قلابة "Hovo": المواصفات والتعليقات من أصحابها، صور

قلابة "Hovo" اليوم هي واحدة من العلامات التجارية الأكثر شيوعا من السيارات من نوعه في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة الأخرى. في المقام الأول، مثل لها شعبية هي لأنها تعتبر رخيصة نسبيا مقارنة مع العديد من أقرانه، ولها القدرة على تحميل الجيدة، والموثوقية، وأخيرا وليس آخرا، هو للصيانة. وهذا هو، إذا لزم الأمر، يمكنك بسهولة العثور على المكونات الضرورية والنظام إصلاح في خدمة المقابلة.

ما يحدث مع مساعدة من هذه الآلات؟

قلابة يستخدم "Hovo" اليوم أساسا لنقل مجموعة واسعة من المنتجات، بدءا من الألوان والصوف والانتهاء من مواد البناء. فمن الطبيعي جدا أن إذا كان المالك يرغب في أقرب وقت ممكن لتعويض تكلفة السيارة، وقال انه سيحاول له حمولة يست غاية.

وقالت الشركة أن المردود التقريبي للجهاز حوالي عامين، شريطة أن الشاحنة "Hovo" ستستخدم لمدة ثماني ساعات يوميا. ومع ذلك، يتم تحديد هذه الخصائص بشكل عام في حال عدم مثقلة السيارة، في حين لم تلتزم كل معها.

كيفية التحضير للعملية؟

وبعد أن حصلت تفريغ "Hovo"، فمن المستحسن للقيام بأعمال وقائية في المقام الأول إلى تغيير الاطارات، كما أشير إلى أن الاطارات الصينية في الأساس لا يوجد اختلاف نوعية وموثوقية. ويرى أصحاب هذه الشاحنات في الغالبية العظمى من الحالات يمكن أن الإطارات الأصلية توفر الأميال من حوالي 40،000 كم، في حين بلغت مدة لا تقل عن تشغيل بعض أصحاب إلى ما مجموعه 15 000 كم.

والسبب الرئيسي لإطارات مثبتة أصلا "Hovo" (تفريغ شاحنة، في الصورة أعلاه) لديها فترة بسيطة من العمل، فهو أن يستخدم RV في الغرفة الداخلية. انها لم تكن قادرة على تحمل الأحمال الشديدة، وذلك في أي لحظة يمكن ان تحققه. ونتيجة لهذا سيكون أرخص بكثير فقط لتحل محل مجموعة كاملة من الأقراص وجنوط العجلات و الإطارات لايحتاج التي شنت على عجلات أوروبا.

أيضا، العديد من المستخدمين الذين قاموا بشراء "Hovo" (تفريغ شاحنة، في الصورة أعلاه)، وغالبا ما يشير إلى الحرمان من السيارة، وعدم وجود أجهزة الاستشعار على جميع العجلات الأربع، في حين يوصي الخبراء إلزامية لاستخدام هذه الأجهزة أثناء تشغيل أي مركبة. بعد كل شيء، إذا كان في نقطة واحدة السائق لن تكون قادرة على تتبع الضغط (وهو أمر شائع جدا في وضع ديناميكي وليس اليدوي الثابت)، وعجلة هي ببساطة غير صالحة للاستعمال، وأنه يكلف أكثر من عشرة آلاف. تقريبا نفس عدد سيكلف وتركيب أجهزة استشعار على شاحنة الدفع الرباعي، لذلك مثل هذا المرفق يمكن أن يسمى معقولة.

لا تزال هناك أوجه القصور؟

إذا كنا نتحدث عن أوجه القصور في الآخرين، ومن الجدير بالذكر البصريات الصينية غير مهم، وهو أيضا الكتابة الكثير مالكي "Hovo". قلابة، والخصائص التي يمكن مقارنتها مع السيارات الأخرى المماثلة التي لها تكلفة عالية، وحرمان عدد كبير من الوظائف اللازمة.

