كيفية تجميع الدراجة محلية الصنع من مواد الخردة؟

اليوم، يمكن للتجارة تقدم الكثير من مجموعة متنوعة من نماذج من المصنعين المحليين والأجانب الدراجات البخارية. قبل أي شخص يرغب في شراء سيارة، ويقدم مجموعة مختارة ضخمة. ولكن، حتى مع مثل وفرة من الخيارات يجد ليس كل ما يحب. هناك من هو غير راض عن حجم ووزن الجهاز. انه يبحث عن جهاز صغير الحجم يمكن وضعها، على سبيل المثال، في صندوق السيارة. يعتقد شخص ما تصميم "الخيول الحديد" الحديثة لا يكفي جاذبية. انه يريد ان يظهر على الإبداع وبناء الخاصة بك السيارة. هؤلاء الناس مهتمون في كيفية جعل الدراجة محلية الصنع. وفيما يلي بعض النصائح المفيدة.

قد تحتاج

من أجل جعل الدراجة محلية الصنع، وعلينا أن نقرر أولا على تفاصيل الذين سيشاركون في الجمعية. أساس التصميم، في معظم الحالات، والأعمال التي لا داعي لها الدراجة. فقط تحتاج إلى تفكير، والذي سيضم كل التفاصيل. الأكثر تعقيدا منهم - هو المحرك. عادة ما يتم وضعها على موقع صندوق الأمتعة الخلفي أو في الجزء السفلي من الإطار. إذا كان الإطار لديه مثل هذه البنية أن محرك وضع سيخلق عدم الراحة عند قيادة الدراجة، يمكن أن يتم ذلك بشكل منفصل. وهذا يتطلب تنفيذ أعمال اللحام. طهي خارج إطار قطع غيار الدراجات، والتي صممت خصيصا لتحميل المقابلة. يمكنك تغيير الشكل الهندسي للجزء المطلوب. لهذا الغرض التركيز و جاك السيارة. بشكل صارم لا يسمح باستخدام أنابيب المياه، كما أنها لا تملك ما يكفي من القوة. لم يذهب هذا الدراجة محلية الصنع. مراس للمحرك يمكن قطع من الصاج لا يقل عن 5 مم سمك وحام لهم إلى الإطار.

محرك الدراجة

هنا الحرفيين عادة ما تذهب طرق منفصلة. وتستخدم بعض محركات بواسطة الآلات الزراعية. على سبيل المثال، وآليات الفلاحين السلطة ومناشير. آخرون بجمع الدراجة محلية الصنع باستخدام محركات الدراجات الخاصة. على سبيل المثال، شعبية بين الفنيين هو عبارة عن سلسلة السيارات الصينية "D"، أو ببساطة "Deshko". ما لاستخدام - الجميع يقرر sam.Vozmozhno في خزانة كان المتسخة القديم محرك البنزين من رأى، و الحكة ذلك نعلق في مكان ما. ومن الضروري وضعه في الدراجة محلية الصنع. ومع ذلك، فإن أفضل نصيحة هنا هو تطبيق velomotor المعيار. أكثر من ذلك التأكد من موثوقيتها. يجب تثبيت المحرك على استعداد جبل. إذا كان يستخدم محرك سلسلة، ونقل عزم الدوران هو مقبول لاستخدام ضرس دراجة القياسية.

نظام الكبح

على النحو الأمثل سيتم تثبيت نوع الأحذية الفرامل على العجلات الخلفية. بسبب سهولة من كل تصميم قوي الكبح هو مطلوب. وينبغي أن يتم الاختبارات الأولى من الدراجة الجديدة بحذر شديد. تعبئته بالوقود، فمن الضروري أن تبدأ لدفع بضع مئات من الأمتار، وليس الكثير من التسارع. دوري ينبغي أن اختبار نظام الكبح، مما يجعل الصحافة قصيرة على المقبض. اذا سارت الامور بشكل سلس، واختبار يمكن أن تعتبر ناجحة. بعد ذلك، فإن المعلومات حول كيفية جعل الدراجة، يمكنك مشاركتها مع أصدقائك.