زيل-130 (الديزل) - أسطورة من البضائع السيارات السوفيتية

كما قد يتبادر إلى ذهنك من العنوان، وسوف تركز هذه المادة على السيارة مثيرة جدا للاهتمام، صممت وبنيت مرة أخرى في الحقبة السوفيتية. لماذا تعتبر هذه السيارة أسطورة؟ دعونا نحاول أن نفهم معا.

تراث

أولا، تحتاج قليلا من تراجع في صفحات التاريخ، تحتوي على معلومات أساسية حول نموذج زيل-130. إنتاج الشاحنات نموذج 130th ينتمي مايتشي avtokombinatah آلة يقع في منطقة موسكو. أول سيارة من خط الظهر مصنع Likhachev في البعيد 1962. كان فجر إنتاج الشاحنات المتوسطة واجب زيل-130. الديزل والبنزين والغاز، وبالفعل في ذلك الوقت كانت تستخدم على نطاق واسع كوقود. وبالإضافة إلى ذلك، وقد تركز إنتاج هذا الجهاز نموذج على مجموعة متنوعة من ظروف التشغيل.

المؤسسة الشاحنات المنتجة، والتي يمكن استخدامها حتى في المناخات القاسية حيث كانت درجة الحرارة قد تصل إلى مستوى من ناقص 60 درجة مئوية. ومع ذلك، فقد ركز الجزء الأكبر من الإنتاج على إنتاج سيارة لاستخدامها في الزراعة في المناخات المعتدلة. وقد تم تجهيز هذه النماذج مع وحدات الديزل، وغالبا ما يشار زيل-130 (الديزل) "مزارع جماعية". كما يوجد أيضا العديد من الاختلافات من نموذج الإنتاج للاستخدام في البلدان الاستوائية.

والغرض الرئيسي من السيارات التجارية زيل - نقل الأحمال المتوسطة خلال بناء وإصلاح الطرق وغيرها من الأعمال.

المزايا الرئيسية

ويمكن أن ينظر إليه من تاريخ السيارة زيل المنتجة لسنوات عديدة، ويأتي في مجموعة متنوعة من المناطق والبلدان. كيف يمكن تفسير هذا؟ أولا وقبل كل شيء، والميزة الرئيسية لتكون قادرة على الاقتراض في الوقت مكانة رائدة في السوق هي زيادة الموثوقية والمتانة وخطأ آليات التسامح الرئيسي نموذج زيل-130 (الديزل). كان قلابة الخصائص مثل هذا في ذلك الوقت كانت تعتبر متقدمة وكان بمثابة دليل على المنافسين الأجانب.

للحصول على تفاصيل حول

وبالنظر إلى هذا النوع من الشاحنات، فإنه من المستحيل تجاهل ميزات وخصائص زيل-130. البنزين والديزل والغاز، كما ذكر أعلاه، يمكن استخدامها كوقود للمحركات. ومع ذلك، كانت هناك الآلات التي يمكن أن تعمل جنبا إلى جنب على البنزين أو الغاز الطبيعي المضغوط.

وقد تم تجهيز معظم المركبات زيل 130 التعديلات mitsilindrovym-8 المحرك مع التبريد السائل. كان تصميم اسطوانة على شكل V، التي من خلالها قوة المحرك (ما يصل إلى 150 لترا. ع.) زيادة كبيرة وحمولة من السيارات.

ومع ذلك، في بعض الحالات، كانت القوة المفرطة، وذلك من منتصف 70 المنشأ لتحسين الكفاءة في إنتاج محركات البنزين 6 titsilindrovye، التي تصل سعة استخدمت 110 لترا على نطاق واسع. أ.

ذات أهمية خاصة هي محركات تصدير النماذج زيل-130. تم استخدام الديزل في زمن الاتحاد السوفيتي نادرا، في حين تركزت الدول الأجنبية أساسا على استخدام وقود الديزل للشاحنات. لذلك يمكن تقديم الإصدارات التصدير مع ثلاثة أنواع من المحركات: 6،345 بيركنز (8 أسطوانات و 140 حصان ..)، فالمت 411BS (4 أسطوانات، 125 حصانا) ويلاند 0.400 (ست أسطوانات، 135 حصانا .. ).

انتقال، النظام الكهربائي، نظام الفرامل

وكانت جميع التكوين العجلات الخلفية. لإدارة هذه السيارة المستخدمة يدوي 5 tistupenchataya علبة التروس. زيل-130 (الديزل)، فضلا عن تعديلات أخرى، مجهزة سلك واحد 12 فولت النظام الكهربائي، ويتكون من سعة البطارية من 90 آه والمولد. وقد تم تجهيز السيارة مع نظام الفرامل طبل الهوائية المثبتة على جميع العجلات الأربع.