خطأ نموذجية مرسيدس 211

مرسيدس 211، المقدم في عام 2001، تبدو مختلفة قليلا عن الطراز السابق. ومع ذلك، كان من سيارات مختلفة جذريا. مرسيدس 211 عرضت مع نوعين من الهيئات - عربة (كان مؤشر عنوان "T") وسيدان. بعد خمس سنوات، أصبح مظهر السيارة مختلفة قليلا - تغيير شكل مصدات، سيلز، مصبغة والرؤية الخلفية والمرايا.

مرسيدس 211 تركيبها في حجم البنزين الاحتراق الداخلي 1800، 2.600، 3.0، 3.200، 5.0، و 5.5 ليتر من حجم محركات الديزل من 2.200، 2.7، 3.0، 3.200، 4.0 ليتر. تباع أيضا نموذج AMG بمحرك الاحتراق الداخلي البنزين - E63 E55 و.
جميع محركات موثوقة ودائمة، ولكن بعض المشاكل لا تزال هناك. على سبيل المثال، وحدة التحكم PMS حقن حساس للرطوبة، استشعار الأكسجين - وقود الفقراء. على المحركات إلى 1800 لترا. العمل غير المنظم الملحوظ في الخمول. عندما أسلوب القيادة الديناميكي لعدد الكيلومترات 150000 قد يتوقف الضاغط عن العمل. إذا كان الوقت لا يحل محل فلتر الهواء، ومنفاخ الحصول على النفط ومحرك يعمل بصوت عال. V8 ومحركات V6 تستهلك الكثير من النفط - ما يصل إلى لتر لكل ألف كيلو متر.
على المركبات بمحرك الاحتراق الداخلي الديزل كانت حالات متكررة من تخفيض الضغط magitraley فشل حاقن الوقود يرجع إلى نوعية الديزل واحد.

في مرسيدس 211 تعيين انتقال التالية: دليل 6 سرعات، وخمس سنوات وسبع سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي (7G-ترونيك). اقتران مع ناقل الحركة اليدوي ما يقرب من 130 كيلومترا 000 000 -149. و توجيه وقد تم تحديد أوجه القصور معينة. منذ عام 2003، كان هناك 211 إصدارات مرسيدس ذات الدفع الرباعي.

تعليق السيارة متعدد الوصلات مستقل مع استقرار. عند تشغيل 85 000-90 000 كيلومترا يتطلب استبدال الأسلحة الطولية الأمامية. امتصاص الصدمات الأمامية ما يقرب من 131،000 كم، والعمق - حوالي 149 000. في معظم الأحيان كسر كتل الصامتة في السيارة نظام التعليق الخلفي. على نماذج E500، يتم تعيين E420 CDI، E63 AMG لجميع العجلات نظام التعليق الهوائي. ومع ذلك، في بعض الأحيان تتوقف عن العمل (في كثير من الأحيان في الطقس البارد).

قرص الفرامل على جميع العجلات، ABS له بدوام كامل. وعادة ما يتطلب منصات استبدال في 20-33000 كم العمق - .. وبعد 41-49000 كيلومترا .. يجب أن يتم استبدال أقراص الفرامل الأمامية كل 50 000-60 000 كم، والعمق - 120 000-130 000 kilomektrov. في حالات نادرة، قد رفض نظام ABS. في المعدات العامة، الكهربائية بشكل آمن. لكن في بعض الأحيان نفى بعض المكونات، مثل نظام الملاحة في السيارة، الهاتف المحمول، أو المدمج في باب محرك كهربائي. وكانت هناك حالات من التفريغ للبطارية.
على الأجهزة مرسيدس كانت 211 السنة الأولى من إنتاج حالات تعطيل كتل التحكم الكهربائية، مقابض الأبواب، وبعض أجهزة الاستشعار (مستوى الزيت، وجود ركاب)، سخان صمام الالكترونية. في بعض الأحيان يتوقف عن العمل كتلة التهوية والتدفئة، فضلا عن ضاغط مقعد السائق.

مرسيدس 211: نقد من اصحاب السيارات

الايجابيات: ديناميات، وتسارع جيد، ونوعية الألمانية، قوي الجسم، حسن التعامل، قدرة ممتازة على المناورة، السلسة، والاستقرار على الطريق، ومجموعة واسعة من مجموعات والأسلوب والمظهر، والعلامة التجارية، وخالية من المتاعب العملية مع مرور الوقت المناسب لل.

سلبيات: إصلاحات مكلفة وقطع الغيار والصيانة والطرق ضبط مرسيدس 211.