رفع تعليق "نيفا" بيديه. كيفية تنفيذ رفع نظام التعليق الأمامي والخلفي للسيارة "نيفا"؟

SUV المحلية VAZ "نيفا" - وهو التماثلية ممتازة من سيارات الدفع الرباعي المستوردة الحديثة وحتى بعض سيارات الجيب ذات الدفع الرباعي. ويتميز هذا الجهاز في البداية خفيفة الوزن، تطهير الأرض العالية والصيانة عالية. ومع ذلك، لقيادة أكثر ثقة على الطريق، وبعض اصحاب السيارات القيام بها تعليق رفع الخاص. "نيفا" ثم يرتفع عشرة سنتيمترات أخرى، وغير قادرة على التغلب على الكثير من العقبات.

وبالإضافة إلى ذلك، نظرا لزيادة الخلوص الأرضي في السائقين فرصة لتثبيت الطين على الطرق الوعرة الإطارات بقطر أكبر. واليوم ونحن سوف ننظر في كيفية القيام على تعليق VAZ "نيفا" رفع يديه.

نحن جعل خيار

لزيادة ارتفاع الرحلة من الأفضل استخدام المصعد مضبوط في المصنع واتباع التعليمات المرفقة به. في هذه الحالة، لجعل ورفع تعليق، "نيفا" (VAZ-2121) تحديثها لا تزيد عن 1 يوم. ولكن يمكن أن تذهب في الاتجاه الآخر - لجعل مثل هذه التفاصيل بشكل مستقل. حتى تتمكن من ضبط "الميدان" لتلبية الاحتياجات الفردية الخاصة بك، والتي لا يمكن القيام به منذ مجموعة المصنع.

الأدوات

من أجل إنتاج رفع تعليق ( "تشيفي نيفا" الديزل) من تلقاء نفسها، ونحن بحاجة إلى إعداد مجموعة التالية من أجزاء:

1. مجموعة كاملة من الجبهة والخلفية الينابيع. هناك مثالية لقطع "شيفروليه الميدان" 31.5 سنتيمترا و1.57 سنتيمترات. يمكنك شراء الربيع والخيار الآخر - كل هذا يتوقف على ذوقك.
2. الفواصل المطاط مع الكؤوس المعدنية. لهم، ونحن سوف تثبيت الربيع.
3. امتصاص الصدمات. كما تبين الممارسة، والأكثر مناسبة ل"نيفا" المنتجات ذات العلامات التجارية هي قسط وإكسل-G. ولكن مرة أخرى، كل هذا يتوقف على نوع من تصلب تعليق كنت ترغب في الحصول على نتيجة لذلك.
4. الفواصل تحت كرة مشتركة العلوي. منهم في مخزن غير المرجح أن يمكن العثور عليها، وأنه من الحكمة لترتيبها من صديق تيرنر. سمك الفواصل - ترتيب 2-3 سم. في هذه الحالة، بين قوسين تحت لامتصاص الصدمات الخلفي لها لجعل أيديهم.
5. غسالات موسعة تحت الكأس. يجب أن يكون القطر الداخلي 1 سنتيمتر، خارجي - 3 سم. كل هذه الأهداف التي سوف تحتاج 12 قطعة.
6. تحت العليا الكرة المفاصل وكوب عليك شراء الترباس ممدود خاص. هنا، تفاصيل كاتم الصوت تناسب "ثمانية" (M8h65) ومن vazovskaya M10h75h1،25 حدة ذراع تعليق 6 و 4 على التوالي.
7. عدة مقابس، مقرنة لالينابيع ومجالس للبطانة.

حول هل

يجب أن الفواصل لامتصاص الصدمات الخلفية جعل أيديهم. إذا لم تقم بذلك، فإن صدمة لا يكون تشغيل أعلى. يمكن أن تكون مصنوعة من الزاوية المعدنية التقليدية. أعلى إليها حام 36 ملليمتر كم مع قطرها الداخلي 13.2 ملليمتر. وهكذا ينبغي أن يكون سمكها حوالي 32 ملليمتر. بعد كل هذا يمكنك البدء في جعل رفع تعليق.

