فورد العقرب: المواصفات الفنية، والأوصاف والحقائق عن السيارة

فورد العقرب هو السيارات فئة رجال الأعمال، والتي خرجت عن خط التجميع 1985-1998. داخل الشركة، وكان هذا النموذج الاسم الرمزى - DE-1. وأصبحت بديل الناجح لهذه السيارة وغرناطة II. وأحب هذا الجهاز من قبل كثير من الناس. وهذا ما تفتخر به، يجب أن يخبرنا أكثر.

القليل من التاريخ

لذلك، في عام 1978، أطلقت مشروعا جديدا في الشركة تحت اسم فورد موتور الشغل AG، وهو ما يسمى "غريتا". خلال عملية التنمية استخدمت رسومات الحاسوب والنمذجة، وكانت هذه النقطة سمة أساسية من سمات المشروع. في الواقع، تحت اسم "غريتا" كان مختبئا في عملية التصميم من الجسم من فورد العقرب في المستقبل.

إنشاء نموذج يحتاج إلى أكثر من خمسمائة من المهندسين ذات جودة عالية والمصممين. تم اختبار السيارة في نفق الرياح، ولم تكن هذه الأعمال من أجل لا شيء. لسبب وجيه هو هذه السيارة تسمى الأكثر تنظيما من السيارات في ذلك الوقت. والجسد هو حقا متميز، مع وجهة نظر الهوائية، النموذج.

من جانب الطريق، وتقرر تشغيل نماذج لاختبار في صحراء أريزونا وحتى على الدائرة القطبية الشمالية.

خصائص النماذج الأولى

فورد العقرب مختلف التعليق المستقل جميع العجلات. تم جبهة الشعبية "ماكفرسون"، وذلك بفضل لتوفير الراحة والاستقرار ممتازة. أما بالنسبة للمكابح، وأضاف المطورين خاص نظام مضاد للقفل، و تشذيب حتى على الطرق المبللة أو المتجمدة مسافة الكبح تصل إلى أربعين في المئة. شنت جميع النماذج قرص الفرامل الخلفية والأمامية. التهوية الأمامية والخلفية - لا. إلا، ومع ذلك، قدمت نماذج في ستيشن مع محرك كوزوورث. هناك والأقراص الخلفية والتهوية.

المحركات

والآن يمكنك التحدث بمزيد من التفصيل حول ما تم تجهيز محركات سيارات فورد العقرب. تم تركيب هذه النماذج مع محركات 6- و 4 أسطوانات، وحجم الذي اختلفت 1،8-2،9 لتر. وبناء على ذلك، فإن قدرة لا يقل عن 90 وبحد أقصى - 195 حصانا. ومع ذلك، وبالإضافة إلى هذه الوحدات، لم يقدم محرك الديزل في الخط. بلغ حجم يساوي 2.5 لتر، لكن سعة 69 و 92 و 116 من "حصان" - الاختيار، كما يمكن أن يرى، وعرضت كبيرة إلى حد ما. مجهزة مع وحدة في واحد من خيارين الإرسال. وكان متاح لل4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي ويدوي نقل 5-الفرقة.

الجسم والمعدات

آخر اثنين من النقاط المثيرة للاهتمام التي تعتبر مهمة لاحظ اهتمام، والحديث عن فورد العقرب. استعراض هذه السيارة تلقت معظمها إيجابية، وكثيرا ما وجه التحديد بسبب مظهره الجذاب. وكانت سيارة مذهلة حقا. وبعد ذلك كان هناك أيضا عربة. قبل بهذه الطريقة، وكان أول واحد هاتشباك. وقد وجدت لأنها بقدر 9 سنوات - أول 1985-1994-ال. من جانب الطريق، وسيارة تنتج كلا الأيمن ومحرك الأيمن.

وكانت المكونات في سيارة متواضعة للغاية. ولكن تركيبه على محرك فورد العقرب كان كل نظام ABS. وفي جميع صالونات تم تعيين مقعد السائق مريح مريح مع التصميم الأصلي وحجرة الأمتعة الواسعة. إذا كنت تضيف ما يصل إلى الصف الخلفي، يمكنك الحصول على ما يصل إلى 1350 لترا من مساحة حرة!

في عام 1994 كان تصفيف نموذج. والجيل الثاني من السيارة ظهرت. أصبح أكثر الأصلي، الاسراف، ولكن في أوروبا لم يتم العثور على شعبيته، رغم قابل للتعديل في كل الاتجاهات، وعجلة القيادة والوسائد الهوائية الأمامية. ذلك لمدة أربع سنوات، وجاء إلى النور فقط 98578 نسخة.

محركات الجيل II

وكان الجيل الثاني فورد العقرب ميزة مختلفة قليلا. كما المحركات. تحت غطاء محرك السيارة من السيارة إنشاء وحدات قوة 2-، 2،3- 2،9 ليتر و، والقدرة التي تراوحت 115-210 حصانا. أيضا كان الديزل لا يزال حجم 2.5 ليتر، إلا أن الكمية المنتجة من قبلهم "الخيول" كان 115 و 125. ومن المثير للاهتمام أن جميع هذه المحركات الجديدة ظهرت الكمبيوتر EEC-IV الذي كان قادرا على معالجة 250 000 بت / ثانية . وقدم تحسين نظام حقن الوقود أيضا.

بشكل عام، حول محركات يمكن الحديث طويل وشاق، لأن الخبراء الأميركيين قدموا تطوير "قلب" من السيارة الكثير من الوقت. ولكن يمكن القول على وجه اليقين أن محركات كانت قوية جدا ودائمة.

بعض الحقائق متعة

على هذه السيارات، فإنه من المعروف أن الكثير من اهتمام. وأنها تستحق أن يعرف كل شخص الذين هواية هو السيارات. على سبيل المثال، فورد برج العقرب هو أول سيارة في العالم الذي الصلب متسلسل تثبيت نظام ABS. وهذا هو، وهي متوفرة لأي تعديل. يرجع ذلك إلى حقيقة أن "فورد" يتم على أساس من "سييرا" لم يكن للاستثمار في إنتاج كمية كبيرة من حاجة - ما يكفي ل385 مليون دولار.

وفي المملكة المتحدة هذا النموذج على طول الطريق، وكان لها تسمية غرناطة. "العقرب" تم استدعاء جميع السيارات الأخرى التي تم بيعها في بلدان أوروبية أخرى إلى عام 1994. ثم تم تصفيف هناك، ونموذج بدأ في كل مكان لحمل اسم العقرب.

ماذا يمكنني أن أقول لكم عن أجزاء مثيرة للاهتمام فورد العقرب؟ ولعل الاهتمام الفردي يمكن لاحظت الفرامل. خصوصية لهم هو أنه إذا فشل يأتي الفرامل فراغ المؤازرة، الفرامل الأمامية قادرة على العمل.

آخر هو أن نعرف أن هذا النموذج الاعتراف "آلة العام" قبل 30 عاما بالضبط (في عام 1986). ومن المهم أيضا أن كل نموذج الدفع الرباعي من "فورد" كان له التفاضلي الخلفي محدود الانزلاق. وبطبيعة الحال، يجب أن يعرف الجميع أن هذه السيارة تعتبر وهو اميركي، وقد صنع في ألمانيا. للسوق الأمريكية، وهذا ما يسمى نموذج مختلف. وهي - ميركور العقرب. وحتى شعار وليس "الفوردية" والآخر. وفيما يلي بعض الحقائق المثيرة للاهتمام.