VAZ "طرزان" أو ثلاث محاولات فاشلة ل"تحقق" في الناقل Autovase

ولنتذكر قول أوستاب بيندر: "I - ضحية لهذا المعيار." إذا VAZ "طرزان" يمكن التحدث، سيكون بالضبط تكرار عبارة "ومتآمر كبير." انه ليس بين إنتاج النماذج الناجحة: سيارة لادا Cranta. هاتشباك، سيدان وعربة - لادا بريورا. عائلة سيارات لادا كالينا.

نموذج التاريخ VAZ "طرزان" سلسلة تعكس جدلية إنشاء تقاطع المحلي. دعونا نفحص هذا ثلاثية 4 × 4 على الطرق الوعرة السيارة، التي بدأت في عام 1997. ثم كان هناك مشروع مشترك وضعتها STC افتوفاز، وشركة "لادا القنصل"، والتي لديها منطقة الإنتاج للتصميم وDECON مجموعة "المدمج اليد". لأنه يقوم على فكرة تكمن الأصلية - متكاملة من الإطار جامدة بالفعل "مجربة ومختبرة" المباح "نيفا" 21213 (هيكل السيارة، وتوليد القوة، تعليق) ونوعية المناورة نموذج محرك الجبهة VAZ-2109. وفقا للمشروع تم إنشاؤه النماذج الأولى من VAZ "طرزان": 210994 (المربع 2109)، 210994 (مربع 21099) 210834 (المربع 2108).

يفترض التصميم المقترح الإطار الأصلي، وحملة مهاوي تعديل، فضلا عن نظام تعليق خلفي مستقل. وكان إيجابيا كبيرا كاملة تقريبا المعدات المسلسل vazovskaya قطع الغيار والمكونات. وقد تم تجهيز جميع العجلات مع موثوقة قرص الفرامل. من خلال الجمع بين عشرة يتصاعد المطاط إلى الإطار من الجسم اختفى الإزعاج في المقصورة. "تولى" الإطار جامدة اهتزاز المحرك يعمل، عمود الحدبات، حملة مهاوي. تم التغلب على مشقة من سمات "نيفا"، بنجاح. المسار الموسعة والإطار جامدة يسمح VAZ "طرزان" تشعر بمزيد من الثقة على "صعبة" على الطرق الوعرة.

القدرة على الساخن المكونات أصبح هيئة متخصصة ثم ترغب في وزارة التربية. تم التوصل التنظيمية للشركة "لادا القنصل" سرعة الجمعية مسلسل: 4 أشخاص جمع VAZ "طرزان" في 6 ساعات ... ولكن تكلفة سيارة التجمع دليل تجاوز إلى حد كبير من سيارات السيدان المسلسل، والتي حالت دون تنفيذها.

عقدت طبعة جديدة المقبلة VAZ "طرزان" في عام 1999. حل مشروع جديد لمشكلة بناء الدفع الرباعي سيارة عائلية مع هيئة تنوعا 2111. وأعقب ذلك في 2112 نموذج هاتشباك. من المفيد بالطبع أن ننظر الخارجي جمعية الصحة العالمية "طرزان 2" مزودة بمحرك 1.8 لتر من طراز جديد 2130 (80 لتر. C.) مع زيادة إلى 3000 لفة. / دقيقة عزم الدوران، قوة خمس سرعات ناقل الحركة اليدوي. أعطى الحديث مخطط سيارة غطاء محرك السيارة التكوين، والأجنحة، المصباح، الوفير قوية وأنيقة مصبغة، خزان الهواء. وقال انه نظرا ل15 بوصة وعجلات، وأنابيب، أوتاد. أكثر طبيعية، وقدم موقف ركوب تستقيم ممكن عن طريق عجلة القيادة، وارتفاع قابل للتعديل. إيجابي تغيير السيطرة، والقضاء على "الميل إلى ياو على الطريق"، والنموذج الأول. خلال فترة المشروع، في ظل النظام، وشركة "لادا القنصل" أنتجت مئات السيارات VAZ "طرزان". وعلقت إنتاجها الآن.

كان هناك خطوة ثالثة. في يوليو 2009، شركة RRT من سانت بطرسبرغ بأمر من افتوفاز شيدت نموذج من الجيل الجديد - VAZ "طرزان 3" على أساس هاتشباك 2112. والابتكار الرئيسي هو معداتها مع الحديث 16 صمام المحرك ينتج 180 vazovskaya لتر. أ. السيارة المعدة للسباق على التوالي المنهجية والمعايير RAF (الاتحاد السيارات الروسية).

نأمل، بفضل الانتعاش المالية للدولة افتوفاز باستخدام شركة "التكنولوجيات الروسية"، وكذلك التكنولوجيات الجديدة رينو-نيسان، فإننا لا نزال نرى تقاطع المحلي قريبا.