"نيفا". رفع الهيكل مع يديك: نظام التعليق الأمامي

نقسم إلى قسمين المهمة. في المرحلة الأولى سيكون لدينا ترقية نظام التعليق الأمامي، والثانية - الظهر. أنت الآن على استعداد للذهاب. لتبدأ، وإزالة العجلة والافراج عن البطانات. وعلاوة على ذلك، في ظل جاك الكرة مجموعة مشتركة، تعيين في إطار مجلس الماضي ورفع الجهاز حتى لن يتم ضغط الربيع. بعد ذلك تعيين التعادل في فصل الربيع، وهو قابل للإنكماش وفك امتصاص الصدمات جبل. ثم استخراج الكرة المفاصل العلوية والسفلية وإزالة استقرار. الافراج عن رافعة وتفكيك الربيع. وذلك على النحو فعلت رفع تعليق؟ "الميدان" لا تزال ثابتة، وفي هذا الوقت اتجهنا نحو محور العجلة ووضعها على الوقوف. ومن المهم عدم تلف خراطيم الفرامل.
بعد ذلك، رفض عثرة. عدة مسامير المتطرفة (التي هي في عجلة) لتغيير ممدود. الآن أنه من الضروري إقامة بين الكأس والذراع هل من غسالات الاتصال المقطوع. بعد ذلك، تثبيت الفواصل مطاطية خاصة مع كوب الصلب. جبل الربيع. ومن المهم أن مجموعة منهم ضد بعضها البعض. ثم هو رافعة الاصطياد اللازمة. تثبيت استقرار وانخفاض كرة مشتركة. الكرة العليا جبل من خلال فاصل. ربط لامتصاص الصدمات. ثم ربط مركز في مكان ووضع على عجلة القيادة، من أجل إزالة مقابس. قبل كل شيء، ونحن الآن وضع اللمسات الأخيرة على نظام التعليق الأمامي.

"نيفا". تحديث نظام التعليق الخلفي

ننتقل الآن إلى المرحلة الثانية من عملنا على رفع - الخلفي ترقيات تعليق. هنا لا بد من إعداد آلة لحام شبه آلية، وسيارة للقيادة على حفرة المشاهدة. أول شيء هو أنت بحاجة إلى تثبيت الربيع بضعة أكواب. يتم تثبيت هذه الأجزاء على أعلى مستوى عن طريق البراغي. يتم تثبيت امتصاص الصدمات الخلفية مع مجموعة من الأقواس في مكان وغير الملحومة بالإضافة إلى ذلك. ونتيجة لذلك، المحور الخلفي سوف تتحرك إلى الأمام وإلى الجانب. لتجنب هذا، تحتاج إلى تقديم كل مسودة الدستور الحالية (بما في ذلك الوحشي). هو قطع كوب أقل وتحول من نصف إلى اثنين سم. في هذه الحالة، من الضروري التحرك حتى لا تسيء وليس لكسر رمح المروحة العارضة. أطباق جديدة يلحم أيضا آلة لحام شبه التلقائي. هذا هو من اجل الحفاظ على العارضة الخلفية من التلف أثناء القيادة على الطرق الوعرة. مزيد من إطالة تحكم الفرامل الروك. ونتيجة لذلك، يجب أن يكون طول 30 مم أكبر من هذا المعيار.

الخطوات الأخيرة

اللحامات بعد ذلك تحت امتصاص الصدمات تحت الأصابع المشبك أنبوب الفرامل الصلب. إرفاق امتصاص الصدمات ومطية لغسيل السيارات على التحالفات. حتى تتمكن في نهاية المطاف تفعل صقل الجسر. كل شيء على هذه السيارة VAZ "نيفا" تمت بنجاح ترقية نظام التعليق الخلفي. كما ترون، ورفع الهيكل من الممكن جدا أن تفعل ذلك في مرآب منزله دون مساعدة من أدوات خاصة. ومع ذلك، إذا لم يكن لديك آلة لحام شبه التلقائي، سيكون لديك لشراء أو استئجار، كما الكهربائية أو العاكس يمكن أن يحرق من خلال معدنية رقيقة. أو تحديد القطب أقل سميكة.

وliftovka خطرا على المركبات على الطرق الوعرة؟

إذا كنت تستخدم هذا الأسلوب التحديث، تعليق ( "نيفا" VAZ-2121 و "شيفروليه نيفا")، بطبيعة الحال، سوف تكون أكثر موثوقية ومناسبة للقيادة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، في نفس الوقت عليك أن ننسى عجلات - على مثل هذا الجهاز يمكن تثبيت ختم فقط. ومن الجدير أن نلاحظ أن الزيادة في قطر العجلات تؤدي إلى المزيد من عزم الدوران - ثم لديك لتغيير نسب التروس من العملات الأساسية. وبالإضافة إلى ذلك، وبعد هذا ترقية سوف تحتاج إلى تثبيت زلة التفاضلي محدود المحور الخلفي، وهذا هو مرة أخرى بتكلفة إضافية.

أيضا في liftovke تغيير كبير في زاوية من كسر في خراطيم الفرامل، والكابلات، والحياة ذاتها من مكونات التعليق بناء على أمر من الانخفاض، لأنه الآن السيارة سوف يتعرض باستمرار لضغوط هائلة أثناء القيادة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، من ناحية أخرى، "نيفا" إزالة يزيد كثيرا بحيث يمكنك وضع جيد هنا عجلات 33 بوصة (وأنه بدلا من العادية 16 بوصة!) دون توسيع الأقواس.

استنتاج

لذلك، فإننا ترد على كيفية ترقية نظام التعليق الخلفي والأمامي.
"نيفا" VAZ-2121 - هو الوسيلة التي لا يخاف أن يقوموا بتجارب، لذلك إذا كنت تريد يمكنك زيادة الخلوص الأرضي في أي وقت، بيديه.