الدول التي ليس لديها منفذ على البحر: صعوبة

وقد نظرت الوصول إلى طرق التجارة البحرية دائما واحدة من السمات الرئيسية لدولة قوية. تقريبا أكثر من كل الحروب في تاريخ البشرية، كان من أجل الوصول إلى الشاطئ. مع التقدم في التكنولوجيا والتغيرات في هيكل توتر حركة المرور بين الدول بسبب عدم الوصول إلى البحر أقل بكثير، والدولة ليست غير ساحلي، لا يشعرون بالعزلة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن اتفاقية قانون البحار تضمن جميع الدول الحق في أسطولها الخاص واستخدام المحيطات من الماء. وكقاعدة عامة، فإن البلدان التي لا يستطيعون الوصول بهم إلى البحر، وبيع الحق في استخدام العلم التجاري شركات النقل البحري، والذي بالتالي انقاذ على الضرائب في البلدان المتقدمة. بالنسبة للدول، والحق في بيعه، والعائدات وغالبا ما تكون عونا كبيرا.

الأمم المتحدة لحماية مصالح

المعاهدات الدولية، وميثاق الأمم المتحدة والإعلان على الملاحة مساواة بين جميع الدول الحق في استخدام موارد المحيطات المفتوحة، لكنه لا يعفيهم من الحاجة إلى إبرام عقود منفصلة للحصول على حق استخدام موانئ الدول المجاورة دون الوصول إلى البحر.

الدول التي ليس لديها منفذ على البحر، وتقع في أربع قارات. وفي الوقت نفسه معظم هؤلاء في أفريقيا. وهنا القائمة:

• بوتسوانا.
• بوركينا فاسو (المعروف سابقا باسم فولتا العليا)؛
• بوروندي؛
• جمهورية زامبيا.
• جمهورية زمبابوي؛
• مملكة ليسوتو.
• جمهورية ملاوي؛
• مالي.
• جمهورية النيجر .
• جمهورية رواندا؛
• مملكة سوازيلاند.
• أوغندا؛
• جمهورية أفريقيا الوسطى؛
• تشاد.
• جمهورية إثيوبيا الاتحادية الديمقراطية.

جميع الدول الأفريقية ليست غير الساحلية، تندرج تحت تصنيف الأمم المتحدة في فئة البلدان النامية وتعاني من مشاكل خطيرة مع مستوى معيشة السكان. ومن الواضح أن عدم الوصول إلى شرايين النقل الرئيسية أيضا له تأثير على رفاههم.

في عام 2011، نتيجة الاستفتاء على السودان، التي لديها موانئ على البحر الأحمر، ويفصل المحافظات الجنوبية، ورثت جزئيا من الاسم الأخير للدولة. الدول التي ليست غير الساحلية، كان أكثر واحد. ومع ذلك، فإن ثروة من حقول النفط تسمح لنا الأمل في الشفاء العاجل من جنوب السودان بعد صراع مع جارتها الشمالية. دخلت الحكومة إلى الاتحاد الأفريقي الشرقية، مما يسهل الوصول إلى وصلات النقل.

لا غير ساحلي، تم العثور على أكبر دولة في أفريقيا - هي إثيوبيا، فإن عدد سكان الذي هو 93 مليون نسمة، وأوغندا، ويبلغ عدد سكانها 34 مليون نسمة.

كان لدى إثيوبيا مينائها الخاص على البحر الأحمر حتى عام 1993، ولكن بعد الاستفتاء وانفصال اريتريا، فقدت مكانتها كقوة بحرية. ومن الجدير بالذكر أن للوصول إلى إريتريا إلى واحدة من أهم وسائل النقل كانت البحار عديمة الفائدة تماما. البلاد تنتج القليل، والحكومة فاسدة حتى أن الغالبية العظمى من السكان يفضل أن يهرب إلى أوروبا عبر البحر الأبيض المتوسط، في خطر من الحياة.

ما الدولة هي بلد غير ساحلي في أمريكا الجنوبية؟

في قارة أمريكا الجنوبية، على الرغم من الساحل ضخمة، هناك نوعان من الدول، المحرومين من موانئها البحرية الخاصة.

فقدت بوليفيا القطاع الساحلي في عام 1883، عندما القوات التشيلية، بدعم من بريطانيا، ضم محافظة تاراباكا وأريكا، التي كانت ودائع ذات الأهمية الاستراتيجية من الملح الصخري. منذ ذلك الحين، تم حرمان البلاد من الوصول إلى البحر حتى عام 2010، والذي تم توقيع عقد بين بوليفيا وبيرو، وتوفير استئجار قطعة أرض صغيرة لبناء الميناء البوليفي. وعلاوة على ذلك، بوليفيا هي الدولة الوحيدة دون أن تخوض ولكن وجود في نفس الوقت قواتها البحرية.

