نيسان سنترا: مواصفات واحدة من سيارات السيدان اليابانية مبيعا

استغرق السيارة، والتي ظهرت لأول مرة في روسيا مكان في عام 2014 في موسكو - نيسان سنترا. كما يمكن وصفها في كلمات قليلة؟ فسيحة ومريحة، صعبة وموثوق بها - وهذا أربعة الصفات الرئيسية، والتي لا يمكن للآلة التباهي بها. ولكن هذه ليست ميزته الوحيدة.

حول حجم

ومن الجدير بالذكر أنه عندما يتعلق الأمر الأبعاد، سنترا في هذا الصدد هي الرائدة بين ممثلي فئتها. ويبلغ طول جسمها 4625 ملم، العرض - 1760 مم. في ذروة السيارة هو 1495 ملم، وقاعدة عجلات تصل إلى هذا الرقم من 2700 مم. تحول دائرة نصف قطرها من المصد الأمامي خمس سنوات ونصف متر! الوزن الفارغ للسيارة تصل إلى الهدف من 1276 كلغ (والذي هو على وزن صغير جدا). بشكل عام، فإن الجهاز الصغير جدا وخفيفة تعمل باللمس، وهو أمر مهم جدا. بعد كل شيء، نيسان سنترا، في الواقع، والمصممة لرحلة مريحة من خلال المدينة، فضلا عن السفر Nedalniy. ولهذه الأغراض غير مطلوب سيارة الأبعاد.

تصفيف بالنسبة لروسيا

هذه صانعي نموذج مبني على منصة امتدت من نيسان، والذي يعرف باسم تسمية "V". هو، في الواقع، نفس المنصة التي كانت أساسا لسيارات أخرى للفريق. على سبيل المثال، لاحظ، بولسار، ميكرا، هاتشباك وتيلدا (2nd جيل).

ويتم تكييف هذا النموذج خصيصا للطرق الروسية. تستغرق العملية فريق دولي، وتجميعها من المهنيين ذوي المهارات العالية. نيسان سنترا، قبل أن تعلن أن العرض الأول، الذي عقد دورة كاملة من مجموعة متنوعة من الاختبارات على طرقنا، ثم شركات البرمجيات بدأت العمل على تصميم الجهاز. كان لدينا لإجراء بعض التغييرات. كان هناك تعزز إلى حد كبير التعليق وألواح الأرضيات، وعاد المهندسين مخمدات، وزيادة استهلاك الطاقة الخاصة بهم. كما لم يبق تطهير الأرض غير المراقب، وزيادة إلى 15.5 سم. وكان تجهيز السيارة مع أكثر قوة وعمر البطارية الطويل. وبالإضافة إلى ذلك، وتحسين سنترا نيسان التبريد من مغير، وهناك، ومقاعد أكثر راحة جديدة.

داخلي

صالون نيسان سنترا مصممة أصلا بالنسبة لك أن تضع داخل الخمسة. ومع راحة كبيرة. داخل السيارة، والكثير من الفضاء، وحتى بعد أماكنهم ستتخذ كل خمسة منهم، سواء في الأمام والخلف سوف يكون لديك مساحة حرة كافية.

سيارة نيسان سنترا لا يختلف الداخلية غنية بكثير - كل ذلك ببساطة ولكن بذوق رفيع. وبالإضافة إلى ذلك، تحولت المناطق الداخلية من المريح جدا. واستخدمت مواد ليست رخيصة. وحتى نوعية من الصعب العثور على خطأ. اختيار الخبراء حتى الانتهاء من مواد جيدة وجمعها الداخلية على ضمير. الأجهزة مجتمعة في الإصدار الكلاسيكي. وهذا هو، يمكن للسائق أن تفكر بطلب الأربعة. تماما كل المؤشرات يمكن قراءة بسرعة وسهولة. كما تجدر الإشارة إلى الاهتمام عجلة القيادة مريحة التي يمكن تعديلها على متن الطائرة، وحتى زاوية الميل. وقد تم تجهيز هذه الوظيفة حتى مع المعدات الأساسية.

وأخيرا، فإن آخر شيء أود أن أقول عن صالون - هو الجذع. حجمه 511 لترا، ويجب أن يقال، هو مؤشر جيد لسيارة يابانية.

المؤشرات الفنية

والموضوع الأخير الذي تجدر الإشارة الانتباه إلى ذكر نيسان سنترا. الخصائص - التي تعتبر نقطة مهمة جدا. ولكن في هذه الحالة هناك مجموعة متنوعة خاصة. للمشترين الروسي متاح إصدار واحد فقط - في الغلاف الجوي محرك 1.6 ليتر يعمل على البنزين. متواضعة جدا، في 117 حصان، لكنه يلبي المتطلبات البيئية اليورو 5. الحد الأقصى، والذي يتوفر هذه السيارة - 192 كم / ساعة. إلى "مئات" السيارة هي قادرة على أن تكون مشتتة 10.6 ثواني. لا نستطيع أن نقول أن الجهاز ليس الاقتصادية: في محرك الدورة المجمعة تستهلك فقط 6.4 لتر لكل 100 كم.

بشكل عام، بالنسبة لمعظم من المدينة. هذا الجهاز سوف تلبي سائق المتساهلة وneizoschrennogo، حتى إذا كنت في حاجة الى سيارة لدفع والعودة إلى العمل - يستحق أخذ.