"بيغ برعم-747" - أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف

في هذه اللحظة، كل بلد تقريبا في العالم كل عام معرضا للآلات الزراعية. كان واحدا من أهم بالنسبة لروسيا المعرض ZAO "بطرسبرغ مصنع للجرارات" في موسكو (2009)، التي كانت تظهر لأكبر جرار المحلية "KIROVETS K-9520". ولكن على الرغم من حجم إعجاب والمواصفات الفنية، فإنه لا تتجاوز نوعية نظيرتها الأمريكية "BigBud-747"، التي هي أكثر من 30 عاما، وهي أكبر جرار في العالم.

ما هو خاص وفريد من نوعه حول هذه الشركات العملاقة؟

تاريخ الإنتاج

وتشارك الشركة المصنعة لل"عملاق" في المخترع المليونير الأمريكي رون هارمون، من ثم العمل بشكل وثيق مع مكتب التصميم "Manifacturing الشمالية". في الواقع، لم أكن أتوقع أن رون إنشاء فائقة جرار الجديدة، التي سيتم إنتاجها في سلسلة على الخط. "BigBud-747" وقد وضعت في نسخة واحدة لأخوين المهندسين الزراعيين روسي الذي في '70s كانوا يعملون في زراعة القطن في بيكرسفيلد (CA). من قبل أكبر جرار في العالم حتى يذهب من خلال الحقول الأمريكية ولكامل فترة وجودها لم يتم وضع إلى الإنتاج الضخم. ما هو الأكثر إثارة للاهتمام، لمدة 37 عاما، ولكن لا توجد أي شركة في العالم طورت التكنولوجيا المشابهة التي سيكون لها مماثلة "كبير-برعم" الأبعاد والمواصفات.

انها قادرة على اكبر جرار في العالم؟

كما اتضح فيما بعد، وقوة تقنية كافية لضمان أنه في اليوم لمعالجة حوالي 400 هكتار من التربة. تشبث جرار بواسطة المحراث ضخم طوله 30 مترا وهو قادر على حراثة الأرض على عمق 120 سم. هذا الأداء لا يمكن أن يتباهى من أي الحديثة المعدات الزراعية.

الميزات التقنية للالأمريكي "BigBud-747"

تحت غطاء محرك السيارة هو أكبر جرار في العالم يخفي قوية 16 أسطوانات محرك الديزل صنف في 760 حصانا. كانت تعمل على تطوير هذه الوحدة في شركة "ديترويت ديزل". بالطبع، كانت شهية مثل عملاق طائشة. في لحظة "BigBud-747" أنفقت حوالي 65 لترا من وقود الديزل. ولكن، على الرغم من كل هذا، جرار مجهز خزان وقود صغيرة جدا (المجموع 567 لترا). وهكذا، والكامل ملء الجرار ما يكفي فقط لمدة 8-10 دقائق. جرار المجمعة 6 سرعات. نظام الفرامل هنا، فضلا عن العربات الثقيلة، ونوع الطائرات (مدار).

أما بالنسبة للحجم، و"BigBud-747" اللافت للأبعادها: طول 8200 مم، عرض - 6000 مم، ارتفاع - 4200 ملليمتر. كبح الوزن لجرار هو 45.5 طن.

يجدر القول أن إطارات "الأمريكية" ومصممة بشكل فردي من قبل الشركة الكندية "شركة الاطارات المتحدة". وبالمناسبة، فإن قطر الإطارات هو 240 سم. بعد تلقي هذه العجلات الكبيرة ومحركا، "BigBud-747" تمنح على الفور على لقب "أكبر جرار في العالم."

ما هو مصير الحالي لل"بيغ-برعم"؟

بعد 11 عاما استخدامه، والأخوة قرر روسي في عام 1988 لبيع المزرعة، هذه التقنية "يلوبروك مزارع"، والذي يقع في ولاية فلوريدا. على مدى 9 سنوات كان يعمل باستمرار في حراثة التربة وتنعيمها. وفي عام 1997، و "بيغ-برعم" قد مرت في يد المالك الجديد، والآن هو على أرض وطنه، في ولاية مونتانا. بعد انخفاضه إلى مجموعة جديدة، كان حديث قليلا وحصل محرك ديزل جديد مع 900 حصانا. وفقا للخبراء، اليوم تكلفة منه حوالي 600 ألف دولار.

حتى يومنا هذا، والجرار في حالة التشغيل السليم ولا يزال يعالج ويرخي مجالات التربة.

بطل الروسية - "KIROVETS K 9520"

على عكس نظيره في الولايات المتحدة أكبر جرار في روسيا لديها أقل قليلا ضعف المحرك (516 "الخيول")، وتصميم أكثر حداثة. الجدير بالذكر أيضا هو تعديل جديد من سلسلة القديمة "العمال كيروف" - "K-744R3 M1" مع قدرة المحرك من 428 لترا. أ.

وقد تم تجهيز كل من الجرارات مع أحدث التقنيات، ويتم تصنيع كافة المكونات التي كتبها الرائدة في مجال تصنيع العالم. وهكذا، فإن الحداثة "K-744R3" مجهزة بمحرك توربو ديزل «MB OM 457 LA في" والنظام الهيدروليكي المحوري مكبس الألمانية عن "بوش". وفقا لالصانع، ونموذج "K-9520" و "K-744R3 M1" لديهم قدرة عالية الأداء، من السهل أن تعمل والحديث في المظهر (انظر. صور).

أكبر جرار في مسلسل "K-9520" الروسية هي أحدث تطوير محطة كيروف، التي ورثت جميع ميزات أفضل من سابقاتها: تصميم قوي، قوية ومحرك اقتصادي. في الواقع، على مدى السنوات القليلة الماضية، كانت وتيرة تطوير تكنولوجيا محلية عالية بحيث يمكننا القول بثقة أن الجرارات الروسية هي الرائدة في سوق العالم كله في 5-10 سنوات القادمة.

استنتاج

وهكذا، درسنا الخصائص التقنية من أكبر جرار في العالم من اصل اميركي "بيغ برعم-747" ويتميز الروسي "بطل" الجديد "KIROVETS K-9520".