"Totleben" (فورت): التاريخ والصور والموقع

في ذكرى المهندسين العسكريين الموهوبين، الذين فتحت عهدا جديدا في فن تحصين الأفكار والرسم البياني إدوارد إيفانوفيتش توتليبين سميت (1818-1884) اثنين من الحصون. وأعرب عن ركض مفهوم عكس الاتجاه المتعارف عليها في فن الحرب، والخبرة المكتسبة في شبه جزيرة القرم وحملة الشرقية وبناء دفاعات أفضل وقت مؤشرات التحصين.

تفويض مطلق

تحصين الأول، الذي يحمل اسم "Totleben" - قلعة الحصن في كيرتش. يتمتع إدوارد إيفانوفيتش، الذي أنهى في عام 1859 مديرا لقسم الهندسة قسم العسكرية، في بناء قلعة كيرتش الثقة الكاملة والدعم من الكسندر الثاني. وفي عام 1872، تم الانتهاء العمل على الانتهاء من البناء وراض تماما للملك، ويأتي إلى هناك للتفتيش. وهكذا كان القلعة إغناء الرئيسية بناء على أمر من الكسندر الثاني، واسم "Totleben". يقع الحصن في أضيق جزء من مضيق كيرتش، في كيب AK-الكسارة.

معجزة الهندسة العسكرية

القلعة بنيت نفسه لتجاوز معاهدة باريس 1856 ، يحظر روسيا لديها البحرية والتحصينات الساحلية. وهناك نوع من المحصنة أو القلعة في قلعة تسمى "Totleben". فورت متصلا هيكل من أطول نفق 600 متر. تم بناء هذا المعقل 20 عاما وهي واحدة من المعاقل الساحلية الأكثر أهمية وهما الأكثر إثارة و، الذي بني في القرن التاسع عشر - كيرتش وكرونشتادت. كان البحر الأسود الحصن المثالي وتعزيز الكمال - شريطة أن كل ما يصل إلى أدق التفاصيل، وصولا الى حمامة المحطة. ثكنات للجنود والمراحيض وتخزين المياه والمعارض منجم تحت الأرض والأنفاق - كل بنيت مع تراكمت خلال الدفاع عن سيفاستوبول الخبرة والرعاية من المدافعين عن القلعة، التي لم تفعل بناة الأكثر مرئية وتغطية جميع الهياكل الحجرية تحت الأرض.

للوصول إلى هناك

في هذه المرحلة، وأعلى نقطة من شبه جزيرة القرم - 110 متر، حيث يوجد نصب تذكاري لعبقرية الهندسة العسكرية، ودعا "Totleben" تكريما له. بطاريات فورت الشاطئ التي تغطيها البر الرئيسى. القلعة "كيرتش" هو الآن ليس في أفضل حالة - كانت مهجورة. ولكن تقام جولات سياحية في الموقع بانتظام. الآن وسائل النقل العام للوصول إلى أنه ليس من السهل - مكوك №6، انطلاقا من محطة الحافلات المركزية، تحتاج للوصول الى وقف "النجارة فرع". التالي - فقط سيرا على الأقدام. لا مؤشرات تفصيلية - التوجه على الملاح أو عن طريق إجراء مقابلات مع السكان المحليين. النقل الخاصة يضطرون إلى السفر إلى نهاية شارع تامان، ويمر في المزرعة الجماعية، والنقطة الأخيرة وهي القلعة.

واحد من الحصون كرونشتادت

واحدة من الأشياء من النظام الدفاعي كرونشتادت يحمل أيضا اسم E. I. Totlebena. لبناء هذا الحصن بدأ بعد بناء القلعة على البحر الأسود (1872). في عام 1879 بدأ مشروع، أساسها كان هناك اثنين من الجزر الاصطناعية - الأساس لاثنين من الحصون المصنوعة من الساحل. تقليديا، فقد عينت "A" حصن وقلعة "B". كان أول من البقاء في المياه الضحلة على بعد 10 كم من جزيرة Kotlin و 4 كم من سسترورتسك ثاني - 7 كيلومترات إلى الجنوب الغربي من الحصن "A" و 4 كم من كوتلينا. وكان الحصن "A" يكلف الخزينة 6500000 روبل. الذهب الحصن "B" - 7000000 روبل. وكان العمل في بناء الأعمال الدفاعية أن يكتمل بحلول عام 1903، ولكن هذه المرة مجرد سكب وعزز الجزيرة. فقط في عام 1913، وضعت التحصينات في العملية. بعد الانتهاء من العمل الحصن "A" تم تغيير اسمها "Totleben"، تكريما للالقيام بدور فاعل في بنائه المهندس العسكري الكبير، ويسمى الكائن الثاني "Obruchev".

