ميتسوبيشي لانسر 10: الوصف، الخصائص التقنية. لانسر-ميتسوبيشي 10: ملاحظات المالك

هناك رأي بأن نموذج جديد من أي نوع من السيارات لا ينبغي شراؤها إلا بعد التنقيح الأول. تحديث "ميتسوبيشي لانسر 10" يثبت تماما وهذا تماما هذا الحكم. دعونا معرفة لماذا هذا هو ما هو مثير للاهتمام أعدت بالنسبة لنا من قبل أحدث نسخة من المفضلة الوطنية.

قليلا من التاريخ

ظهرت أول طرازات لانسر-ميتسوبيشي 10 في معارضنا في عام 2007. في موازاة ذلك، أنها باعت "لانسر 9"، الذي تم إنتاجه منذ عام 2000، وفي ذلك الوقت شهدت ثلاثة تصفيف. في هذه الحالة، فإن المعدات الراقية من تكلفة "لانسر" التاسعة بقدر العاشرة قاعدة مع مثل هذا المحرك.

وهكذا، "لانسر 9" تباع بشكل جيد بالتوازي مع "لانسر 10" لمدة ثلاث سنوات أخرى. والميزة الرئيسية ل "تسعة" هي التكنولوجيا ثبت لسنوات والقضاء على الذنوب التي يمكن أن تنشأ في بداية المبيعات. "10" في الوقت نفسه تلقى الكثير من الاستعراضات السلبية بسبب "الرطوبة" معينة، العيوب واضحة والقرارات التي لا تتوافق مع سعره.

وكانت المشاكل مع النسخة الأولى من "لانسر-ميتسوبيشي 10" الكثير جدا. وإذا كانت التعجبات "تذهب أسوأ من سابقتها" يمكن اعتبارها ذاتية، ثم كانت بعض المشاكل مرئية بشكل واضح للعين المجردة. من بينها، يمكن للمرء أن يميز جودة منخفضة من تقليم الداخلية وضعف الضوضاء الضوضاء. العاشر "لانسر" تلقى تصميم أكثر حداثة والفعلية في الوقت التصميم الداخلي، ولكن لنوعية المواد، وقال انه من الواضح فقدت "التاسعة".

التغييرات لم تستغرق وقتا طويلا للانتظار

الآن فمن الواضح لماذا تحديث "لانسر-ميتسوبيشي 10" كان موضع ترحيب. ولكن هل المنتج، الذي سوق رابطة الدول المستقلة لديها ثاني أعلى أولوية بعد اليابان الأصلية، سمعت رغبات العملاء؟ وبات واضحا من البيانات الصحفية أنه أصبح واضحا أنه سمع. تم تحسين عزل الضوضاء، ومواد التشطيب جعلها أكثر متعة بكثير لمسة، بدلا من عرض أحادية اللون بين آبار عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران، تم تثبيته في اللون. ولكافة التعديلات التي أدخلت على السيارة، قاموا بتثبيت الوفير وشبكة المبرد من طراز راليارت.

وهكذا، فإن الشركة المصنعة لم يسمع فقط مناشدات سائقي السيارات، ولكن أيضا أخذها بعين الاعتبار. ولكن هذا ليس كل شيء. حدث التغيير الأكثر أهمية تحت غطاء محرك السيارة. محركات قاعدة ميتسوبيشي لانسر 10 كان حجم 1.5 لتر، وهو ضعيف نوعا ما لمشجعي لانسر. في النسخة الجديدة تم تبديدها إلى حجم 1.6 لتر. الآن المحرك يولد قوة 117 حصانا. أذكر أن محرك 1.5 لتر تنتج 109 لترا. أ.

دورة نفسية

وبطبيعة الحال، حتى سائق المبتدئين سوف نفهم أن مثل هذه الزيادة في حجم وقوة لن تؤثر بشكل كبير على ديناميات التكوين الأساسي من تحديث "لانسر-ميتسوبيشي 10". ولكن الشركة المصنعة كان عليه أن يفعل ذلك، وهذا هو السبب. أولا، كان المنافسون منذ فترة طويلة يفعلون محركات أقل حجما مع مزيد من السلطة. وثانيا، فإن عدد 1.5 لا ننظر إلى كل شيء على جسم السيارة، الذي يبدو مظهر رياضي جدا ودينامية.

أما الخدعة الثانية التي استخدمها المصنع الياباني لجذب الزبائن إلى ذريتهم الجديدة فكانت شركة ميتسوبيشي لانسر 10 الوفير وشبكتها، التي تم استعارتها من النسخة راليارت. هذا الشيء الصغير للوهلة الأولى قد يبدو غير مرئي تماما، ولكن الرشوة كثيرا. في مثل هذه الطريقة البسيطة، يزعم الصانع يعطي المشترين من العاشرة الجديدة "لانسر" الحق في الشعور المشاركة في دائرة أصحاب السيارات الرياضية. وتجدر الإشارة إلى أن هذا "رقاقة" تعمل بشكل جيد للغاية. السيارة في هذا الإصدار تبدو جديدة وجذابة جدا.

