هيونداي أكسنت: استعراض

هيونداي أكسنت ينتصر محبي السرعة. حتى الآن، يزدحم سوق السيارات الصغيرة مع السيارات المختلفة. هذا يتعلق هيونداي أكسنت. الآراء حول هذه السيارة ليست جيدة بما فيه الكفاية إلى السوق. ويبدو أن هذه ليست السيارات الأكثر تطلبا والحديثة مثل العديد من المشترين؟ لماذا لديها العديد من المشجعين؟ دعونا نحاول معرفة ذلك.

فمن المنطقي أن تبدأ مع تكلفة السيارة. عرف المخترعين كيفية إرضاء المستهلك في السوق لدينا. سائقي السيارات فقط 11000 دولار الروسي الحصول على فرصة لشراء-litrovik 1.5 بسعة 102 حصانا. وقبل ذلك، وكثير من هذه السلطة لا يمكن إلا أن حلم.

وعلى الرغم من حقيقة أن على الورق، والسيارة لديها حجم صغير، في حياته، وقال انه لا تبدو مثل فتات. ولكي نكون منصفين، في فصله، وقال انه حقا هو الأكثر الأصغر، ولكن من الواضح لم يكن أكثر إحكاما. لاول مرة سيارة في عام 1999. بينما في آلات عالية كانت المصلحة العامة نادرة للغاية. وهناك غير هذا مكتنزة هيونداي أكسنت. التعليقات تقول أن عدد كبير جدا من الناس في اختيار مثل هذا التصميم للسيارة. ليس كل من يحب سيارة قادرة على المنافسة في الارتفاع مع venami.

أما بالنسبة للجذع، ثم هناك مدرسة صغيرة - لا يمكن إلا أن تفتح بمفتاح. لا مريحة للغاية عندما يديك مشغول لا يزال مع أي كائن. ولكن على مدى مقابض الأبواب المصنعين قد عملت سيئة للغاية. الآن لم يكن لديك للتسكع مع مختلف المشاكل التي ترتبط مع هذه القطعة هيونداي أكسنت. ملاحظات هنا على الاطلاق لا تكذب.

تحولت السيارة الداخلية خارج عالية جدا. جدا مؤثرة سهولة الرؤية إلى الخلف مقعدا. الداخلية تقليم في كل مكان، والعودة مع وضع وسادة وضعت تحت زاوية الأكثر ملاءمة وصحيحة. ومع ذلك، فإن المقعد الخلفي مفقود. والساقين 180 سنتيمتر الرجل لا يزال يرتكز على محمل الجد ضد مسند الظهر، التي يمكن أن تجلب بعض الإزعاج.

أما بالنسبة للترفيه للركاب، واختيار ليست غنية جدا. حتى يمكن القول أنه ليس على الإطلاق، فضلا عن مكبرات الصوت العادية. نوافذ السيارات، للأسف، ليست مجهزة. إنه لأمر مؤسف، ولكن بالنسبة لأولئك الذين اعتادوا أن نقدر ما لديه، ويمكننا أن نضيف أنها تدوير لطيف جدا. معلومات عن هيونداي أكسنت الاستعراضات لطيفة، ولكن إذا كان لا ينطبق على مقعد السائق، وإعداداته هي شحيحة نوعا ما بالمقارنة مع السيارات من نفس الفئة.

ولكن هناك أيضا جوانب إيجابية من maschiny المقصورة. أولا، خط الحزام منخفض جدا، والحدود غطاء صغير، مما يسمح لك لتعتاد سريعا إلى حجم السيارة. وتقدم الرؤية التي كتبها مرايا كبيرة. ومرة أخرى - محرك ميكانيكي لهم هناك.

الأمن داخل المقصورة توفير 4 وسائد هوائية. ليس هناك الكثير من المعايير الأوروبية، ولكن أفضل بموضوعية من المنتجين المحليين.

المال السيارة هو أكثر من العمل على الطريق! 16-klapannikom فمن حية تماما. الحسد هرج لهجة يمكن حتى أصحاب السيارات، والطبقة التي هي أعلى من هيونداي أكسنت. ميزات لا تعكس بالضرورة الصورة الحقيقية على الطريق. في هذا الوقت، كل شيء على ما يرام. والحقيقة أن هذه السيارة لا يضغط بشدة الجم الحديثة، الذين يحبون ذلك لرمي علماء البيئة. حتى 10،5-100 كيلومترا، والتي تم تحديدها في ممر السيارات، لا يبدو من الفضاء. الإثارة في ذلك مئة في المئة ليست كافية لسيارة واحدة. وفي الوقت نفسه احتفظ بها على الطريق أيضا. وهذا بغض النظر عن الظروف الجوية. يمكنك أن تشعر دائما مثل تبدأ سيارتك إلى الشريحة. حتى في السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي تبين النتائج تحسد عليه، وهذه المذكرة لعدم ثمنا باهظا في فئتها.

وهنا المفضلة شعبية - هيونداي أكسنت. استعراضات الآن يكمن نادرة جدا!