تعديل اقتران كاماز: دليل والاكسسوارات

في فبراير 1967، خط التجميع في مصنع السيارات كاما ذهب أول سيارة كاماز. ساهمت ميزات سيارة جديدة لتطوير هذه المباراة. في المستقبل، على أساس هذه السيارة كانت عليه العديد من التعديلات للنموذج مع خصائص مختلفة. وهكذا، في ضوء خرج والجرارات، والشاحنات القلابة، ممدود شاحنات مسطحة. وكانت جميع النماذج في هذه السيارات العائلية مماثلة في التصميم، ومعظم قطع الغيار والآلات كانت قابلة للتبديل.

خيارات

المعدات العامة الشاحنات كاماز المتأصلة لجميع تلك الأوقات. يقع اسعة المقصورة ثلاث سيارات مباشرة فوق محطة توليد الكهرباء. للوصول إلى سيارة أجرة السيارات يميل إلى الأمام عن طريق آلية التواء.

نقل العتاد التحول، عضو مخلب والمحركات تشكل وحدة الطاقة وحدوية، التي يتم التخلص في أعمدة الأمامية والخلفية الداعمة.

مع تطور صناعة السيارات لتحديث وكاماز، نمت خصائص منها مع استخدام التكنولوجيات الجديدة.

تباينت السيارة سواء من حيث المظهر ومن حيث المعدات.

انتقال. نظرة عامة

شنت شاحنة آلية ثنائي القابض مع ترتيب شعاعي من الينابيع. إيقاف القابض من قبل محرك هيدروليكي مع الداعم هوائي. يقترن المحرك مع علبة تروس خمس سرعات، مع جهاز تحكم عن مقسم الدوار. نقل من الثانية من خلال لديهم المزامنات لتسهيل إدماجهم الخامس. نقل عزم الدوران من وحدة الطاقة إلى المحرك من قبل اثنين من حملة مهاوي.

جهاز القابض

لتركيب محرك المتوسطة التلقائي لوحة لموقف محايد عند تشغيل القابض الكهربائي، فإنه يتوافق مع جهاز خاص لا يحتاج إلى تعديل خلال العملية.

تساهم ميزات التصميم إلى السكن تحديد الينابيع المحرر. مدفوعة قرص القابض تم تجهيز كاماز مع مخلب المقاوم للحرارة، مع الخدمة الطويلة في الحياة. آلية دواسة القابض وتعلق، وبالتالي زيادة ختم قمرة القيادة. دواسة مجموعة جبل مصنوعة من البطانات المعدنية التي لا تحتاج إلى تزييت إضافية.

تتألف من مخلب مركبة كتلة الإسكان المحرر القرص مع غلاف معدني، والينابيع الافراج مخلب والعتلات، واثنين من أقراص القابض مدفوعة، وبفارق محايد.

سلة الفاصل هي التي شنت شنت كاماز على دولاب الموازنة باستخدام الأزرار وانسحب.

الرائدة والضغط والأقراص محايدة لديها أربعة أذرع، الذين ينتمون إلى الأخدود في دولاب الموازنة، التي تنقل عزم الدوران من المحرك في soprikosaniya يقودها عناصر الطائرة التي شنت على صناديق رمح محزوزة.

ترتيب مخلب الافراج عن الربيع بين الغلاف المعدني والقرص الافراج مخلب. أنها تؤثر على متوسط محرك الأقراص وأجزاء مدفوعة، وبالتالي تحامل عليها بين دولاب الموازنة وآلية إطلاق الفاصل.

العتلات التي شنت على القرص الأوسط وعنصر محرك الأقراص، يضعهم في موقف محايد عندما لا يتم تشغيل القابض على.

إيقاف آلية

يتكون عنصر الضغط قدم (الروافع) رتبت على لوحة الضغط، مفترق قبالة، التي شنت على رمح، في السكن مخلب. مخلب مخلب مع تحمل المتداول نوع الدفع.

حملة

المكونات: دواسة محرك الأقراص، والاسطوانة الرئيسية مخلب KamAZa، مع خزان السائل مكبر للصوت سائلا أنبوب لتزويد السائل من الاسطوانة إلى مكبر للصوت، وتوفير إمدادات من الهواء إلى مكبر للصوت هوائي.

