"رينو ميغان RS" - ذئب في ثياب حمل

"رينو ميغان" يرتبط دائما مع شيء صغير، متواضع ومنخفضة الطاقة. لم يكن حتى عام 2008. أنتجت الفرنسية بسيطة وغير مكلفة ويمكن الاعتماد عليها "عربة". ولكن بعد نطاق زمني تتجدد مع الجديد، وجهت نسخة "RS". ويستند الجهاز على الجيل الثالث من "ميغان" وأنتجت حتى يومنا هذا. ما هو "رينو ميغان RS"؟ يتم عرض البيانات الفنية ولمحة عامة عن السيارة في هذه المقالة.

تصميم والصورة "RS رينو ميغان"

مطلوب ضبط هذا الجهاز - وتقدم كل شيء من قبل الشركة المصنعة هنا. قوية، المصد العدوانية، وأقواس العجلات واسعة مع تمديدات البلاستيك، عتبة الهوائية الكبيرة.

كل هذا هو بالفعل في النسخة الأساسية "RS". السيارة تبدو جديدة ومشرقة جدا، على الرغم من نقل الجثة إلى "ميجا" المعتاد.

ويضيف التطور الرياضي، واللون الأصفر للقضية. ويقابل هذا هاتشباك سريع. ويتميز الجهاز بواسطة الحديثة البصريات، العدسات، والمشارب تشغيل أضواء. ورسمت المرايا في معان الأسود. الأقراص هي أيضا السوداء مع أحمر غامق. السيارات تصميم تسبب المشاعر الإيجابية فقط. قريبا أول "رينو ميغان RS" ستحتفل 10th الذكرى السنوية، ولكن، كما لاحظ استعراض، السيارة لا تزال تبدو عصرية ويجذب نظرات المارة.

داخلي

وأعيد تصميم أيضا من الداخل. أول ما يلفت انتباهك - خطوط صفراء زاهية على المقاعد وخياطة على عجلة القيادة. يبدو من الداخل هاتشباك الفرنسي، يمكن للقارئ أن يرى في الصورة.

"يتميز الداخلية RS رينو ميغان عن طريق خطوط صارمة. أيضا، هناك دواسات من الألمنيوم، الأمر الذي يؤكد مرة أخرى على نموذج رياضي. مقاعد سامي - مع الدعم الجانبي مشرق (هذه الدلاء كما هو الحال في سيارات السباق). الجلوس فيها غير مريحة للغاية. بين شنت مقعد ارتفاع مسند الذراع.

عجلة - ثلاثة تكلم، مع أزرار ولهجات الفضة. وهناك سمة مميزة من "RS رينو ميغان"، بالإضافة إلى خطوط مشرق - أصفر لصق "مركز" من عجلة القيادة. هذا "خدعة" متوفرة فقط في سيارات السباق. عجلة القيادة لديها قبضة مريحة - حتى يقول الاستعراضات. "رينو ميغان RS" لديها أيضا عزل الضوضاء ممتاز.

بعض سائقي السيارات لا تعليقات سلبية حول الخط الأصفر وشرائح. بعد كل شيء، لا أصبح الجميع "prisportivlenny" صالون. لمثل هؤلاء الناس، وقد وفرت الفرنسية الداخلية المدنيين. يصفر استبداله الرمادي.

يجب أن لوحة القيادة اهتماما خاصا. وهي مصنوعة في النمط الأصلي. لذا، فإن عداد السرعة الكبيرة هي على خلفية سوداء، ومقياس سرعة الدوران - على الأصفر (أو أبيض - في الإصدارات مع الداخلية المدني). يعرض شاشة الكمبيوتر متن جميع المعلومات اللازمة عن تكاليف العتاد المحدد وهلم جرا. وتقدم D. الكونسول الوسطي مجمع الوسائط المتعددة الرقمية. ويمكن تشغيلها في وضع التنقل. تقع في الجزء السفلي من وحدة التحكم في النظام المناخي والراديو (من الإصدارات الأولى هناك موصل لUSB).

