MAZ-203 - مريحة multiman trehdvernyiy الحافلات الحضرية

يتم تصنيعها المنخفض الطابق باص MAZ-203 في مصنع السيارات مينسك منذ عام 2006. الآلة تختلف جذريا عن سابقتها، ونموذج MAZ-203. الفرق يكمن في الداخل من التكوين أقل من الدرجة. في 103 الإصدارات من سطح الأرض والتي أثارتها 400 ملم، من الحافة الخلفية للباب المتوسط وتنتهي مع الجدار الآخر من الحافلة. على الجانب الأيمن، على تلة، وتقع على مقعدين مزدوجة، وبالنسبة لهم هناك مكان العمل للموصل، كرسي، استدارة 90 درجة للراحة.

البناء الداخلية

على الجانب الأيسر من المنصة ثلاثة مقاعد مزدوجة. المنحدر من مسند الظهر يتوافق مع بيئة العمل. في الجدار الخلفي شنت صف واحد مستمر من المقاعد للستة مقاعد. العدد الإجمالي للمقاعد - 32.

هي التي شنت أرضية نموذج MAZ-203 المستوى في جميع أنحاء المقصورة، ولكن في نهاية تلة صغيرة، حيث توجد ثلاثة مقاعد. في الزاوية اليسرى الخلفية من وحدة يتم تثبيتها مع مياه الشرب المبردة. قبل آلة هناك نوعان المزيد من المقاعد. في أقواس العجلات العجلات الخلفية هي التي شنت ثمانية مقاعد، أربعة على كل جانب. هي التي شنت هذه المقاعد العودة إلى الوراء. بعض الركاب، والتي تمايلت في الحافلة، وهو ترتيب عكسي هو الانسب. المقعد الآخر تركيبها بالطريقة المعتادة، واتجاه السفر. ومع ذلك، كما نشرت الجبهة كرسي أقواس العجلات العودة إلى الوراء.

صعود ونزول

المساحة الداخلية تبدو كافية نموذج فسيحة MAZ-203، في منطقة الأبواب ورقة المتوسطة هو منبر حر حيث مستخدمي الكراسي المتحركة أو أكثر حقائب يمكن استيعابها. لالصعود والنزول من الأشخاص ذوي الإعاقة وفرت منصة قابل للسحب، وهو مجهز مع محرك كهربائي، ويتم التحكم من الكابينة.

ارتفاع من سطح الطريق إلى خط الطابق 330 ملم، وهذا يكفي للداخلية مريحة ونزول الركاب التقليدية، علاوة على ذلك، أن الحافلة كانت متوقفة في كبح، والتي هي في كل محطة على مسار الطريق. الآلة هي مناسبة بشكل صارم على الخط، في مثل هذه الطريقة أن جميع الأبواب الثلاثة هي حق على حافة لوحة الأسفلت. ارتفاعه 18-20 سم.

تصميم

المعلمات الجسم هي نفسها لجميع الحافلات MAZ الجيل الثاني. هذا النموذج MAZ 256، 171، 251، 206. يتم قذيفة جثة لمحة أنابيب رقيقة الجدران المجلفن. بناء ملحومة يربط مع ألواح الكسوة المصنوعة من الألياف الزجاجية، ثم الزجاج إدراجها في فتحات.

يوفر الزجاج الأمامي الزجاج التكوين بانورامية السائق لمحة كاملة، وكذلك يساهم في الإضاءة الداخلية فعالة. ويستخدم الباب الأمامي بالكامل لدخول وخروج الركاب، في حين أن نموذج MAZ-103 لهذا الغرض واحد فقط الجناح - واحد آخر لكابينة السائق في الممر.

صادرات

وفقا لبياناتها MAZ-203 يتوافق مع معايير البلدان الأوروبية والتي تم تصديرها إلى ألمانيا وبولندا. حاليا يعتبر بالنسبة للتسليم الحافلات إلى إسبانيا. وتتكون وسائل النقل العام في هذا البلد أساسا من الحافلات مماثلة، بحيث 203 تناسب تماما في هيكل النقل مدريد وغيرها من المدن الكبرى.

الحافلة الفائز في 9TH موسكو للسيارات الدولية "للسيارات 2005". تلقى السيارة أيضا المركز الأول في المعرض الدولي SIA عام 2006 الذي عقد في كييف.

MAZ-203 المواصفات:

الصانع - مينسك مصنع السيارات.

• مجموع وزنها وهي فارغة - 11-100 كجم.
• سرعة قريبة من الحد الأقصى، و- 90 كم / ساعة.
• الفئة - الكبيرة؛
• القدرات، ومقاعد - 37؛
• القدرة المسموح كامل - 102؛
• العجلة الأمامية المسار - 2101 مم؛
• المسار الخلفي - 1888 مم؛
• ارتفاع خط السقف - 2920 مم؛
• عدد الأبواب - 3؛
• تعليق، الجبهة - التقليدية، والربيع في الهواء.
• التعليق الخلفي - تعتمد مع المحور شعاع، والربيع في الهواء.
• الفرامل - قرصية على العجلات الأربع.

محطة توليد الكهرباء

حافلة MAZ-203 تصنيع محرك MMZ. خصائص المحرك تتوافق مع المعايير الأوروبية 4 الانبعاثات:

• محرك - الديزل دايملر كرايسلر OM 906.
• عدد من اسطوانات - 16؛
• التكوين - V على شكل الترتيب؛
• عزم دوران - 110 نيوتن متر خلال دوران 1300 دورة في الدقيقة؛
• على مقربة السلطة إلى الحد الأقصى - 279 لتر. ص.
• حجم النزوح من اسطوانات - 6.37 لتر.

نقل - التلقائي ثلاث مراحل علبة التروس.