حجم ملء خزان السائل هو 380 سم مكعب. وتجدر الإشارة إلى أن استبدال السوائل ينبغي الاضطلاع بها قبل بداية موسم البرد، والتغييرات كثافته خلال العملية، وأنه يفقد خصائصه.

تم تصميم مكبر للصوت محرك للحد من الجهد البدني عند الضغط على دواسة. أنا وضعت على شفة من السكن مخلب، وعلى الجانب الأيمن من محطة توليد الكهرباء.

عملية ضبط مخلب

يتم تعديل KAMAZ القابض على عدة مراحل، وذلك امتثالا لأمر صارم وتطبيق الأدوات والوسائل:

• تحديد الفجوة بين القرص وكام الافراج مخلب علامات التبويب الإفراج الفاصل.
• تعديل مقعد مجانا اضغط على دواسة.
• وضع محرك الأقراص مخلب.
• تركيب الحركة، وتنظيم انتهازي من مكبر للصوت.

إصلاح كاماز، وعلى وجه الخصوص وقامت تعديل مخلب عادة في حالة استبدال الأجزاء التالفة الفردية أو البالية الآلية. أو بعد تثبيت آلية كاملة للمحرك. لضمان عمل متزامنة الكفوف من هم تركيب والموقف الصحيح بالنسبة لضغط القرص، تحتاج إلى التحقق من موقف العروات حلقة الاتجاه.

يجب أن يتجاوز الفجوة المثلى بين عصابة توقف وعلى ألسنة الحدب التشغيل نصف ملليمتر. في حال عدم وجود إذن أو يتجاوز المعيار، فمن الضروري لضبط علامات التبويب الافراج مخلب عن طريق تعديل المكسرات.

كما سبق ذكره، يحدث تعديل مخلب كاماز في عدة مراحل: التحقق من المسافة بين مكبس الاسطوانة العمل والغطاس، وتعديل هذه الخطوة الخمول شوكة القابض.

تطهير بين الاسطوانة والمكبس المكبس التي شنت عبر الترباس غريب الأطوار الذي يربط قضيب دواسة دفع، عندما دواسة هو في موقف بقية. تحول المسمار تعديل، فمن الضروري للتأكد من أن حركة دواسة تتوقف حتى الإصبع الغماز الاتصال وكان مكبس 12.06 ملليمتر.

عن طريق الجوز كروية، وتقع في نهاية قضيب، وضبط ذراع الحركة الحرة للشوكة القابض. ولهذا الغرض يتم تحريرها الجوز والسيطرة بالفعل الدورية كروية الجوز بعد تعديلها بين قضيب ورافعة الدعمة لحجم 3،1-4،7 مم.

بعد البيانات ضبط عمليات مجموع حرية حركة دواسة بالسيارة يجب أن يكون 30-42 ملم. هناك فجوة في كشفها الحق في مخلب المحرك قضيب حركة مكبر للصوت لا ينبغي أن يكون أقل من 24 مم. وفي أقل مما كانت عليه في النظام ليس تماما.

آلية فحص

بعد تنفيذ هذه الإصلاحات يجب إعادة النظر في آلية الأداء ككل في تشغيل المحرك. إذا تم إجراء تعديل بشكل صحيح KAMAZ القابض، سيحدث المشاركة العتاد دون القد نموذجي في منطقة الجزاء، ودون صعوبة.

في بداية الحركة ستبدأ السيارة للانتقال من مقاعدهم دون الهزات، والتحول إلى أعلى و أقل التروس سوف تكون لينة.

إذا كان الإصلاح كاماز دون المستوى المطلوب، هناك إمكانية الانزلاق مخلب، مما يؤدي إلى تعطيل بسرعة القرص بطانة الاحتكاك والافراج عن الإنجاب. وبالتالي هناك هو مفتاح الصعب تستعد لاستكمال استحالة إدراجها.

عملية الميزات

يتم تعديل KAMAZ القابض على صيانة خط الإنتاج خاصة من قبل المهندسين المؤهلين باستخدام معدات خاصة. وبهذه الطريقة فقط يمكننا تحقيق ضمان كفاءة توصيل عالية.