"شاحنات شيفروليه" بطريقة جديدة

تطوير نموذج جديد، أولا وقبل كل شيء المصممين من السيارات المعدلة وراثيا تحديد الجمهور المستهدف. تصميم السيارة، وحدات الطاقة، السعر النهائي يعتمد على مصالح المشترين المحتملين، تمثيلهم من الراحة والأزياء. ويهدف كروس أوفر "شفروليه تروكس" الجديد إلى مدير ناجح للذكور، متحمسا للأدوات، والابتكارات التقنية، والشبكات الاجتماعية. وبالتالي - وحشية، مع ملاحظات عدوانية من الخارج للسيارة وفي ديكور داخلي مريح مريح.

تصميم

ويستند شفروليه الشاحنات على منصة نموذجية غاما 2، وتستخدم أيضا من قبل المهندسين أوبل وبويك. تم تصميم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ذات 5 مقاعد على الطراز الحضري. أقواس العضلات منقوشة تماما في صورة ظلية سريعة. الفوانيس الأمامية والخلفية البصريات كبيرة، تبدو وكأنها رجل أخرق. الجزء الأمامي مرتفع، مع مساحة واسعة تحت غطاء محرك السيارة من تكوين معقد. العمق مرتفع عمدا. الوفير والفوانيس والأقواس الجانبية والباب الخلفي من ظلال مختلفة تشكل بناء التحقق هندسيا لا "المحولات".

صالون

يتم تعويض طول قصير (4.25 م) وصالون ضيق من قبل ارتفاع الهبوط وأبواب أمامية أوسع. الجلوس وترك صالون بسرعة، دون تلطيخ السراويل. أقصى قدر من الراحة - السائق. الطبقة الأمامية كلها موجهة نحو ذلك. تصميم مبتكر عرض المعلومات المركزية بطريقة سكوتر. عبثا، فإن العين تبدو عادة لسرعة السهم. عرض شفروليه تراكس المستدير، الملون بألوان قوس قزح، ليس أكثر من مجرد مقياس سرعة الدوران مع الصور التوضيحية إضافية. السرعة، فضلا عن الأميال، والوقت، يتم بث استهلاك الوقود على لوحة لد على يمين مقياس سرعة الدوران. شاشة اللمس التي تعمل باللمس من الكمبيوتر على متن الطائرة هو بالضبط في منتصف لوحة: أنها مريحة لقراءة للركاب والسائق.

في صالون هناك الكثير من المنافذ، جيوب، مكاتب للأشياء الشخصية. بفضل سعة الشحن المرنة، يمكن للمقاعد الخلفية القابلة للطي والمطوية أن تنقل الكثير من الأشياء الشاملة. يتم وضع عناصر طولها 2.3 متر بالكامل في الجذع (358 لتر) والمقصورة المحولة (1372 لترا).

الوسائط المتعددة

رقاقة شفروليه تراكس متوافقة تماما مع الأدوات الحديثة. يمكن تحويل اي فون المفضل إلى مركز إعلامي، مزامنتها مع موصل خاص مع نظام على متن الطائرة. وليس هناك حاجة إلى إعدادات معقدة، يحدث اتصال "على الطاير."

يتم تخصيص حزمة لوت من قبل نظام المعلومات والترفيه ميلينك. هذا الجمع بين الوسائط المتعددة يسمح لك للاستماع إلى راديو الإنترنت، والموسيقى من الهاتف الذكي الخاص بك، انتقل، بث صورة من الكاميرا الخلفية عند وقوف السيارات، ومشاهدة الأفلام والصور. التطبيق سيري عيون يقبل الأوامر الصوتية لإجراء المكالمات. يمكنك إملاء سمز، وإرسالها، والاستماع إلى المكالمات الواردة.

أداء القيادة

مدينة سوف "شاحنات شيفروليه" هو جيد في عنصره - تداخل شوارع المدينة بدرجات متفاوتة من البلى. على قماش قماش الإسفلت على نحو سلس الشهيرة، مع حماسة لإظهار جودة عالية السرعة. محرك البنزين سعة 1.4 لتر هو أسرع بكثير من الزميل الأكبر 1.6 لتر: 191-196 كم / ساعة مقابل 173 كم / ساعة. ديسيلز 1.7 لتر، أن "الميكانيكا"، أن "التلقائي"، على قدم المساواة بسرعة: 183-186 كم / ساعة. إصدارات الدفع الرباعي ليست سوى أقل قليلا في المئة في السرعة إلى الدفع بالعجلات الأمامية، ولكن سيكون أكثر فائدة عندما يكون الطريق معطوبا من الحفر.

عندما كنت خارج المدينة، يجب أن تكون حذرا ولا تذهب إلى الغابة لا يمكن عبورها. ومع ذلك، فإن شفروليه تراكس، حتى مع الدفع الرباعي، ليست دبابة. في المظهر، من غير المرجح أن يتأثر باركيتنيك شديدة من قبل حقل محروث أو قرية بعد المطر خشنة. أقوى التعديلات على أساس 1.4 توربو هي 140 حصان. في 4900-6000 دورة في الدقيقة. في قوة السيارة - لأخذ أصحاب على التمهيدي ل دتشا، نهجا أقرب إلى الجسم المياه غير المجهزة، إلى الموحلة بثقة التغلب على عيوب الطرق مع سطح صلب. ناقل الحركة السلس هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6 سرعات يسمح بنقل الحركة دون الهزات الحساسة.

تكلفة

ميزة هامة لشاحنات شيفروليه هو السعر. بتكلفة متوسطة من سيارات الدفع الرباعي مماثلة 20000-22000 €، وبطل من المادة تراكس 1.6 (في السوق الروسية إعادة تسمية المقتفي) مع قاعدة لس تقليم يباع ل 18000 ديمقراطية ديمقراطية.

• للحصول على محرك الأقراص الأمامية كروس شيفروليه شاحنات 1.4 لس المتعاملين يسأل عن 20،000 €. مع كل الدفع الرباعي ل 1500 € أكثر تكلفة.
• وتقدر التعديلات 1.4 لوت في 21500-23500 €.
• أغلى - إصدارات الديزل من لوت: من 25000 €.