"رينو-داستر": استهلاك الوقود لكل 100 كلم على جواز السفر وفي الواقع

أصبحت سيارة شعبية "رينو داستر"، وهو ما بين سيارات الدفع الرباعي وهاتشباك، شعبية في السنوات الأخيرة. وهذا ليس مستغربا نظرا لانخفاض سعر السيارة لسيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك، العديد من المشترين المحتملين المهتمين في قضية استهلاك الوقود لكل 100 كلم، "رينو-المنفضة". واستنادا إلى المعلومات الرسمية في جواز السفر ومراجعات للمالكي في المنتديات، يمكنك التوصل إلى استنتاج واضح.

محركات السيارات

"رينو-داستر"، الذي يتم انتاجه للبيع في روسيا، يمكن أن تكون مجهزة مع ثلاثة أنواع من المحركات مع أنظمة مختلفة من الوقود والطاقة. تتوفر محركات التالية في الروسية:

1. توربو 1.5 لتر مع 109 حصانا. ويتميز هذا عن طريق زيادة قوة الدفع، وعزم دوران 240 NHM في 1750 دورة في الدقيقة. وهناك أيضا نظام جديد لحقن الوقود وشاحن توربيني.
2. محرك البنزين اسطوانة بإجمالي 1.6. قوته - 114 حصانا، وهناك أيضا سلسلة القيادة ونظام تغيير مراحل توزيع الغاز.
3. محرك البنزين بسعة اسطوانات اسطوانة من 2 لتر. قدرته هو 143 لترا. أ. هذا المحرك لديه كفاءة وضع خاص وتغيير مراحل توزيع الغاز.

بطبيعة الحال، فإن استهلاك البنزين في "رينو-داستر" سوف تختلف تبعا لنوع المحرك.

استهلاك جواز سفر والاقتصاد

وقد تم تجهيز جديدة نسبيا "رينو داستر" مع محركات فعالة إلى حد ما، والتي تلبي تماما متطلبات المعايير البيئية الدولية EURO 5. مصممي هذه المحركات تستخدم بعض الحلول المبتكرة التي تقلل ليس فقط من استهلاك البنزين، "رينو-داستر"، ولكن أيضا لتحسين استجابة دواسة الوقود من الجهاز.

الآن محرك الديزل مجهزة شاحن توربيني هندسة متغيرة. ويتم ذلك للتأكد من أن مدخل الباب عبر التوربين يمكن أن تختلف مع زيادة الحمل على المحرك نفسه. وهذا يعني أنه في ظل جميع الظروف تحميل - كبيرة أو صغيرة - فإن المحرك يعمل في ظروف قريبة من المثالية، وسوف لا "أكل" الكثير من الوقود في كل السرعات العالية والمنخفضة. ويأخذ دائما بالضبط الكثير من الوقود الذي يحتاجه. أيضا هذه محركات الديزل هي حقن نظام السكك الحديدية المشتركة التي هي قادرة على تزويد الوقود في الضغط العالي التي تسيطر عليها، والأهم، وهي نقطة قابلة للاستبدال اعتمادا على عدد من الثورات المحرك.

وقد أدت كل هذه التطورات إلى وفورات كبيرة في استهلاك الوقود. وبسبب هذا، واستهلاك الوقود، "رينو-داستر" عند 100 كم يناسب الأرقام التالية:

1. المدينة - 5.9 ليتر.
2. بواسطة الطريق - 5 لترات.
3. الدورة المركبة - 5.3 ليتر.

هذا هو تماما الأداء الجيد لمحرك الديزل.

تدفق "رينو داستر" محركات البنزين 1.6

محركات 1.6 لتر لها نظام توزيع الغاز مراحل. كما يقول المصممين، هل من الممكن للحد من استهلاك البنزين. وبالإضافة إلى ذلك، في السيارة يستخدم الكهربائية والهيدروليكية نظام التوجيه المعزز آليا، وأيضا يلعب دورا في ذلك. حقيقة أن ضغط معزز لا يتم إنشاء من قبل المحرك ومحرك كهربائي منفصل التي يمكن تحقيق وفورات لترات لكل 100 كيلومتر الزائدة. استهلاك الوقود "رينو داستر" 1.6:

1. في المناطق الحضرية - 9.3 ليتر.
2. بواسطة الطريق - 6.3 ليتر.
3. الدورة المركبة - 7.6 ليتر.

نظرا لحجم المحرك، لا يعني أن المتخصصين، "رينو" كان قادرا على خلق شيء فريد من نوعه من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود. نفس القديم "أوبل" 2003 طراز العام تنفق حوالي نفس الكمية من الوقود لنفس حجم المحرك. هذا لا ينطبق فقط على "أوبل"، ولكن أيضا ماركات أخرى من السيارات. ولذلك، 9.3 ليتر من البنزين في ظروف المدينة عندما يكون المحرك 1.6 لتر - وهذا ما يرام، ولكن ليست كبيرة.

