سيارة "تويوتا كراون": الصور والمواصفات ومراجعات

"تويوتا كراون" - وهو ليس نموذج المعروفة، والتي تأتي في ضوء المجموعة اليابانية الشعبية. ومن المثير للاهتمام، وهي المرة الأولى التي ظهرت في 50s من القرن الماضي. ومع ذلك، في عصرنا، في عام 2015، وهناك سيارة "تويوتا كراون". فقط هذا هو الإصدار الجديد. فقط يحمل نفس الاسم. ينبغي أن أصف بإيجاز كيف النسخة القديمة، والنموذج الجديد.

القليل من التاريخ

ومن المثير للاهتمام، وقد تم تصميم الأصلي "Toyota- ولي العهد" كسيارة أجرة. في الولايات المتحدة، على سبيل المثال، سيارة واستخدامها. ومع ذلك، بعد مرور بعض الوقت، وكان قادرا على جعل هذا الجهاز ممثل من سيارات السيدان الفاخرة المطورين. على الرغم من أن كان من المفترض أن السيارة سوف تكون شعبية فقط في اليابان ودول آسيوية أخرى. بعد جاء الشهرة. هذا النموذج هو في سنواتها الأولى لم تنافس فقط مع هذه الآلات كما Celsior وCentur (الإصدار صدر أيضا بيانات قلق).

منذ عام 1964 السيارة تصديرها إلى أوروبا. وكان كثير من دول القارة الأسواق الرئيسية لهذه السيارة. كان نموذج مكلفة للغاية، وحتى معروفة في بعض البلدان. ومع ذلك، لم يكن بمقدور كل فرد لجمع المبلغ اللازم لشراء هذا النموذج، بحيث تم استبدالها قريبا من قبل تويوتا كريسيدا.

تويوتا S110

كان هذا النموذج الخروج في وقت مبكر 80s. مع ذلك، ربما، ينبغي أن تبدأ. لذلك هذا هو سيدان التي وجدت في نسختين. اختلفوا محركات - تحت غطاء محرك السيارة من بعض الإصدارات من يقف 2 ليتر MT، في حين أن آخرين يمكن أن يتباهى AT المحركات من نفس الحجم.

AT محرك ينتج 146 حصانا، ومختلف توزيع الطاقة نظام المكربن والغاز، محرك SOHC. آلة ربيع تعليق، مستقلة، الفرامل - قرصية، وعلبة التروس - التلقائي.

MT نسخة - مماثل، والفرق يكمن في انتقال العدوى. في هذا النموذج، لتعيين "الميكانيكا". بشكل عام، كانت آلة جيدة جدا - العديد من الخيارات التي في صالحها.

S140

واحد من النماذج الأكثر شعبية - ل"تويوتا كراون S140". ظهرت لأول مرة في عام 1991. وقال كبير إلى حد ما سيدان 4.8 متر وسرعان ما أصبحت شعبية. وتبين فسيح جدا، وأيضا من دواعي سرور سارة حجمه - 480 لتر.

وكانت هناك بعض التعديلات. أولا - S140 2.0. الحد الأقصى لسرعة هذا الإصدار تصل 185 كم / ساعة، تصل تسارع إلى "مئات" سيارة في 11.6 ثانية. وكانت قوة المحرك 135 لترا. أ. استهلاك لهذا النموذج ليست صغيرة - 9.4 لتر لكل 100 كم. ولكن بعد ذلك كان هناك نسخة الديزل مع 2.4 لتر ومحرك 73 حصانا، وهو يتسارع بالسيارة إلى 100 كلم في 12 ثانية، ولكن يستهلك لكن 2.2 لتر وقود أقل. فمن المنطقي أن نفترض أن هذا الإصدار أصبح أكثر شعبية.

