كايو 125: المواصفات والصور والتعليقات

لأكثر من 15 عاما وكانت الشركة قد تم تصنيع كايو الدراجات حفرة تكتسب شعبية لا يصدق في جميع أنحاء العالم. للوهلة الأولى قد يبدو أن تتم هذه الدراجات النارية مصغرة للمراهقين باسم "حفر" تشبه نسخة مصغرة من الدراجات موتوكروس. ومع ذلك، شخصية لا تقاوم، وتجعل من الممكن احترام الذات المغامرين حتى تصلب.

يمكن أن الحمام صغيرة تحمل رسالات عظيمة

السلطة لا يصدق والمرونة - وهذا ما يفصل بين أحجام صغيرة من الدراجات حفرة من إندورو لعوب ورياضة الدراجات موتوكروس. وهناك العديد من الذين يرغبون في محاولة نفسك كما متسابق، والتغلب على صعوبة المسارات والخام التضاريس. في الوقت نفسه العديد من جديد الطيارين يتساءلون: ما النموذج الذي غير ممكن لبدء تطوير معتدلا على الطرق الوعرة وأداء مختلف الحيل؟

هذا هو المكان الذي يأتي الجواب من تلقاء نفسه: هل يمكن أن تبدأ مع أي نموذج، ولكن على دراجة حفرة كايو 125 أو أي نموذج من هذا القبيل على الكتف سيتم تطوير المهارات في ركوب موتوكروس. بالإضافة إلى إمكانية "حفر" عن تقديره لفترة طويلة stantraydery لأن يزن حوالي 70 كجم وأبعاد صغيرة من هذا النوع من الدراجات النارية قادرة على بسرعة 80-85 كم / ساعة في غضون ثواني. وعلاوة على ذلك، قصص حفرة المتعلقة فئة الخفيفة الدراجات النارية موتوكروس، و يكون البناء الثقيلة، بحيث يمكن بسهولة الرياضيين أداء العناصر البهلوانية المختلفة.

الوزن والأبعاد الكلية حفرة نموذج الدراجة كايو 125

دراجة نارية خفيفة الوزن كايو 125 يمكن أن تنتج في الإصدارات الأساسية، والتي تعتبر نموذجا للنسخة الأساسية، فضلا عن الكلاسيكية. ويهدف هذا الأخير للسائقين أكثر خبرة كما مجهزة التعليق الأمامي ترقية (المكونات مع تحسين خصائص التخميد). وبالإضافة إلى ذلك، يوجد هناك مصباح وبطارية.

لذا، كايو 125 نماذج من CRF-801-7L ديها قاعدة العجلات 1225 ملم. أبعاد دراجة نارية هي 1750 × 750 × 1130 مم، على التوالي، وتطهير الأرض من الجهاز هو 350 ملم. كما يمكن أن يرى، وحجم ليست كبيرة جدا، والوزن - فقط 71 كغ. شنت على الجبهة عجلة الاطارات 70/100 * 17، وخلف - 70/100 * 14. على الرغم من أن كثير من الأحيان حفرة دراجة يمكن تجهيز هذا النموذج مع 14- و 12 بوصة وعجلات (الأمامي ونظام التعليق الخلفي).

محرك النسخة الدراجات النارية الكلاسيكية. استهلاك الوقود

ويرجع ذلك إلى إنشاء 11 حصانا أربع السكتة الدماغية محرك اسطوانة واحدة ليفان على الدراجة حفرة كايو 125، ويتم الحصول على الخصائص التقنية للنموذج مؤثرة جدا. تشريد 120 سم مكعب. تطور على دراجة نارية 125 كايو السرعة القصوى 80 كم / ساعة. شنت عليها نوع نظام تبريد الهواء.

قوة الوحدة غير قادرة على توليد عزم دوران عالية (8000. لفة / دقيقة)، والتي إلى حد كبير يساهم إلى ممتازة على المناورة. أما بالنسبة للمحرك مثبت في كلاسيكي كايو 125 نسخة (مراجعات من أصحاب راض يشهد على ذلك)، والشكاوى عن عمله غائبة عمليا.

على تعيين "بيتا" رام من نوع كاتم للصوت، والصوت العادم معتدل ذلك. وقد تم تجهيز دراجة نارية مع خزان وقود البلاستيك 5.5 ليتر، والذي لديه صمام تنزف خاص. استهلاك الوقود من هذا النموذج غير حوالي 2.5 لتر لكل 100 كيلومتر.

