبال وتوزيع موحد.

لأنه يربط داخل الإطارات ويجعل من سطح مستو الحد الأقصى. وهذا يؤدي، بدوره، إلى توحيد توزيع الحمولة وزيادة مساحة الاتصال مع المسار. في حين أن هذا النهج يعطي العديد من الآثار الإيجابية في هذه الحالة، فإن الهدف الرئيسي منها هو تقليل جلخ وهي محو سطح طرقها.

عناصر التصميم نمط السطح العدوانية

دورا هاما لأفضل طريق إلى السطح سحب يلعب ترتيب العناصر فقي الفردية. عندما وضعوا في أماكنهم عن طريق المحاكاة الحاسوبية لخلق الحد الأقصى من القوة السفلية. وعلاوة على ذلك، اتخذت المصممين رعاية الجانب الجمالي. وكانت النتيجة والحامي، والتي يمكن أن نرى في النوافذ - العدوانية، متحديا، وفي نفس الوقت عملي، وفقا لمن الآراء حول إطارات كومهو KW22، شعبية مع كثير من الذين يتطلعون إلى ظهور المثالي للسيارة.

خط الوسط تشكلت في تجسيد ينفصل يحيط تماما الاطارات. وهي مصممة للحفاظ على الاتجاه مستقيمة الحركة في حالة حدوث تصادم مع عقبة صغيرة. ببساطة، هو الشكر لها ثبات والحفاظ عليها.

يتم فصل المناطق الجانبية والكتف إلى كتل كبيرة الفردية، وقطع بين صفائح واسعة إلى حد ما. يسمح هذا النهج لنا لخلق أكبر عدد ممكن من قطع الحواف على حواف العناصر، حيث زادت خصائص التجديف وتحسين المباح فضفاضة، الثلج جديدة، وكذلك المياه خلال الذوبان.

منطقة الكتف من الممكن زيادة قوة المطاط كومهو KW22، استعراض تؤكد هذا الجانب. كتل سميكة تقلل من مخاطر خفض أو تخترق لها عن العقبات عشوائية مثل جاحظ من تعزيز الحدود. بالإضافة إلى ذلك يتم تعزيز الجوانب بمركب المطاط أكثر جمودا وتمديد الحبل.

ميزات الترصيع

وإنتاج مشترك بين البلدين يؤدي أحيانا إلى نتائج غير متوقعة للغاية. ومن الواضح أن مساحة للترتيب المسامير تم اختيارها بعناية بحيث يمكنهم العمل بأكبر قدر من الكفاءة وخلق عدد كبير من صفوف العمال الفردية. وهي تقع على مسافة واحدة من بعضها البعض، أي ما يعادل 3.5 بوصة.

ينجذب اهتماما خاصا من شكلها غير عادي. إذا نظرت إلى أسفل وإلى شوكة، يمكنك أن ترى أن لديهم شكل السباعية معين. ربما لم يستطع أي مصنع حتى لا تتفوق على الجهاز بسيطة مثل ارتفاع الإطارات كومهو KW22 I زين. التعليقات تقول أن هذا قد أدى إلى نتائج إيجابية غير متوقعة. تلقت ارتفاع عدد كبير من الحواف الحادة، والسماح لدغة أكثر كفاءة منهم في سطح الطريق زلق. ومع ذلك، هذا التأثير لا يدوم طويلا لأن مع مرور الوقت نتيجة لارتداء والمسيل للدموع لا يزال الحصول على شكل دائري. ومع ذلك، رتبت قاعدة في تجسيد السباعية، وتبقى على هذا النحو. وقد أظهرت الدراسات أن مثل هذا النهج سيعزز ارتفاع في المطاط هو أكثر موثوقية بسبب ما doshipovka في الموسم الواحد تقريبا أبدا في حاجة إليها، ولكن هذه المرة يعتمد على أسلوب القيادة الخاص بك. على سبيل المثال، بعض الاستعراضات من كومهو المشير KW22 تقول أنه مع ارتفاع القيادة العدوانية تظهر بسرعة.

هيكل صفاحات ثلاثي الأبعاد

في تطوير المصممين قد حاولت استخدام الإطارات مساحة العمل بأقصى قدر من الكفاءة. للقيام بذلك، فإنه يأخذ في الاعتبار أهمية كل عنصر، بما في ذلك الشرائح، والتي تلعب أيضا دورا في ذلك. الغرض منها هو تقسيم كتل فقي بينهما، وإنشاء حواف قطع فعالة، تراجع الرطوبة من الاتصال مع المسار، وزيادة أداء المروحة.