وكان المحرك الأقوى، "تويوتا كراون" في تلك السنوات - 3 ليتر 190 حصان. كانت السرعة القصوى مثل S140 220 كم / ساعة وتسارع إلى "نسج" استغرق 8.5 ثانية. ولكن الاستهلاك كان أكبر - 12.6 لترا من الوقود لكل مائة كيلومتر. وأخيرا، أحدث نسخة، الرابعة - 180 حصانا وحدة التنظيم 2.5 التيار، سرعة قصوى تصل إلى 195 كلم / ساعة. تصل إلى 100 كم سيارة / ساعة تتوزع في أقل من 10 ثانية، وتستهلك 11.2 ليتر. بشكل عام، وفي عصرنا هذا فمن الممكن العثور على نموذج S140 ،، ولكن ليس تماما في حالة جيدة.

"تويوتا كراون S200"

آخر معروف نموذج، ولكن تم إنتاجه في وقت لاحق بكثير من السابق واحد - 2008-2012-ال. هناك الكثير من فضلات. أولا - جهاز مع وحدة الطاقة 2.5 ليتر، والذي قدرة 203 لتر. أ. يقودها ناقل حركة أوتوماتيكي المحرك. وانها الدفع الرباعي. ولكن هناك نموذج مماثل مع نظام الدفع الخلفي - مع الخصائص التقنية ذاتها.

وقد تم تجهيز النسخة المقبلة مع 2.5 لتر محرك 215 حصانا. وهناك أيضا كاملة و الخلفية الدفع الرباعي، ناقل حركة أوتوماتيكي. نسخة أخرى - مع 315 حصانا محرك 3.5 ليتر، وهو يحدد أيضا في الحركة ناقل حركة أوتوماتيكي (!). وأخيرا، أحدث طراز. انها تحت غطاء محرك السيارة تم تثبيت محرك سعة 3.5 لتر الذي ينتج 360 حصانا! أصبح نموذج الدفع الرباعي واحدة من الأكثر مبيعا، ولا عجب، لأن الخصائص هي رائعا للغاية.

حول المعدات

"تويوتا كراون" يمكن أن يتباهى بعض جيدة للخيارات السيارات اليابانية. ذلك ما يمكن أن تخبرنا عن نماذج جديدة؟ أول شيء أود أن نلاحظ التركيز التعليق الهوائي، الذي هو الارتفاع قابل للتعديل. بالإضافة إلى ذلك، يرجى الجر السيطرة وتتحول الاضواء. وهناك أيضا وظيفة التحكم في الإضاءة التلقائي وبار الحالة التشخيصية (بالمناسبة، في عداد السرعة الإلكترونية). بل ان هناك إسقاط للسرعة على الزجاج الأمامي!

آخر تشجيع مثل هذه الإضافات لطيفة عن مراقبة المناخ منفصلة لركاب المقعد الخلفي. وهناك أيضا برودة للمشروبات، ومتكامل المؤين تكييف الهواء. لاحظ أيضا يجب أن يكون الاهتمام CD-المغير ومسجل. وبالمناسبة، مصممة بشكل منفصل للراكب الخلفي. هناك GPS الملاح، وذات جودة عالية شاشة ملونة (LCD)، وحدة تحكم مجهزة مع شاشة تعمل باللمس. بالمناسبة، هذه هي وظيفة المكررة ولركاب المقعد الخلفي - أنها بنيت في مسند الذراع. هناك vibroochistka المرايا الجانبية، وأكثر من ذلك - التدفئة. وشملت المطورين أيضا مجموعة كاملة من الكهربائية عجلة القيادة القابلة للتعديل، حزام الامان، ووفرت جميع المقاعد الذاكرة. ليس من المستغرب أن يستعرض "تويوتا كراون" يتلقى جيدة جدا.

دينامية

ولا بد من القول أن أربعة ليتر 1UZ-FE، ولتر ثلاثة 2JZ سحب تماما معدات دعم كامل الطاقة المذكورة أعلاه. وهكذا حصل عليها لضمان ديناميكية ممتازة نموذج. وعلى الاطلاق مع أي حمولة.