نقل والفرامل نظام

وقد تم تجهيز الدراجة مع ناقل حركة يدوي 4 سرعات. وتجدر الإشارة إلى أن إدراج يتم من المركز الأول، حيث تم تثبيت والعتاد محايد، واللاحقة لها سرعة التحول صعودا. في رأي كثير من المستخدمين، أنها ليست مريحة للغاية لأنها لا تدير دائما لتحويل محايدة في البداية. وعلى الرغم من prilovchilis، وهذا العيب لا أحد يهتم. الجديد على نماذج من الدراجات النارية كايو 125 (السائقون تبين الاستعراضات هذا العيب طفيف) قد تواجه بعض الصعوبات في المربع. ومع ذلك، فإنها تختفي بعد فترة انقطاع في القصير.

ثقة أكبر مما تسبب في نوع هيدروليكي قرص نظام الكبح، التي شنت على الدراجة. مزيد من الأمن خراطيم المقوى إضافة. الفرامل لا تسبب الشكاوى، والعمل على حد سواء فضلا عن عجلات، وزوج من العجلات (الإطارات والعجلات) للقيادة على الطرق الصعبة.

تصميم الميزات

ويستند الدراجة بناء حفرة كايو 125 (في الصورة أعلاه) على إطار الفولاذ الصلب جدا، والتي يمكن أن تحمل الأحمال الثقيلة، بما في ذلك أداء مجموعة متنوعة من القفزات. ويمثل الجبهة شوكة تعليق في شكل نوع تلسكوبي (مقلوب)، والعمق - البندول monoshock. إذا لزم الأمر، يمكن للطيار ضبط دائما صلابة المطلوبة.

وعلى النقيض من معظم الدراجات النارية في هذه البلاط الدراجة وأجنحة قوس مصنوعة من البلاستيك المقاوم للتأثير، والتي تأخذ أيضا موقعها الأصلي عندما مختلف التأثيرات الميكانيكية. في الحقيقة، والدراجة حفرة حرمت من لوحة أجهزة القياس، ولكن هناك مقياس سرعة الدوران واحد وmotoschetchik.

استعراض من أصحاب الدراجات حفرة "كايو"

وعلى الرغم من أن هذا النموذج لديها حجم صغير جدا، في رأي العديد من أصحاب على أنه يشعر بالراحة حتى الناس مع نمو 185 سم، في حين أن الحمل على حفرة دراجة عمليا أي تأثير على التنقل بها. وأشار السائقون ديناميكية عالية والدراجات النارية وخفة الحركة، وكذلك مدى ملاءمتها لتنفيذ القفز، لذلك فهي مثالية لممارسة مصغرة الصليب وstantdraydingom.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الرياضيين تركز اهتمامها على موثوقيتها العالية وسهولة الصيانة. وبالإضافة إلى ذلك، كل احتفال التصميم الناجح لنظام التعليق الأمامي، وذلك بسبب والتي الدراجة من دون أي مشاكل التأقلم مع دخول زوايا نصف قطرها صغير. بشكل عام، حصلت على الدراجة لا يجعل المالك نأسف لاختيار وكامل تبرر الأموال التي تنفق.

حفرة دراجة كايو YX-125 الأساسية

وبالحديث عن الدراجات النارية الصينية كايو 125، وينبغي أن تستمر أعمال المراجعة للقاعدة إطلاق نسخة في عام 2015، وهو لا يوجد نموذج أقل جاذبية. وهي مجهزة نوع جديد من محرك YX، الذي يظهر في عنوانه. لا يتم تجهيز نموذج مع المصباح، وهذا يعني أن المتسابق يمكن تحسين وصقل الدراجة الخاصة بك كما تريد. الجهاز غير مجهزة 11 حصانا 4-دورة 123 سم مكعب المحرك وتبريد الهواء الإلكترونية اشتعال النظام. وهناك ميزة خاصة لهذا المحرك هو اثنان صمام رأس من الحديد الزهر.

دراجة نارية مثل الإصدار السابق كلاسيك، لا يوجد لديه أقل خفة الحركة والوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 80 كم / ساعة. وفيما يتعلق ميزات التصميم، ونموذج مطابق أساسا. الجبهة نفسها و التعليق الخلفي، وعلبة التروس والتبديل الدائرة، وأجزاء أساسية أخرى من الجهاز.