وعلى الرغم من غير عادية، بسرعة كبيرة تعتاد على هذه المقصورة. بيئة العمل على ارتفاع - يقول الاستعراضات. أمام مساحة كافية مع الأسهم، ولكن يجب أن تتحرك إلى الوراء.

"RS رينو ميغان" - المواصفات

تحت غطاء محرك السيارة من هاتشباك اتهم محرك البنزين واحد فقط. هذه الوحدة قوة اثنين لتر إلى 250 حصانا. كانت هذه المهندسين قوة قادرة على تحقيق ذلك بفضل الشحن التوربيني. مع تركيب التوربينات وزيادة عزم الدوران. هذا أعطى سيارة الأداء الديناميكي ممتازة. وهكذا، تسارع إلى مئات يأخذ 6.1 ثانية. السرعة القصوى - 250 كيلومترا في الساعة.

أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، استعراض جيدة وتقول الاقتصاد. لذلك، مع استخدام معتدل على مئات من الآلات تنفق 8.2 ليتر في الدورة المجمعة. وفي المدينة دون خروج 11.5 لا يعمل. ولكن على الطريق السيارة تستهلك 6.7 ليتر. ميكانيكا السيارات يعمل على بالتزكية 5 خطوات.

الهيكل "PC ميجا"

انها في هذه السيارة لديها خلافاتها. لذا، على نسخة اتهم يستخدم تعليق أكثر صلابة مع الأسلحة خفيفة ومرطبات بقطر أكبر. سمك لفة القضبان استقرار - 23 ملم، والتي هي أكثر سمكا بنسبة 13 في المئة من النسخة العادية. والتهوية زادت الفرامل الأمامية والخلفية في الحجم مع الفرجار أكثر إنتاجية. ولكن في الوقت نفسه ظلت السيارة في محرك الأقراص الأمامية. مع هذه القدرة التي تنذر ببساطة على التروس الأولى والثانية.

تكلفة

ثلاثة أبواب هاتشباك جديد "رينو ميغان RS" يستحق أكثر تكلفة بكثير من الإصدار التقليدي.

وبالتالي، يتوفر في المعدات واحد (الطبيعية الراقية) لمدة 32 ألف دولار للنموذج. بالإضافة إلى سعر يشمل محرك قوي وطقم الجسم:

• المزدوج منطقة التحكم في المناخ.
• الصوتيات الملكية.
• المقاعد الرياضية.
• على متن الكمبيوتر.
• عرض الوسائط المتعددة.
• نوافذ كهربائية على جميع الأبواب.
• المرايا ومقاعد ساخنة.
• منع الحركة.
• العادم الرياضة؛
• أنظمة السلامة المختلفة - ABS، ESP، وما إلى ذلك؛.
• قرص الفرامل "في دائرة".
• عجلات على الإطارات الأضواء، توجيه معزز، الخ

استنتاج

لذلك، نحن أحسب تكون له سمات هاتشباك الفرنسي "رينو ميغان RS". الآلة جديرة بالاهتمام، لأنها يمكن أن تعطي احتمالات لعمالقة مثل "بي ام دبليو"، "مرسيدس"، "أودي" و "أستون مارتن".

ولعل هذا هو أسرع هاتشباك الفرنسي بناء على أساس سيارة عائلية تقليدية. السيارة تختلف التجمع ذات جودة عالية ومعدات جيدة. ولكن يجب أن تدفع ثمن كل شيء. اتهم "ميغان" الجدير قدر متوسط و"BMW". بطبيعة الحال، فإنه سوف تبطئ "RS-كي"، ولكن هذا هو الوضع مختلف تماما. لذلك، هذه الآلات هي قليلة جدا على الطرق. ومع ذلك، فإنها سوف طويلة لتدهش المحيطين لها سرعة ومظهر ملفتة للنظر.