ما هو العادم

العادم - هو واحد من أجزاء يتوقف معدات السيارات (أو ICE)، وتهدف لجمع أنبوب العادم في واحدة من اسطوانات متعددة.

هيكل العادم

عادة ما تكون مصنوعة Izgotalivaetsya مخرج جامعي من الحديد الزهر. من جهة، وتثبت أن الحافز (أو إلى ماسورة العادم)، من ناحية أخرى - مباشرة إلى محرك الاحتراق. ويرجع ذلك إلى ترتيب معين من جامع العمل في الظروف القاسية. خلال محرك الاحتراق الداخلي غازات العادم يتم تسخينها إلى درجة حرارة من عدة آلاف درجة مئوية. بعد حدوث التشويش السيارات قريبا بما فيه الكفاية التبريد لهم، الأمر الذي يؤدي حتما إلى تشكيل التكثيف. ونتيجة لذلك، يظهر الصدأ جامع بسرعة.

ماذا مشعب العادم:

- إزالة غازات العادم غرفة الاحتراق.
- ملء غرفة الاحتراق وتهب. ويوفر انبعاثات موجة الرنانة. عندما يفتح صمام مدخل، والضغط في الخزان هو في المعدل الطبيعي، وفي الخليط تعمل غرفة الاحتراق ومضغوطة. وبمجرد أن يفتح صمام العادم، ويرجع ذلك إلى اختلاف الضغط الكبير يتم تشكيل الموجة. ومن المعترف به من أقرب عقبة (في الآلات التقليدية بل هو محفز أو مرنان) والعودة إلى الاسطوانة. ثم، في سرعة متوسطة المدى، هذه الموجة يقترب من أعلى الاسطوانة إلى السكتة الدماغية العادم، مما يساعد على ترك اسطوانة الغاز الدفعة التالية من النفايات.

صدى (موجات دائمة) تظهر في أنبوب ICE في مجموعة واسعة بما فيه الكفاية من سرعات. عندما يكاثر هذه الموجة لسرعة إخراج tsilinda وليس مع سرعة الصوت. لهذا السبب، فإن سرعة أعلى المحرك، وأسرع الغازات، يعود عاجلا وتتحرك موجة ديها الوقت لدورة أقصر.

لخلق ظروف مواتية ويتطلب نفس العمل لكل أسطوانة أن أنبوب مخرج الشخصي (لتشكيل موجات دائمة واسطوانات فصل) لكل اسطوانة.

لتجنب الحروق وتحسين السلامة من الحريق من العادم، عادة أرفق الشاشة المعدنية.

جامعي الصلبة أو أنبوبي

أنبوب جامع يمكن أن يحسن بشكل كبير من قوة المحرك الاحتراق الداخلي، ولكنها ليست دائما أفضل خيار ل محرك القسري. ورغم أن هذه جامعي أكثر فعالية في النطاقات دورة في الدقيقة المتوسطة. ومع ذلك، إذا كان المحرك يعمل في الثورات منخفضة، يمكن أن الأداء الجيد إعطاء جامعي مصنوعة من الحديد الزهر (كله). هم أكثر إحكاما وأقل عرضة لظهور التسريبات.
ضبط سيارة والرياضة

في مجال رياضة السيارات وضبط المهم مشعب العادم. "العنكبوت" - الاسم حصل لظهوره. في بعض الأحيان على سباقات السيارات العادم غائب - كل اسطوانة لها أنبوب العادم الخاص بها بدون كاتم للصوت ومحفز، مدة معينة. لصناعة السيارات في ضبط عدد وافر من النماذج التي أنتجت حاليا الخزانات ذات خصائص مختلفة، والتي تؤثر تأثيرا كبيرا على أداء المحرك. ومن الممكن أيضا لجعل العادم بيديه.

تقريبا كلها مصنوعة من هذه الأجزاء من السيراميك أو الفولاذ المقاوم للصدأ. عادم مصنوعة من السيراميك أسهل، ولكن قد تظهر الشقوق الحرارة الشديدة عليها، الأمر الذي سيؤثر سلبا على تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.