على وجه الخصوص، ومن الجدير بالذكر ضوء الرأس، وهو أمر غير ممكن لضبط كما تريد. شعاع من الضوء من المستحيل اللحاق، مما يقلل إلى حد كبير من الكفاءة العامة للالمصابيح المستخدمة. ولكن، إذا تؤثر على مصادر الضوء الأخرى، فإنها يمكن أن يحرق بها في كثير من الأحيان، وأنها تحتاج إلى اهتمام مستمر من جانب السائق، وعلى جانب الموظفين الذين يعملون "Hovo". قلابة التي مواصفات مقبولة تماما لقيمته، في نواح كثيرة أغلى من السعر الأصلي لسبب أنه يجب أن المكرر حرفيا.

على سبيل المثال، والنظر في ZZ3407S3267C المواصفات HOWO:

الأبعاد (مم):

• مقاييس عامة: 9710-10745 * 2496 * 3453.
• حجم الجسم: 6200-7800 * 2300 * 1400.

المحرك (D10.38 واليورو 4):

• حجم العمل، مل: 9726
• الحد الأقصى حصان الطاقة: 380.

ناقل الحركة: HW19710، وعشرة.

التوجيه: ZF8098، والطاقة.

MOT الأول

بعض المستخدمين مراجعة تقاسم انطباعاتهم حول كيفية أجريت أول عملية تفتيش السيارة. بشكل عام، فإن خصائص الشاحنة "Hovo" ايجابية، بالنظر إلى أن الاختبار أجري بعد كيلومترات 10000 الأولى. في المقام الأول أنه تمت إزالة تماما الأصلي المعدنية السائل الهندسة من المكونات الرئيسية، بدلا من التي كانت تعج الزيوت الخاصة شبه الاصطناعية. ومن الجدير بالذكر أن بعض الناس يفضلون ببساطة إضافة السائل إلى مستوى معين، ولكن في السوق المحلي ليس من السهل العثور على التناظرية من السائل الصيني الأصلي، ناهيك عن حقيقة أنه هو المعدنية.

كيف هي الصيانة؟

إذا كان لديك "Hovo" (شاحنة)، لديك للكتاب في تلك المحطات التي يتم موثوق بها من قبل الموزع الرسمي، حيث أن الشركة نفسها لا توفر الضمان وصيانة السيارات الرسمية. في هذه الحالة، مرة واحدة ومن الجدير بالذكر أن الشركة المصنعة يحافظ على جودة الخدمات المقدمة تحت رقابة صارمة إلى حد ما، وحلت محل بالفعل العديد من الشركاء وذلك لسبب أن سابقة لا يمكن التعامل مع المسؤوليات الرئيسية أثناء عملهم في روسيا.

وهكذا، إذا في وقت سابق، اشتكى العديد من نوعية الخدمة التي تقدمها هذه السيارات، ولكن الآن الناس الذين لديهم الشاحنة الخاصة "Hovo" استعراض تترك في معظمها إيجابية. هذا هو جودة الخدمة في المستوى المناسب، والمسؤولين تتصرف بشكل صحيح تماما. أولا وقبل كل شيء، وتفتقر تماما أي مشاكل مع قطع الغيار. وهذا هو، إذا لزم الأمر، المواد المطلوب تسليمها بسرعة من المستودع، وإذا كانت مكونات مفقودة، ويتم تسليمها فورا لروسيا المنتجة.

ما الذي تغير؟

ومن المعروف أن السيارات الصينية الأولى تسليمها إلى روسيا في عهد قوتها الذاتية، وهذا هو، منذ البداية كان سلسلة من حوالي 15 000 كم، وعندما تحصل في أيدي أصحاب تلك المشاكل المختلفة. على سبيل المثال، تجدر الإشارة إلى حقيقة أن السيارات الصينية من هذا النوع في كثير من الأحيان لم يكن لديك دبابيس تزييت مركزية، ولا يستثنى من ذلك أيضا "Hovo" (تفريغ). وتقول نقد أصحاب هذا لمثل هذا المدى الطويل من دون تفتيش عانت كثيرا الشاسيه وتوجيه النصائح ومضخات المياه. وبعبارة أخرى، فإن آلة بيع الأصل مع بعض المشاكل التقنية التي كانت واضحة إلا في سياق العملية اللاحقة.