ما هو التحديث تلقى دراجة نارية؟

قبل تقديم نموذج محدث من عبر الدراجة على المشجعين المحكمة الدراجات النارية المصممة لركوب موتوكروس وأداء الحيل المختلفة، كشفت المصنعين بعض مواقع العمل. على سبيل المثال، تم تجهيز محور العجلة الآن مع نوع جديد تماما من محامل عالية الجودة، وتحسين كبير على المناورة والحركة. وبالإضافة إلى ذلك، أنها مصممة للعمل بشكل مستمر ويقرع طويلة، وهو أمر مهم للغاية الدراجة المحمولة كايو 125.

العمق جزءا من آلة غير مجهزة ممدود البلاستيك الجناح وخاصة غلاف دائم البوليمر الذي يحمي سطح من monoshock الأوساخ، التي كثيرا يمتد قدراته. قدم الآلات الفرامل تحسين القرص نوع ديزي، التي من خلالها أصبح تثبيط أكثر ثقة.

رشيقة وسريعة جدا

محرك 123 حصانا بالتأكيد يسلم سرعة ممتازة والدراجة خفة الحركة حفرة كايو 125. ملامح عمل هذا الجهاز سيكون ناقصا بدون تعليق متين، وهو أمر ضروري لتنفيذ القفزات البهلوانية والعناصر. في كايو الأساسية، وكذلك في أكثر تقدما نسخة من الكلاسيكية، ونظام التعليق الأمامي يتم توفيرها في شكل مقلوب متداخلة شوكة مع 735 ملم السكتة الدماغية. التعليق الخلفي البندول تتم مع monoshock السكتة الدماغية التي هو 360 ملم.

علامة الدائرة "KMC-428" (تايوان) يضمن عملية موثوق بها لمحرك الدراجة كايو 125. بالمناسبة، في هذا دراجة نارية شنت آلية فخ سلسلة لمنعها من نزوله والضرر المحتمل إلى أجزاء التزاوج (البطانات ضرس). وهناك ميزة من هذه الدراجات هي أن المصنعين يجب النظر في إمكانية تنقيح الجهاز في المستقبل، وبالتالي فإن تصميم عدد من المقاعد والاختراقات عملية إضافية. على سبيل المثال، إذا كان الطيار يريد تثبيت فلتر الهواء، ثم وهذا هو المنصوص عليها من قبل مرفق وموضع التركيب.

من يستطيع استخدام الدراجة حفرة؟ تكلفة دراجة نارية

حفرة الدراجات كايو 125 تناسب الجميع تماما، لأنها دائم والمناورة، وسهل جدا للصيانة وإدارة. أنها يمكن أن تستخدم للتدريب على ميني الصليب، القيادة على التضاريس الوعرة وتدريب مهارات القيادة المدقع. أيضا الدراجات النارية "كايو" سوف نداء الى جميع عشاق الدراجات النارية، بالإضافة إلى أنها غاية شعبية بين المراهقين، بعد كل حفرة الدراجات مليئة العضوية دراجة نارية مع رياضي الطابع. صغر حجمها يسمح لتخزين المعدات في أي مكان. وبالإضافة إلى ذلك، أنها تناسب بسهولة في صندوق السيارة، مما يسهل كثيرا من وسائل النقل، بحيث يمكن نقل الدراجات الى موقع التدريب وavtoprogulok المقترحة.

حفرة الدراجات "كايو" يمكن أن يسمى آلة عالمية باسم "pereobuvayas" المطاط ومحركات الأقراص القابلة للإزالة، ويمكن الحصول على إخراج أي نوع من الدراجات النارية. ومن المؤكد أن تسليط الضوء على ميزة أخرى لهذه الدراجة: ليست هناك حاجة لتسجيله باعتباره وسيلة، لذلك يمكنك ركوب على الفور بعد الشراء.

أما بالنسبة للتكلفة الدراجات حفرة الصينية "كايو"، دراجة نارية المستعملة البالغ من العمر 2-يمكن شراؤها ل35-40000. روبل. والنموذج الأساسي في النسخة الأساسية يكلف صاحب مستقبل 59000. روبل. الدراجات النارية سلسلة الكلاسيكية يمكن شراء 65500. روبل.