الجهاز الأول في تاريخ

مما لا شك فيه، والسيارة هي واحدة من الاختراعات الأكثر فائدة للإنسان، ولكن ليس كل سائقي السيارات يعرف من قبل من وفي أي سنة تم اختراع أول آلة في العالم.

في المبشر الفلمنكي 1672nd بعيد شيد فرديناند فيربييست في الصين المحرك البخاري. ويمكن أن تقود سيارة لعبة، الذي قدم المخترع الى الامبراطور الصيني. وعلى الرغم من أن السيارة لا يمكن أن تحمل الركاب في القصة كان كل من الجهاز الأول مع محرك البخار.

وعلى سيارة جديدة ذاتية الدفع تم إنشاؤه في 1769. كان صاحبه الفرنسي نيكولاس كيونو، الذين صنعوا التاريخ كما المخترع الأول للسيارة ذاتية الدفع. وكانت أول آلة في نفس الوقت النموذج الأولي والمحرك، وعلى كرسي متحرك ذاتية الدفع. دعا منشئ بنات أفكاره "عربة النار"، كما كان المقصود به أصلا لاستخدامها عند نقل قذائف مدفعية.

ومن المثير للاهتمام، أنشأ avtotelezhku مدفوعة Cugnot بالبخار، في حين تم تجهيزه مع عجلة واحدة مع محرك أقراص واحد في الجبهة.

وكان الجهاز الأول بسعة حصانا اثنين فقط، ولكن على الرغم من هذا، بعبارة ملطفة، ليست مواصفات مثيرة للإعجاب، وفيركلوكيد ليصل إلى خمسة كيلومترات في الساعة. في هذه الحالة آلة ذاتية الحركة لديها القدرة على تحميل ما يصل الى خمسة أطنان.

الجهاز الأول، الذي تم تركيبه مع محرك الاحتراق الداخلي - هي Motorwagen، والذي هو منشئ كارل بينتس. كان على براءة اختراع في أوائل 1886، عشر، وبالفعل ما يقرب من عام وشهد لها في معرض في باريس. ولكن أن نسميها كامل انه سيكون من الخطأ: أنها مشابهة جدا ل دراجة بخارية مع وحدة الطاقة التي تنقل الجر إلى العجلات الخلفية. وقد فرقت أول آلة لخمسة عشر كيلومترا، وكان محرك المياه المبردة.

أنها يمكن أن تأخذ على متنها اثنين من ركابها. وتتضمن الحزمة عجلة القيادة العرف ذراع، والتي كان من الصعب السيطرة عليها.

أصدر Motorwagen لمدة سبع سنوات، وبيعت ما لا يقل عن خمسة وعشرين سيارة خلال هذه الفترة.

أول سيارة جدا التي تعمل على البنزين، اقترضت الكثير من وسائط النقل الأخرى، مثل paromobil، عربة تجرها الخيول، والدراجات، والنقل، ولكن كان لديها ميزة فارقة هامة واحدة - محرك البنزين، اقتصادية للغاية والمدمجة. تم إنشاؤه من قبل النمساوي زيغفريد ماركوس، الذي فكرة استخدام كما البنزين الوقود ضربت مرة واحدة، عندما وضع عن طريق الخطأ النار في الكتل الهوائية مع benzoparov محتوى عالية. باستخدام القوة وقوة الانفجار خلق أول محرك في العالم الذي يعمل على البنزين، وضعه على عربة سيغفريد بانال، وبعد مرور عشر سنوات انه مصمم على تعديل سيارة مثالية.

ومع ذلك، على الرغم من أن أفضل صديق للرجل الحديد لديها تاريخ غني جدا، فمن المفترض أن الآلة الأولى - هي من بنات أفكار المهندس الألماني ودايملر بنز. استغرق الأمر عقدين لإنشاء محرك مناسبة لنقل الركاب والبضائع. ان بنز اخترع المكربن، ويرجع إليه الفضل في تأليف آلية مخلب والأفكار.

بدأت شركة دايملر بنز ولإنتاج السيارات، ولمدة ثماني سنوات أنها تمكنت من بيع 69 الآلات، بما في ذلك الدفع الرباعي "فيلو"، مع محرك أسطواني اثنين والإطارات الهوائية.