في مثل هذه الحالات، كانت متعاطفة مع التجار الوضع ودون أي مشكلة يلغي أي أخطاء المتولدة أثناء البث، بحيث الموردين من الذهاب أي أسئلة.

ميزات أخرى للسيارة

شاحنة الأبعاد "Hovo" الأمثل تماما وضمان مرور عادي لأية الطرق الحضرية تقريبا. في هذه الحالة، والمكونات الفنية الرئيسية التي يمكن الاعتماد عليها إلى حد ما ولا تسبب أي شكاوى. وهذا هو، وتستخدم المحرك، علبة التروس والمحاور لفترة طويلة وعادة لا تسبب أي مشاكل. يتم تعيين الجسور في مثل هذه الشاحنات وفقا للتكنولوجيا المعروف حازم MAN، في حين تم تركيب علبة التروس التي كتبها الأمريكية الدولية.

والعيب الوحيد يمكن أن يسمى كاملة مختلف المنتجات المطاطية، وهذا هو، وجميع أنواع الحشوات والأربطة المطاطية. على وجه الخصوص، وقد لاحظ العديد من المستخدمين في استعراضاتها الوضع مع تخفيض الضغط على نظام التبريد. وبالإضافة إلى ذلك، يؤثر الأختام ذات نوعية رديئة أيضا مراقبة المناخ، لأن الفريون قد تختفي بشكل دوري.

عيوب خطيرة

ذكرنا سابقا أن الشاحنات القلابة "Hovo" لا تزييت مركزية، والتي تمثل مشكلة خطيرة على الشاحنة، والتي يمكن أن تعمل بشكل مستمر في مختلف مواقع البناء، أي سيكون باستمرار في الوحل. لإجراء عمليات تفتيش منتظمة واليدوي طريقة تشحيم لديك لقضاء الكثير من الوقت، وفي هذه الحالة الجهاز يجب أن تكون نظيفة تماما. فمن المستحيل لتليين دبابيس عندما أصدروا مع الطين والرمل القطرات.

أيضا، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لنوعية من نصائح القيادة، لأن مكونات الصينية الأصلية ببساطة لا يمكن أن تصمد أمام الحمولة المطلوبة، وأنها قد تكون موجودة به في البداية. تخلص من هذه المشكلة لا يمكن تحقيقه إلا في حالة ما إذا قررت تثبيت نظيراتها ذات جودة أعلى من أوروبا أو أمريكا.

تعليق

في الأساس مكونات التعليق تختلف تماما على درجة عالية من الموثوقية، وأية خدمات وقائية أنها لا تحتاج إليها. الشيء الوحيد الجدير بالذكر - طبلة الفرامل، والتي هي مصنوعة من الحديد الزهر وتكون في كثير من الأحيان تنفجر. في البداية أنها مجرد تسخينها والمسخ، ومن ثم البدء في منصات برى، الأمر الذي يؤدي إلى المزيد من الحرارة.

من ناحية أخرى، هو آلة اللياقة البدنية مريحة والمهنية التي تسجل سائق تقريبا. وهكذا، يقول كثيرون أن تفريغ الشاحنات HOWO يستحق المال ويعتبر مثاليا لنقل البضائع الثقيلة لمسافات قصيرة.

تخفيف سائق

الصانع يشغله يخلق ظروفا ممتازة للسائق أثناء نقل البضائع المختلفة، بما في ذلك الإذاعة وكيس للنوم، audiopreparation، ومراقبة المناخ، تدفئة مقاعد، عمود المقود وأيضا قادر على تغيير زاوية الميل.

الشيء الوحيد المفقود - الملاحة ومحرك التسخين، الذي هو ضروري لسير العمل العادي للسيارة في فصل الشتاء.