تدفق "رينو داستر" الوقود 2.0

المحرك الأقوى، والتي يمكن استخدامها في السيارة، وekodvigatel 2 ليتر. النظام البيئي في المحرك ويقلل من استهلاك الوقود عندما عالية الطاقة ليست ضرورية. وعلاوة على ذلك، يتم تنشيط هذا الوضع يدويا عن طريق الضغط على زر، والافتراضي هو إيقاف.

استهلاك الوقود "رينو داستر" عند 100 كلم مع محرك 2.0 البنزين:

1. المدينة - 10.1 لتر.
2. على الطريق السريع - 6.5 ليتر.
3. مختلطة - 7.8 ليتر.

عندما يصل وضع الاقتصاد 10٪ من مجموع التدفقات. وهذا يعني أنه في وضع بيئة، تتدفق عبر المدينة، يمكنك ان "اللحاق" إلى 9 لترات لكل مائة، ولكن قوة المحرك في نفس الوقت يمكن أن تخفض قليلا.

ما يؤثر على الاقتصاد؟

لاحظ أن تدفق الفعلي "رينو داستر" تختلف إلى حد ما. والواقع أن الأرقام المشار إليها أعلاه هي صالحة فقط لسيارة مثالية في ظروف مثالية من العملية. ولكن في الواقع، يتم تحديد شراهة للسيارة "رينو داستر" العديد من العوامل:

1. الحالة الفنية للمحرك والسيارة ككل. على سبيل المثال، عندما يكون استهلاك الجسم منحني يزيد إلى حد كبير.
2. الحالة التقنية للالهيكل وتوليد القوة.
3. خيارات.
4. ناقل الحركة.
5. عدد محركات الأقراص، وهلم جرا. D.

لا لعبت دور الأخير من قدرة السائق لتغيير السرعة في الوقت المناسب وليس peregazovyvat. ولذلك، فإن استهلاك الوقود المحدد لكل 100 كيلومتر، "رينو-داستر" يقول لا يمكن لأحد. وقال انه دائما تكون فردية لكل صاحب السيارة.

أيضا استعراضات للسائقين، ونحن نعلم أن بعض الضرر يمكن أن تحسن بشكل كبير من استهلاك الوقود. أحيانا استهلاك البنزين يزيد عدة مرات. حتى ضغط الهواء في الإطارات يمكن أن تزيد من الحمل على المحرك، ونتيجة لذلك، ويزيد من استهلاك الوقود.

نقل والادخار

لا لعبت دور الماضي نقل والمعدات آلة. تم تجهيز "رينو-داستر" مع علبة التروس اليدوية و4X4 2X4. وهناك أيضا ناقل حركة أوتوماتيكي و 4x4. وسيكون لكل منها إنشاء الحمل فريدة من نوعها على المحرك. لذلك، واستهلاك الوقود، "رينو-داستر" 4X4 سيكون مختلفا عن تدفق التكوين 4X2 مركبة. أسلوب القيادة من السائق يحدد أيضا ما إذا كان تدفق عالية أو منخفضة.

ونفس الشيء يمكن أن يقال عن محرك الأقراص. على ارتفاعات عالية العجلات له ما يبرره، بل ويوفر البنزين. عندما تقطر الأمامية أو العجلات الخلفية محرك البنزين يستهلك أسرع بكثير والكثير. وفي هذا الصدد، جميع العجلات بالسيارة هو أفضل.

استهلاك الوقود الحقيقي "رينو داستر"

وقد أظهرت اختبارات السائقين أن جواز السفر من البنزين والديزل استهلاك الوقود للسيارة مختلفة تماما عن واحد حقيقي. من حيث المبدأ، فإنه لا ينبغي أن يفاجئ أحدا - ما يحدث في كثير من الأحيان مما كنا نود.

إذا حاولت والحفاظ على ثبات العزم والسرعة، وتدفق على الديزل الطريق السريع حوالي 6-6،2 ليتر لكل 100 كيلومتر. ولكن عادة هذا لا يحدث، لأن العثور على المسار مسطحة تماما لا يعمل. لديك دائما لتسريع وإبطاء وشيء لتجنب. ولذلك، فإن استهلاك البنزين 6.3 لتر لكل 100 كيلومتر يمكن اعتباره نتيجة طبيعية.

إذا كنت تريد الدفع الرباعي، لديك خيار لمحرك البنزين بسعة اسطوانة 1.6 لتر. هذا النموذج من مدينة يستهلك 9.6 ليتر، وعمليا يتوافق مع ما هو مكتوب في تصنيع جواز سفر. بطبيعة الحال، عندما سيرتفع استهلاك مكيفات الهواء إلى 10.2 ليتر لكل 100 كيلومتر.