شاملة الكل

كان الحصن "Totleben" (الصورة المرفقة) في شكل حرف "C". وقد تم نشر الجزء الأمامي منه إلى الغرب - العدو الأبدي روسيا. الجزء الأمامي، ويتألف من ثلاثة قطاعات، واثنين من الجانب المنحني بلغ طول بطول 700 متر، كانت الانشاءات عرض 50 مترا.

عندما اتخذ بنائه في الاعتبار التجربة المحزنة الحرب الروسية اليابانية وتغييرات جذرية في المدفعية. "Totleben" هي مدينة عسكرية، مع توفير كل ما هو ضروري في ضوء الحروب الحديثة. حقيقة مثيرة للاهتمام، كما اتخذت الحكومة القيصرية الرعاية من جنوده. على أراضي الحصن لديها نظام تحلية المياه وتنقية لها، 6 مولدات الديزل والصرف الصحي والمياه والثكنات مريحة ل800 شخص والضباط، والمستشفيات، والصيدلة، والمخابز، والكنيسة، والسينما، ومكتبة، والحمامات، والمستودعات، والأنهار الجليدية، والتلغراف ومقسم الهاتف . على الجانب الخلفي من الميناء اضطرت إلى اللجوء إلى القضاء، جنبا إلى جنب التي الشوارع.

الوقت لا هوادة فيها

كانت معجزة الهندسة الحصن "Totleben". تاريخ استمرار وجود هذا الكائن مكلفة ومثيرة للاهتمام قاتمة. بعد الثورة، وقال انه بالنظر الاسم الجديد "Pervomayskaya". في الإنصاف وتجدر الإشارة إلى أنه في 1923 تم استبدال المدافع 10 بوصة تسديدة من الطراد "روريك"، أقصى مداها زيادة من 18 إلى 20 كم السابقة. تنفيذ منهجية الإصلاح.

أخذ الحصن في الحرب السوفيتية الفنلندية من المشاركة الفعالة. وأجري آخر تجديد في 1950-1954 سنوات. ثم ذهب كل شيء إلى أسفل - في عام 1955 تم حل حامية وسحب المدفعية، وأطلقوا النار من جميع أنواع المحاسبة في الحصن 1957th، ومنذ عام 1958 كانت قوية التحصين تقف فارغة ومهملة.

التخريب دون عقاب

عندما يتغير شيء "Totleben" اتخذ في اللجنة التنفيذية لمجلس مدينة لينينغراد ودخل التوازن في عام 1990 قائمة اليونسكو. أيام جيدة والظهر، عندما بدأت المنشأ 90 من القرن الماضي للبحث عن والوصي الكائن والفنان من سان بطرسبرج فلاديمير تكاشنكو، الذي كان قائد المتطوعين. انه ليس في بالأقوال بل بالأفعال تنظيف وتصليح وتجهيز الحصن "Totleben". كيف للوصول الى هنا؟ كان هذا السؤال ليس قبل البرابرة، الذين جاءوا على الجليد في فصل الشتاء من عام 2008. تم تدمير جميع أعمال V. تكاشينكو، والمهترئ ذلك، وحرق ونهب. وحيث بدا الموظفين نقطة قوية من وزارة حالات الطوارئ، استضافت هنا في عام 1999؟

رحلات الصيف في خليج فنلندا

الآن الكائن بدا بعد من قبل وحدات المتطوعين وحدات البحث والإنقاذ "بيتش". زيارة حصن لا يمكن، مع ذلك، كجزء من جولة من دون إذن والوثائق ممكن خاص. أي نوع من تنظيم زيارات؟ أنها تنفذ فقط في فصل الصيف، ويمكن إجراء الترتيب عبر الهاتف متوفر في كتيبات.

يكون المنظمون الفرصة لعرض عدة كائنات مماثلة الخليج، وليس مجرد الحصن "Totleben". تشمل الجولة زيارات إلى العناصر التالية - "أولا الجنوبي" الحصون "ألكسندر الأول"، "ميلوتين"، "Obruchev" و "Totleben".

في فصل الشتاء، كل شيء أسهل. كما ذكر أعلاه، يمكنك الحصول على الجليد، من شأنه أن يسمح للخليج فنلندا لزيارة الحصن "Totleben". كيفية الحصول في الصيف؟ جزء فقط من هذه الجولة. يحظر الوصول مستقل في الزوارق والقوارب بدقة، لأن المخاطر كبيرة جدا للحياة. بالطبع، هناك العديد من الصيادين زيارة بغض النظر عن القلعة، وكذلك أصحاب القوارب هناك، وعلى استعداد للرشوة مناسبة لكسر اللوائح.