سيارة سيتروين بيرلينجو يمكن أن يسمى مشكلة مع ثلاثة مجهولين. لديه كل الصفات من الشاحنة، ولكن في سيارة صغيرة جدا بالنسبة له. للثانوي بيرلينجو كبيرة. وإذا ما قورنت مع ليموزين المعتاد، فمن مرتفعة للغاية. ربما ينبغي لنا أن ننظر سيتروين بيرلينجو سيارة متعددة الوظائف من الدرجة الخاصة ثانوي صغيرة الفاخرة.
لم يمنع بعض الشكوك في حجم سيارة سيتروين بيرلينجو الحصول على شهادة في عام 1997 أفضل عربات الأوروبية. على الرغم من أن السيارة انفجرت خط التجميع فقط في عام 1996، وبيرلينجو أقل من عام تمكنت من الفوز على السكان من جميع البلدان الأوروبية لتنوعها ومعقولة السعر والمزايا التقنية لا جدال فيه.
سيارة مريحة، وحجم مقصورة الشحن - حوالي 3 متر مكعب، إذا كنت أضعاف المقاعد الخلفية. هذا لا يعني أنه يمكنك تحميل 3 طن، ولكن القدرة الشاملة مثير للإعجاب في السيارة. المناورة سيتروين بيرلينجو للتجاوز بسهولة غالبية المتجولون الحضرية. جسم السيارة هو متاح في نسختين، مع كل الأبواب يتوقف أو فقط مع الجبهة يتوقف وانزلاق الركاب. ويمكن أيضا أن يكون الباب الخلفي من نوعين - مزدوج أو كلا واحدا، ترتفع على pnevmoshtangah. للحصول على إصدار البضائع من السيارة حتى باب مريحة جدا وعملية.
اختيار محرك سيتروين بيرلينجو مع الأخذ بعين الاعتبار استخدام محدد للآلة. في هذه الحالة، إذا تم تصميم السيارة لتعمل بوصفها فان البضائع، وقال انه هو أكثر ملاءمة للديزل و 2.0 لتر 75 حصان إذا كان الجهاز سيحمل على إجازة عائلية والأطفال إلى المدرسة، فإنه يكفي لمحرك البنزين التقليدي مع 60 حصان
الهيكل يتكون سيارات سيتروين بيرلينجو من الجبهة تعليق مستقل مع استقرار عرضية والتعليق الخلفي، كما مستقل والمسلحة، على الحمل تحسب من 450-600 كجم. نظام الكبح الخاص بك هو فعالة جدا، والأعمال الهيدروليكية لا تشوبه شائبة، الكبح السلس عند التوزيع آلية قوة الكبح على العجلات.
حتى عام 2004، ظلت مواصفات سيتروين بيرلينجو دون تغيير، لم يكن هناك تعديل للسيارة فقط لا تحتاج إلى تحسين. ومع ذلك، قررت الشركة المصنعة للسيارات لتحديث وتحسين المعايير الأساسية من الخارج. وفي المظهر ظهر بيرلينجو أشكال جديدة تماما. تغيرت الأضواء، مصدات، الأمامية التي تواجه الوفير وعلى حد سواء بشكل كبير. لقد تغير تصميم الجهاز. الداخلية أيضا، ولم يبق من دون تجديد، وجديدة لوحة أجهزة القياس مع فتحات التهوية. في الطريقة التي يتم صدى مع نفس الجهاز سيتروين C3، وتكرار كل معالمه التقليدية.
بقي التباين سيتروين بيرلينجو على نفس المستوى، لا يزال يمكن للمشتري الاختيار بين جهازين - سيارة الشحن والركاب البيك اب نظيفة. حتى بعد شراء السيارة، يمكنك الاختيار بين الأبواب يتأرجح والباب الخلفي الباب كله الذي يفتح على مبدأ أبواب المرآب - ما يصل. لتركيب هذه الأبواب تتطلب رسوم إضافية، لكنه تحسن كثيرا الرؤية الخلفية. عندما الأبواب يتوقف مراجعة جذع صعب بسبب صياغة الباب في الوسط. عرضه 12 سم.