إذا كنت تعتقد أن نقد للمالكي، تحميل الكلي للآلة يمكن التقاط الركاب تتدفق عبر المدينة تقريبا 11-13 لترا. ومع ذلك، فإن معدل تدفق مسار يساوي 7 لتر لكل 100 كيلومتر، والذي هو أيضا نتيجة مقبولة.

استهلاك الوقود الفعلي "رينو داستر" مع 2 ليتر والدفع الرباعي من الأرض هو 11.6 ليتر لكل 100 كيلومتر. إذا كنت تسلق أعلى قليلا في هذه المقالة، سوف ترى أن القيمة مصدقة من -10.1 لتر. وإذا كان لنا أن تشمل تكييف الهواء في موازاة ذلك، فإن معدل التدفق بنسبة 1 لتر. سيارة على الطريق السريع مع مجموعة كاملة من إنفاقهم فقط 8 لترات. يمكنك حتى الحصول على سبعة لترات لكل 100 كيلومتر، ولكنه عندما ايكو واسطة، والتي، كما تتذكر، وتوفير ما معدله 10٪ من البنزين.

الاستهلاك في حركة المرور

ولكن الحصول على الاختناقات المرورية على هذه السيارة هي غير مرغوب فيه للغاية. بعد كل شيء، عند القيادة بسرعة 10-20 كم في الساعة والاستهلاك الفعلي "رينو داستر" قد يكون حوالي 21 لترا لكل مائة. وتنقسم بعض أصحاب الصور المروعة على متن الكمبيوتر، حيث قال معدل تدفق 45 لترا لكل مائة، وإنما هو عند القيادة في حركة المرور.

كيفية دفع اقتصاديا؟

إذا كنت تملك سيارة "رينو-داستر" مع محرك، الذي "يأكل" البنزين، ثم عليك أن تلتزم بهذه القواعد:

1. عندما تسارع عزم الدوران يؤدي يصل إلى 4000.
2. بعد حل آخر خطوة نقل مع السهم على مقياس سرعة الدوران 2000 دورة / دقيقة.
3. عند القيادة في المدينة، في محاولة للحفاظ على مقياس سرعة الدوران السهم في 2000 دورة في الدقيقة لمدة 2-4 دقائق التروس.

إذا كان لديك محرك الديزل، فإن الوضع يكون مختلفا بعض الشيء. عادة، وأفضل لمحرك الديزل كما عزم دوران 2000 على العتاد الخامس وسرعة 100-110 كم / ساعة. ومع ذلك، ل "رينو داستر" يتم تقليل هذا الوضع. كل ذلك بسبب محرك الديزل، الذي يستخدم هنا. هنا، يتم تنظيم استهلاك نظام حقن وقود الديزل من قبل الشاحن التربيني خاصة وغير عادية مع الهندسة المتغيرة. إن مالكي هذه السيارات في المحافل إرسال أن سيارتهم هي في الواقع تحت أي ظروف التشغيل فعالة من حيث التكلفة. ولكن لنقدر تماما كفاءة محرك الديزل ليست ممكنة إلا مع نمط القيادة المناسب. وهذا ينطبق على جميع السيارات، ليس فقط من أجل "داستر".

الآراء

وهناك الكثير من الاستعراضات يمكن الاطلاع على المنتديات على شبكة الانترنت. غالبا ما يكتبون عن ما يشترونه "رينو داستر" مع محركات الديزل بسبب وفورات واضحة على الوقود. السيارة في مدينة تستهلك 6.5 لتر من الديزل لكل 100 كيلومتر، ولكن فقط إذا كانت الطريقة الصحيحة للقيادة. ونتيجة لذلك، وفورات بالمقارنة مع البنزين حوالي 200 روبل لكل 100 كيلومتر.

ولكن أصحاب محركات البنزين (1.6 لتر) ويشكو بعض الأحيان. استهلاك المدينة هو 10 لترا، في الاختناقات المرورية، وهذا الرقم آخذ في الازدياد. وبسبب هذا، والسيارة لديها للتزود بالوقود في كثير من الأحيان مما كنا نود. لذلك، على المدن والمدن ازدحاما حيث الاختناقات المرورية - أمر شائع، "رينو-داستر" محرك البنزين من غير المرجح أن يصلح. المثالي - محرك الديزل مع استهلاك منخفض للوقود.

بشكل عام، هذه السيارة تبرر المال سأل عن البائعين. وبطبيعة الحال، لا يمكن أن يطلق عليه فعالة من حيث التكلفة، ولكن بعض النظراء الآخرين لنفس المال "رينو داستر" يمكن أن تعطي خلاف على جزء من الاقتصاد.