بريورا هاتشباك - نظرة جديدة سيارة الحبيب

ادا بريورا هاتشباك - إعادة تصفيف العميق من السيارات المحلية الشعبية. تصميم السيارة أبقى يلاحظ من خفة وتتدفق خطوط مميزة للعديد من سيارات السيدان الحبيب. يصبح المصابيح الأمامية أكثر أناقة، المصابيح الخلفية وفتح أقواس العجلات. السيارة تبدو أنيقة جدا.

مقارنة مع لقد تم تصحيح قال سيدان أوجه القصور وضوحا التناسب بعض عناصر جدار، والتي سوف إزالة الاحراج معين من الصورة السابقة. المفسد والكثير من العناصر الحديثة في الإضاءة، وبطبيعة الحال، تجدد شبابها الخارج السيارة، ولكن لا يزال يشعر التي عملت على تصميم نهاية القرن الماضي، لا يترك.

بشكل منفصل، بضع كلمات عن المعدات الفاخرة لادا بريورا هاتشباك. ضبط ومثل هذه السيارة تكلفة اضافية في 700 $، وتشمل تكييف الهواء، وسائد هوائية وABS. بالمناسبة، السيدان الفاخرة أرخص قليلا. ومن المفترض معدات أخرى (ديلوكس)، والتي سوف تكون متاحة هاتشباك بريورا. ضبط هذا النموذج، من بين أمور أخرى، فإنه يشمل أجهزة الاستشعار وقوف السيارات، ونظام المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية و أداة لاستشعار المطر.

بريورا هاتشباك يلبي تماما متطلبات السلامة اليوم. صممت حماية الركاب لتوفير أحزمة أمان بثلاث نقاط، وسائد هوائية، لوحات الجانب المسلحة و العتبات وعززت السقف. وبالإضافة إلى ذلك، الجبهة تصميم الباب تقليم يتيح إدراج التخميد الخاصة، والتي ينبغي زيادة سلامة السائق والركاب في حالة من الصدمات الجانبية. كما تم اختيارها بعناية استهلاك الطاقة الوفير. بنائه يسمح للحد من خطر الإصابة في حالة حدوث تصادم مع أحد المشاة. مصدات قوة ولكنها كافية لحادث تصادم مع سيارة أخرى على سرعة منخفضة، استيعاب كامل الطاقة تأثير، دون التسبب بالتالي تلف أجزاء أخرى من الجسم.

يظهر بريورا هاتشباك الأداء الديناميكي جيد جدا على الطريق. تحت غطاء محرك السيارة، بل هو محرك 6 صمام (1.6 لتر، 98 حصان). تمكن المصممين لخفض كبير في الخسائر الميكانيكية في المحرك، والتي هي بلا شك جدارتهم كبيرة. الحديث النظام أحدث جيل الإلكترونية ليس فقط يضمن الامتثال سمية العادم، ولكن أيضا على استقرار محرك تبدأ المتابعة أثناء موسم البرد. توجيه الطاقة الكهربائية والحديث معززة الفرامل الفراغ، فضلا عن نوعية الإطارات - كل هذا من الممكن تحقيق الاستقرار والأداء الممتاز وتوفر قيادة.

الانطباع العام غادر بريورا هاتشباك إيجابي. نعم، كانت هناك بعض العيوب من سيدان، على سبيل المثال، عدم وضوح في تحويل ناقل الحركة اليدوي (في واقع الأمر وعدت إلى تصحيح)، ليست الآلية الأكثر ملاءمة لطي المقاعد الخلفية، والذي يطيع فقط شعب قوي بدنيا، وغيرها، وهناك تم التعرف على أية أوجه قصور خطيرة، وبالتالي فإن الانطباع العام هو التوقعات مبررة تماما.