"تويوتا كراون"، صورة والذي يدل على سيارة جذابة للغاية لديها مظهر الهوائية. وقد حاولت الشركات المصنعة لإعطاء نموذج التصميم الجيد. ولكن إذا كنت تبحث عن كثب، يمكنك ان ترى الكثير من التفاصيل التي تم الاستيلاء عليها من قبل "لكزس". ومن المثير للاهتمام، يتم إجراء منصة مماثلة لكزس LS. على الرغم من أن رسميا قد قدم المتخصصين الشركة على أنها جديدة تماما.

مشروع السيدان الفاخرة

فقط بضع سنوات مضت، وهي مشروع مشترك، والمعروفة باسم FAW-تويوتا، وأعلنت أن إنتاج سيارات الصالون الفاخرة قد بدأت بالفعل، أنه تقرر تسمية ولي العهد Majesta. بدأ ضوء لإنتاج النماذج مع كل من اليمين ومحرك الأيسر.

وقد قررت الهيئة أن تمتد قليلا إلى الداخل كانت مساحة أكبر. لعبت هذه في أيدي الركاب الذين سوف تشعر بالراحة جدا في السيارة.

ومن المثير للاهتمام أن للسوق الصينية قدمت أقل تقنيا الآلات. صالون "تويوتا كراون" أمر جيد، فإنه لا جدال فيه. مريحة، زينت والأجهزة الراحة. لكن من الناحية الفنية تدهورت نسخة للصين. وقد قرر منتجو للتخلي عن V8 محرك، فضلا عن الإصدارات الهجين. قرر المطورين أنه من الضروري لتحل محلها مع أبسط البنزين V6 وحدات. سمكها هي أيضا جيدة - 193 لتر. أ. في هذه السلسلة أيضا يبدو محرك ديزل اثنين لتر مع 180 حصان. أ. هذه الوحدة أصبح يعرف باسم D-4ST. "تويوتا كراون" لديها خصائص جيدة، ولكن ليس السرعة - رائعة لمحبي ركوب هادئة، على الرغم من أن آلة اقتصادية. لا بد من تعبئتها ليست مكلفة البنزين 95th، الذي هو الحب "هو" شيلت من "مرسيدس بنز" أو BMW و 92 ث.

وقد ركزت الخبراء على محركات لأنهم أرادوا زيادة الكفاءة وتقليل نموذج التكلفة. ولي العهد - السيارة ليست رخيصة، ولها المنافسين الرائعة. هذا مرسيدس E500L، وأودي A6L، وBMW 5. أربعة ملايين روبل - هذا هو السعر التقريبي لهذا الجهاز في البلدان الآسيوية. ولهذا المال يمكنك شراء نموذج من فوق. لأن الخبراء اتخذ القرار الصحيح. ربما كان سيزيد من الطلب على النموذج.

تكلفة

الآن بضع كلمات حول تكلفة. "تويوتا كراون"، وهو معرض للصور مع صحيح تصميم السيارات اليابانية، يمكنك شراء كل من الجديدة واليدين. ومع ذلك، من صالون الواقع فقط شراء أحدث طراز - منطقي، لأن معظم توقفت بالفعل إنتاج. لذا، تأخذ، على سبيل المثال، "تويوتا" في عام 2005. أكثر قليلا من نصف مليون روبل قيمة هذا الجهاز في حالة طبيعية مع الأميال من حوالي 140،000 كم. C. محرك 3 ليتر، يولد 256 لترا. أ.، مع ناقل حركة أوتوماتيكي، نظام الدفع الخلفي، واثنين من المفسدين، جلد، عجلة القيادة الإلكترونية والمقعد، ونظام VSC، AFS، TRC، ABS، ومكبرات الصوت جيد وكاميرا عكس. في، معدات جيدة العامة. ونصف مليون - السعر ليس مبالغ فيه. حتى إذا كان هناك رغبة ومحبة للسيارات "تويوتا"، يمكنك أن تختار لصالحهم.