تويوتا سيرا: استعراض النماذج والصور، واستعراض

أصدر سيارة تويوتا سيرا لمدة خمس سنوات. هذا الجهاز هو خاص لأنه هناك أن مصممي ومطوري شركة "تويوتا" جربت أشكال الجسم والخارج. ما يسمى ب "biodesign" جاء لتذوق، وليس كل شيء، ولكن على هذا المنتج وجد المشتري لها.

بدء الإنتاج

تصميم لأول مرة عرض للجمهور في عام 1987 في طوكيو. هذا الجهاز ينظر إليها على أنها سيارة مفهوم AXV-II. وكان هذا الاسم الأصلي. سلسلة بدأت مع أبعاد أكبر وأقوى محرك. لبناء هذه السيارة، وقد اعتمدت المصنعين من سابقتها أفضل وإضافة بعض التقنيات الجديدة والأصالة. لذلك، على سبيل المثال، ونماذج تويوتا تيرسل، تقرر أن يأخذ المحرك وناقل الحركة. والسيارة، والمعروفة باسم النجيم، استولت على تعليق.

خلال إنتاج نموذج خضع لبعض التغييرات. وهم يتعرضون إلى الخارج والداخلية والتصميم. في وقت لتجد سيارة تويوتا سيرا في حالة جيدة - وهو أمر نادر. وقد أفرج عنه في عدد متواضع جدا من السيارات من نهاية الإنتاج كانت أكثر من عشرين عاما، بالإضافة إلى لا يتم تزويد كل شيء على سوق السيارات الروسية. ومع ذلك، العديد من المشجعين اشترى هذه النماذج في اليابان ونقلهم إليها. حتى في بعض الأحيان يمكنك ان ترى مثل هذه نادرة في روسيا.

التقنيات المستخدمة

تويوتا سيرا كان جيدا من الناحية الفنية. تباهت الهيدروليكي القضاء على ورقة، على سبيل المثال. في السابق كانت تستخدم فقط في عملية تصنيع المصابيح الأمامية العاكس وأجزاء أخرى من أشكال معقدة. ولكن "تويوتا" أصبحت الشركة الأولى التي قرر استخدام هذه التكنولوجيا لخلق غطاء محرك السيارة والذيل والجسم لوحات.

تم تطبيق أكثر أثناء تصنيع ما يسمى multiplunger اللكم. عالية السرعة وثلاثة محاور لحز خاص ليزر ثاني أكسيد الكربون الشغل. وفقا للنموذج يمكن أن ينظر إليه على أن التجارب باءت بالفشل. كما تجدر الإشارة إلى أن تويوتا سيرا هي السيارة الأولى الذي صدر في هذه السلسلة، وهو مجهز البصريات شعاع قناع الظل والمستوى البؤري عدسة. وبعد ذلك هو على هذه السيارة لأول مرة تأسيس نظام مكبر الصوت SLSS.

الأبواب

ومن الجدير بالذكر أن سيارة تويوتا سيرا، وتقدم الصورة في هذه المادة، وكثيرا ما يشار إلى السيارة والمسلسل، والذي تم تطبيقه تصميم أول الأبواب نوع "أجنحة الفراشة". ويمكن اعتبار هذا صحيح، إن لم يكن لالفا روميو 33 STRADALE، وصدر في الفترة 1967-1969 في كمية 18 قطعة. وحتى الآن، كما أن النموذج التجريبي من اليابانيين الخروج فقط في وطنهم، والأبواب من هذا النوع أصبحت معروفة إلا من خلال سيارات ماكلارين F1 و "فيراري انزو".

حقائق أخرى مثيرة للاهتمام

ومن الجدير بالذكر أن آليات فتح الأبواب لتطوير وتحسين المتخصصين "تويوتا" لمدة ثلاث سنوات. ولكن النموذج من تويوتا سيرا، هو موضح أدناه، تباهى الأشكال الزجاج المعقدة. وليس فقط على الأبواب الجانبية. بل انه قد تم تطبيقه على بدون إطار، والزجاج الباب الخلفي. تم بيع معظم النماذج في عام 1990، عندما بدأت الإنتاج. ثم سجلنا 11200 السيارات التي تم شراؤها. سيارة الأقل اشترى في عام 1996 - ثمانية فقط نسخة.

معلومات عن البناء وغيرها من الميزات

لذلك، يرصد هذا النموذج في الإصدار سيارة سياحية واحدة فقط. وتحت غطاء المحرك أثار نوع واحد فقط - 5E-FHE (16 صمام، 4 أسطوانات، 110 حصانا). وكانت السيارة الأمامية عجلة. قرر المطورين المحرك لا لتجهيز مشعب السحب الصوتية، وبسبب أن قوة المحرك ليست 115، و 110 حصانا. في السيارة بسبب البناء في المقعد الخلفي يمكن أن تتلاءم بشكل مريح شخصين، ولكن ثلاثة ستكون مزدحمة للغاية.