ثاني دولة من دون ساحل البحر الخاص بها هو باراغواي، والذي يقع في قلب القارة. وقال انه لم ادعى أن يكون الوصول إلى البحر. معظم أنحاء البلاد فهي إما قاحلة، أقل - الغابات الاستوائية الكثيفة. ومع ذلك، باراغواي لديها ميزة واحدة على دول أخرى دون الموانئ. يعمل عبر البلاد ثاني أكبر قارة - نهر بارانا، الذي يصب في المحيط الأطلسي. وعلى الرغم من الشحن عبر المحيطات لا يمكن تحقيقه إلا في اتجاه مجرى النهر على مسافة 640 كم من المحيط، في سطا يمكن استخدامها من قبل السفن الصغيرة والقوارب.

ما الدولة هي بلد غير ساحلي في أوروبا؟

في أوروبا، هذه الدول 16. مثل بقية القارة، لديهم تاريخ طويل وصعب للنضال من أجل الوصول إلى البحر. على الرغم من أن لعبت كل هذه المعارك من قبلهم، ويرى هذا النقص الحاد ليس ذلك في مفهوم أوروبا موحدة وسلمية.

الدول الأوروبية هنا أن لم يكن لديك الوصول إلى البحر:

• النمسا.
• المملكة أندورا.
• جمهورية بيلاروس؛
• مدينة الفاتيكان.
• المجر (باستخدام الموانئ الكرواتية على البحر الأدرياتيكي)؛
• كوسوفو؛
• إمارة ليختنشتاين .
• دوقية لوكسمبورغ.
• مولدافيا.
• سان مارينو.
• صربيا؛
• سلوفاكيا،
• الجمهورية التشيكية؛
• الاتحاد السويسري.

التعايش السلمي ومبادئ حسن الجوار تسمح الدول الأوروبية للتعاون على مستوى عال جدا. على سبيل المثال، الجمهورية التشيكية اتفاقا مع بولندا على استخدام ميناء شتشيتسين.

جدب آسيا الوسطى

العديد من الدول الآسيوية التي ليس لديها منفذ على البحر، وتقع على أراضي رابطة الدول المستقلة. فقدت جمهوريات الاتحاد السوفياتي السابق الوصول إلى البحر بسبب استقلالها. وفي الوقت نفسه، التزمت روسيا نفسها لتوفير الوصول إلى نظامها النقل في المياه العميقة من الدول مع إمكانية الوصول إلى بحر قزوين. وهذا يسمح إيران وأذربيجان وكازاخستان وتركمانستان على عقد سفنهم في بحر البلطيق والبحر الأسود. هذا المقطع هو ممكن من خلال نظام معقد من القنوات ومحطات المياه التي شيدت خلال الاتحاد السوفياتي.

الوضع في جنوب شرق آسيا، ويضاعف من العلاقات المعقدة والمتضاربة بين الدول في المناطق الداخلية من القارة، وبلدان العبور. وفي الوقت نفسه، منغوليا، على سبيل المثال، وذلك بسبب العلاقات الودية مع الاتحاد الروسي لديها قناعاتها الأسطول التجاري الكبير.

وهنا لائحة من البلدان في آسيا التي ليس لها ساحل البحر:

• أذربيجان.
• جمهورية أرمينيا.
• جمهورية أفغانستان الإسلامية.
• مملكة بوتان .
• جمهورية كازاخستان.
• جمهورية قيرغيزستان.
• جمهورية لاو الديمقراطية الشعبية.
• جمهورية منغوليا.
• الاتحادية لجمهورية نيبال.
• جمهورية طاجيكستان؛
• جمهورية تركمانستان.
• جمهورية أوزبكستان.

وبصرف النظر يقف معترف بها جزئيا جمهورية ناغورني كاراباخ، الذي أصبح سبب الخلاف بين أرمينيا وأذربيجان. ناغورني كاراباخ حرم أيضا من الوصول إلى البحر.

بشكل منفصل من الضروري تسمية عدد قليل من البلدان لديها وضع مثير للجدل، ولكن حرمت من الوصول إلى البحر - هو جمهورية أوسيتيا الجنوبية وجمهورية ترانس دنيستر. في سياق الوضع المتنازع عليها والمشتعلة الصراع ستكون جمهورية دنيستر الصعب في المستقبل القريب للوصول إلى البحر، وأوكرانيا تمنع الجمهورية.