المنطقة 92 روسيا - أي مدينة هو هذا؟

لوحات معدنية مع تعيين إلى اليمين من "المنطقة 92"، حتى وقت قريب، هي نادرة جدا. ولكن الظروف التاريخية أنه سيكون له، سرعان ما سوف تكون أكثر من ذلك بكثير. محاولة لفهم أكثر لماذا حدث ما حدث.

من تاريخ تدوين الإقليمية

تم وضع نظام الرمز الإقليمي للتداول في مطلع التسعينات من القرن الماضي. كان عرضه نظرا للحاجة من ساعة - يجب أن لوحات يكون من السهل قراءة بالوسائل الآلية لمراقبة حركة المرور. مؤشرات المناطق ملحوظ من رقمين. وكانت الاستثناءات فقط تلك البنود ذات الكثافة السكانية العالية مثل مدينة منطقة موسكو وموسكو. وبالإضافة إلى ذلك، للسيارة موسكو محفوظة ما يصل الى أربعة تعيين الرمز، والإقليمية - ثلاثة. وبنيت بقية codificator مسؤول بسيط جدا ومنطقي. انتهى مع المؤشر 89، والتي هي في الترتيب الأبجدي، أعطيت منطقة يامالو نينيتس الذاتية الحكم. في هذه الحالة، القائمة رقم 92. ما هي المنطقة التي هو - لا يلاحظ، ولكن ذكر أن هذين الرقمين يتم استخدامها من قبل الجيش. وقالت المعلومات حول الربط المؤشر إلى مكان معين في الترميز غائبة.

92 المنطقة - أي مدينة؟

فمن السهل أن نفهم حيرة من المهتمين، الذين يرون في بعض الأحيان وهذا ليس الأرقام رمز العادية قدوم السيارات. لديهم سؤال منطقي: "لمن المنطقة 92" لا يتم إعطاء النص الرسمي للإجابة codifier على هذا السؤال، ولكن ادعى الناس في معرفة أن هذه الأرقام تعود إلى المركبات المسجلة في مدينة سيفاستوبول، شبه جزيرة القرم. ولكن حتى وقت قريب، كانت أراضي دولة أجنبية. وهذا الظرف ديه المزيد من الأسئلة. للتعامل مع هذه المواقع، فيجب الرجوع إلى الأحداث التاريخية من القرن الماضي، عندما لم يتم تقسيم أراضي الاتحاد السوفياتي الحدود الوطنية.

من التاريخ السوفياتي

في عام 1954، تم نقل منطقة القرم من روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية إلى جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية. حدث ذلك بمبادرة شخصية من السكرتير الأول للحزب الشيوعي Nikity Sergeevicha Hruschova ، وصمم لتحسين توريد المواد من شبه الجزيرة الكورية. الموقع الجغرافي لشبه جزيرة القرم هو أن جميع وسائل النقل تقريبا لذلك هي على أراضي أوكرانيا. كان القرار يرجع ذلك أساسا إلى عوامل أسباب لوجستية. دون الخوض في تقييم سياسي لهذا الحدث، تجدر الإشارة إلى أن مدينة سيفاستوبول تم إزالتها من نطاق هذه الوثيقة. كمدينة ذات أهمية استراتيجية وقاعدة أسطول البحر الأسود، ويقدم تقاريره مباشرة إلى العاصمة الإدارية للاتحاد السوفياتي.

في فترة ما بعد انهيار الاتحاد السوفيتي

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي السيارات تلقى سيفاستوبول تسجيل الاسم الرمزي "المنطقة 92". وهكذا شبه جزيرة القرم لأكثر من عقدين من الزمن، هي أراضي دولة أجنبية. حول الوضع سيفاستوبول ووضعه في أسطول البحر الأسود باستمرار التوترات السياسية الناشئة. بعد مفاوضات شاقة ومطولة كانت مملوكة قاعدة بحرية من الاتحاد الروسي على أساس الإيجار. الرقم الأول رمز المنطقة على لوحات ترخيص السيارات يؤكد مرة أخرى حقيقة أن سيفاستوبول - وهذا هو شيء مثل 92 منطقة في روسيا. وكان هذا حتى نوع من صبغة سياسية. وبهذه الطريقة مدينة البطل كما كان لن يكون جزءا من أوكرانيا حتى رسميا. روسيا، أعلن عضويته حتى التسميات الرمز على لوحة الرخصة.

بعد عودة شبه جزيرة القرم في روسيا

أثبتت الاضطرابات السياسية في أوكرانيا اعتبارا من عام 2014 ليكون ثوريا لشبه جزيرة القرم. ميدانية أجريت في استفتاء مارس شبه جزيرة القرم عاد الى الاتحاد الروسي. أدى هذا الحدث إلى مجموعة متنوعة من العواقب، وكثير منها تنتمي إلى المجال الإداري. وبالإضافة إلى ذلك، كان هناك سؤال حول ضرورة إعادة تسجيل المركبات وفقا المقبولة في أراضي معايير الاتحاد الروسي. وتقرر لجميع السيارات في شبه جزيرة القرم لتسجيل مع علامات الأرقام التي جاء فيها: 92. هذه المنطقة يبدو أكثر راحة، وبالتالي، أن هذا الرمز موجود بالفعل، وفي شبه الجزيرة منذ فترة طويلة شائعا. لذلك ليست هناك حاجة إلى إعادة تشغيل قاعدة البيانات مع رموز جديدة. وبصرف النظر عن الاستخدام التقليدي للرمز سيفاستوبول المخصصة للبلدات أخرى لتسمية شبه جزيرة القرم "المنطقة 91"، التي تم سردها كاحتياطي الترميز. لكن القرار النهائي بشأن هذه المسألة لا تزال معلقة.

مبادرة جديدة

التي يطلق عليها اسم "المنطقة 92" للجمهورية كامل شبه جزيرة القرم داخل الاتحاد الروسي لا يزال معلقا. تأخر مناقشة ويرجع ذلك إلى المبادرة الإدارية الجديدة التي نشأت في أعماق خزائن وزارة الداخلية. عدد من المسؤولين لفكرة بمناسبة القرم السيارة رقم 82، رمز مؤشر، الذي كان شاغرا. في السابق، وتتعلق هذه الأرقام إلى منطقة الحكم الذاتي كورياك، التي ألغيت بعد أن أصبح جزءا من منطقة كامتشاتكا. في هذه الحالة، يجب تسمية "المنطقة 92" لا تزال لجميع الأجهزة المسجلة في مدينة سيفاستوبول. الى متى هذا النقاش، سيتم اتخاذ قرار - القول الآن أنه من المستحيل. ولكن من شبه جزيرة القرم قد اعتادوا على المنطقة رقم 92. وإذا كان أي شخص في مكاتب موسكو متكرم ليطلب من رأي الشعب القرم، ستبذل الخيار لصالح التعيين، الذي أصبح تقليدا.

مشاكل القرم

واحدة من المشاكل الرئيسية في المنطقة 92 غير عزلتها من أراضي الاتحاد الروسي. تجاوز أوكرانيا، في شبه جزيرة القرم من روسيا اليوم لا يمكن إلا أن الوصول إليها عن طريق العبارة في مضيق كيرتش. وقالت الواضح أنه لا يمكن التعامل مع تدفق حركة المرور. أولئك الذين يرغبون في الحصول على الجانب الآخر تضطر إلى الانتظار في خط لعدة أيام. تغيير الوضع يمكن أن تسد فقط عبر مضيق، والانتهاء منها ومن المتوقع في غضون خمس سنوات.