توفر سايبس ثلاثي الأبعاد أعماق مختلفة، فضلا عن وجود الشقوق الصغيرة على حواف حواف القطع الكتل طرقها. كل هذا متاح بالكامل. ونتيجة لذلك، يمكنك أن تشعر بالثقة في السيارة، الإطارات مخزنة، حتى إذا كان لديك لدفع على طريق ترابي تآكلت خلال ذوبان الجليد مع الكثير من البرك وعصيدة الثلوج الرطبة. أسوأ الظروف لاختبار اطارات الشتاء من الصعب أن نتصور، وإعادة النظر في كومهو KW22 يقول كثيرون أنه في الحالات الصعبة التي تم حفظه الإطارات المثبتة.

النتائج استنادا إلى خصائص المنتجات

تلخيص خط المتوسط، مسترشدة في ذلك المعلومات المقدمة من قبل المنتج، يمكن الاستنتاج أن هذا النموذج هو الاطارات في فصل الشتاء العالمي تكييفها للقيادة على أي تغطية سطحها الطريق في جميع أنواع الظروف الجوية تجسيد المتاحة. الصانع يشهد أنه يمكن الحفاظ على ما يرام المسار حتى في ظل الجليدية، والحفاظ على إمكانية الكبح في حالات الطوارئ حتى على سرعات عالية. لذلك سواء كان ذلك في الواقع، تساعد على معرفة ردود الفعل الإيجابية والسلبية من المستخدمين، وتوالت على الإطارات لأكثر من موسم واحد. نبدأ التحليل مع الجوانب ممتعة من هذه الإطارات.

تحليل السائقين من ردود الفعل الإيجابية على الإطارات

على الرغم من التكلفة المنخفضة نسبيا (ويمكن أيضا أن يعزى هذا أشر إلى الحجج لصالح اختيار هذا النموذج)، وعدد من الجوائز عن كومهو المشير I زن KW22 هو كبير جدا، لذلك نحن ننظر فقط تلك التي تتصل المؤشرات الفنية الرئيسية. من بينها ما يلي:

• ليونة من تكوين المطاط، والسماح للالاطارات للعمل دون مشاكل في درجات الحرارة المنخفضة دون فقدان الخصائص الديناميكية.
• خصائص اقتران جيدة بغض النظر عن نوع من سطح الطريق وحالته.
• انخفاض مستوى الضوضاء، وهو إنجاز حقيقي لنموذج رصع.
• هيكل فقي متطورة مما يسمح كشط حتى من الثلج العميق جدا.
• آثار الجمع "المثبتة" و "المسامير" في احد الاطارات بسبب الخصائص المميزة للتكوين المطاط.
• ارتداء عالية نظرا للتداول نوعيا صيغة السيليكا والقوة الهيكلية من الإطارات نفسها، وخلق الكبيرة وطائرة العمل.
• معالجة ممتازة في القيادة بسرعة عالية، والحفاظ على الاستقرار في المناورة، يمكنك ترك المسار والعودة إليها.

كما ترون، لا بأس به الكثير من الميزات الإيجابية التي يمكن أن تجعل الناس يفكرون في شراء هذا الطراز. ولكن قبل ذلك عليك أن تعرف والضعف، والتي نناقش الآن.

لحظات السلبية على أساس ردود الفعل

بين مساوئ بعض السائقين يقولون المسامير الطيران سريعة جدا. ولكن هذه المرة ليس هناك هو كل ما يمكن أن تشير إلى ضعف التشغيل في أو أيضا بقوة دفع واضعي هذه الاستعراضات. منذ لها المسامير الحالية بسبب سوء مستوى الضوضاء عازل للصوت على مسار نظيفة لا تزال كبيرة جدا. لذلك، أولئك الذين يحبون أولا وقبل كل الراحة، هناك سبب لدفع الانتباه إلى "الفيلكرو" الخيارات دون الشوك، للحد من مستوى الاهتزازات غير المرغوب فيها في السيارة.

خلاف ذلك، KW22 أية شكاوى الرئيسية في استعراض حول كومهو لم يلاحظ، مما يدل على أن النهج المسؤول لتنميتها على جزء من الشركة المصنعة.

استنتاج

كما يمكن أن نستخلص من هذه المادة، وأنها ليست دائما ما المصنوعة في الصين، هو دون المستوى الافتراضي. لا ننسى أن في هذا البلد الآن في إنتاج العديد من العلامات التجارية ذات سمعة في جميع أنحاء العالم، مثل نفس أبل. وذلك في محاولة للتركيز في المقام الأول على آراء من مصادر موثوقة، وليس التفكير الكليشيهات. في حالة الإطارات، وفقا لاستعراض، كومهو KW22 يتيح الفرصة لشراء عالية الجودة، منتج آمن وبتكلفة منخفضة نسبيا. لذلك، إذا كنت لا تمانع في ضجيج الشوك، وكنت أحب الثقة في سيارتك، يمكنك بسهولة الحصول على هذه المطاط.