هل أكدت بيانات الشركة التحسينات؟

بعد أن تلقت مفاتيح لإعادة تصميم ميتسوبيشي لانسر 10، الذي تختلف صورته قليلا عن سابقتها، وعدد قليل من الناس سوف تركز على الخارج. ما يهم حقا الجميع هو الديكور الداخلي. كما تظهر الاستعراضات، "ميتسوبيشي لانسر 10" في النسخة الجديدة لديها مواد التشطيب لطيفة حقا. مع عزل الضوضاء، أيضا، كل شيء في النظام، على الأقل إذا ما قورنت مع الإصدار السابق. بالطبع، هناك "زملاء" "لانسر"، التي لديها مستوى الضوضاء أقل بكثير في المقصورة. بشكل عام، الشركة اليابانية لم تفشل وتصحيح الأخطاء، ولكن لم يفعل شيئا كبيرا.

معدات

وقد تم تجهيز "لانسر" مع جميع الشرائع من فئتها. في التكوين الأساسي، وهي مجهزة بالخيارات التالية: عبس، وتوزيع قوة الفرامل الإلكترونية، مساعدة الفرامل، مساعدة الفرامل في حالات الطوارئ، وسائد هوائية أمامية، مقعد الطفل تصاعد، الكمبيوتر رحلة، ومنع الحركة، والمصابيح الأمامية الهالوجين وتصفية الهواء. وهكذا، حتى النسخة الأساسية لديها كل العناصر اللازمة للراحة.

في الإصدارات الأكثر تكلفة، بالإضافة إلى ما سبق، هناك: مقاعد ساخنة، وقفل الإشعال مع الإضاءة، محرك كهربائي وتدفئة المرايا الجانبية، تكييف الهواء، مصباح الملاح، التحكم عن بعد من غطاء خزان البنزين، عجلة القيادة الجلدية، أضواء الضباب، التروس التوجيهية وأكثر من ذلك.

على الطريق

المحرك أصبح حقا حية، ولكن هذا الاختلاف غير محسوس تقريبا. وتذكر علبة التروس 5 سرعات مألوفة النسخة السابقة من السيارة. يعمل دون شكاوى، ولكن العتاد السادس هو واضح لا يكفي، وخاصة بالنظر إلى الطبيعة الجديدة للميتسوبيشي لانسر 10. التعليق الخلفي، مثل الجبهة، تشبه إلى حد كبير الأخ الأكبر. سلوك بطلنا على الطريق هو متوقع جدا ومريح إلى حد ما، فضلا عن الإصدار السابق. ولكن للتحكم في التاسع "لانسر" العاشر لا يزال بعيدا. في المقابل، فإن السيارة لا تضعف ضعيفة، ولكن سيكون من العدل أن ندعو سلوكها الحرجة.

ورقة رابحة الرئيسية

فهي، كما كانت من قبل، هي التكلفة. كما تبين الممارسة، في سعر السوق لدينا هو الحجة الرئيسية، وصناعة السيارات اليابانية فهم هذا تماما. وبالتالي فإن سعر الجديد، العاشر "لانسر" في تكوين أساسي لائق من إبلاغ هو 19.7 ألف دولار. وهناك تعديل أكثر تطورا يسمى دعوة سيكلف المشتري بالفعل في 21 ألف. E. نفس الإصدارات، ولكن مع ناقل حركة أوتوماتيكي هي 21 و 22 ألف على التوالي.

ويطلق على نسخة أكثر إثارة للاهتمام مع محرك ليتر 150 حصانا يسمى دعوة + وتكاليف 22 ألف مع ناقل الحركة اليدوي وألف أكثر تكلفة مع المتغير. من بين أمور أخرى، وهي مجهزة أنظمة الأمن ماسك + ماتك، جهاز التحكم عن بعد من القفل المركزي، فضلا عن جهاز استشعار الضوء والمطر.

أعلى "لانسر 10" في التكوين المكثف لديه المفسد، وسائد هوائية للركاب الخلفية وفوهة ل كاتم للصوت. يكلف بالفعل 24 ألف دولار. لفهم كم السعر هو موضوعي، يمكنك أن ترى فقط كم مرة "لانسر" يلتقي على الطرق. على أية حال، فإنه من الجيد أن الإصدار الجديد يكلف بقدر القديم.

التعليقات

أصحاب العاشرة "لانسر" يستجيب بشكل مختلف عنه. محطة توليد الكهرباء لا يسبب أي شكاوى خاصة. المحرك يضغط بسهولة من نفسه جميع القوات، لذلك القيادة على طول الطريق على هذه السيارة يجلب المتعة فقط. هنا فقط الضجيج بسرعة عالية لا يطاق، وتقول كل شيء تقريبا عن ذلك. ولكن كل هذا يتوقف على ما قاد السائق أمام "لانسر".

العيب هو أيضا حجم صغير من الجذع. ولكن إزالة 16.5 سم يكفي لدفع على طول الطرق القطرية. لذلك مع كل الرياضية "لانسر" على استعداد لقهر طرقنا. كثير من الناس لاحظ انخفاض نوعية المواد الداخلية تقليم حتى بعد إعادة التصميم. مرة أخرى، يتم تعلم كل شيء في المقارنة.

تقريبا جميع أصحاب السيارات يقولون أنها سيئة جدا اللون. حتى فرع صغير يمكن أن تترك خدش قوي على الجسم، والتي يجب أن ترسم على مدى أسبوع، وإلا فإن التآكل لن تبقي أنت في انتظار.