ماذا يمكنك ان تقول لنا عن ملامح أخرى نماذج من تويوتا سيرا؟ مواصفات إلى حد ما، يمكن أن المشترين المحتملين الاختيار. كما عرضت نسخة مع 4-خطوة "تلقائي"، مع وجود 5 سرعات "الميكانيكا". تم تركيب التهوية الأمامية قرص الفرامل. A العمق - طبلة. ولكن كان من الممكن لقاء رسوم للحصول على القرص مجهزة ABS. وكان مكتب الاستقبال "ماكفرسون"، والعمق - شعاع التواء شبه التابعة.

الصوت SLSS النظام

هذا اختصار لتقف على سوبر لايف الصوت المحيطي، وتترجم على النحو التالي: "الصوت المحيطي Superzhivoy". ونظام الصوت فقط تختلف اختلافا جذريا عن المعتاد. وبفضل نموذجها من "تويوتا"، ومجهزة SLSS، كما خص تجميع منفصلة.

هذا النظام لديه عشرة مصادر الصوت. يتم ترتيب الأعمدة في الأبواب، في زوايا ووسط لوحة، على الرف الخلفي وفي صندوق الأمتعة. كما أنها مجهزة رئيس وحدة 2DIN مع المستجيب بنيت وCD، FM، AM، وMD. تفاخر أكثر الصوت مكبر للصوت 5 قنوات والميكنة. المحركات أي أن تحولت الصوتيات على الرف لا يتجزأ الخلفي، لتغيير اتجاه الصوت المنتهية ولايته لنقل الركاب. وفي SLSS ديه ثلاثة أساليب عملها. "عادي"، "قاعة حفلات" و "استاد".

ومن المثير للاهتمام، فإن وجود هذا النظام الصوتي لجعل الجهاز ليس فقط أكثر من المرغوب فيه، ولكن أيضا ثقيلة. وزن أنها أضافت 20 كيلوغراما من SLSS.

ضبط والرياضة

هذه السيارة يمكن أن يتباهى ديناميكية جيدة. ولكن في رياضة السيارات، وقال انه لا مستقبل له. وليس فقط بسبب سلسلة محدودة. أولا، في الجسم لديه صلابة التوائية منخفضة. أيضا على آلة تركيب المستحيل عمليا للrollcage. وحجم المحرك صغير جدا. وبسبب هذا، ووضع المحرك الآخر هو ممكن أيضا. بينما في روسيا على هذا النموذج، وكان بعض سائقي السيارات في سباقات السحب وصعود لسباقات السرعة.

ولكن في منطقة أخرى وجدت نفسها تويوتا سيرا. ضبط تماما يحول هذه السيارة. على أساس هذا النموذج، خلقنا الكثير من المشاريع. التصميم و ضبط و بناء سيارة المعرض - لماذا لم تستخدم فقط.

ولا سيما يحب لتحويل هذا عشاق السيارات. كان مكان شعبي جدا تحت غطاء محرك السيارة توربو 4E-FTE. حجمه 1.3 لتر، وقوة - 135 حصان كثير العزم على تحسين هذا المحرك الذي ولدت 180 حصان وضبط عميق يسمح لك لجعل لا يصدق - تحقيق قوة تصل إلى 300-350 "الخيول". هناك عدد أكبر من مجموعة التوربينات. مع ذلك، يمكن للمصنع 1.5 5E-FHE توليد قوة 400 "الخيول". في كثير من الأحيان، والمهنيين وضعت حتى كل عجلة نقل محرك الأقراص وشحان الميكانيكية. ولكن هناك العديد من الحالات، عندما "تويوتا" تم تحويلها إلى كهرباء.

ما يفعله أصحاب؟

سيارة تويوتا سيرا معظمهم من الآراء الإيجابية اليسار. يجب أن أقول أن الغالبية العظمى من مالك اليوم اشترى هذه السيارة ليتم تحويله إلى ذوقك. مفيد، وهذا التصميم الخارجي والداخلي.

أي شخص حصل على سيارة، والكثير من ما حل محله. الشطف الفوهات، استبدال شرارة والمرشحات، ومولد جديد / لتويوتا سيرا، واستعادة الجسم والمحرك - وهذا هو مجرد قائمة صغيرة من أعمال. سيارة قديمة، لأن كل شخص يريد أن يصبح صاحبها، يجب أن تكون جاهزة لعملية انتعاشها.

ولكن عندما إصلاح قد انتهت، وتجاوزت كل التوقعات نتيجة. هكذا يقول كل شخص يملك هذا الجهاز. PLANT يبلغ من العمر 20 عاما "تويوتا"، وسيارة رياضية جديدة. بسرعة، ودينامية، لافتة للنظر - هو الخيار الأمثل للأشخاص الذين يشعرون نمط الحياة سيارة القيادة.

الآن يمكنك أن تجد هذه السيارة في حالة جيدة في مكان ما يزيد على 250 ألف روبل. وهناك أيضا أصغر السعر، ولكن في هذه الحالة لا بد من الاستعداد للاستثمارات. وبالمناسبة، إذا كنت تستطيع العثور على هذه السيارات في بيع، فمن الأفضل لشراء نسخة مع "الميكانيكا". ويقول أصحاب أن السنوات تعطي المعرفة ونموذج "آلة" تشنجات بقوة عندما نقل التحول.