رائد الفضاء السوفياتي والعالم فالنتين ليبيديف سيرة

الأرض - حبة رمل بالمقارنة مع قوة لا حد لها من الكون. مجموعات لا حصر لها نجوم والكواكب الغامضة، والثقوب السوداء خطيرة - السكان الدائمين في العالم، وشروط والتي هي ضارة لأبناء الأرض. الفضاء وكل ما يتعلق به، لعدة قرون جذب العقول والغريب متحمس. وكانت الدراسات والأبحاث نتيجة معرفة واسعة في هذا العالم الضخم وغريبة تماما بالنسبة لنا. وبطبيعة الحال، في هذا المجال للتنمية تنفذ بشكل مستمر وقت ممكن لمعرفة قوانين الكون إلى الأبد. الناس الذين كرسوا حياتهم هذا العمل، بطبيعة الحال، يستحق الاحترام. ومن علماء الفلك وعلماء الكونيات، علماء الفيزياء الفلكية ورواد الفضاء.

الطفولة موسكو

ليبيديف فالنتين Vitalevich - رائد الفضاء السوفياتي، دكتوراه، أستاذ وسيد الرياضية. هذا الرجل خدم بإخلاص يستحق البحوث سبب الفضاء، لذلك راسخا في تاريخ الفضاء العالمية. العالم التسجيل تخصيص رقم 70، وفقا لتعداد السوفياتي - عدد 29. فالنتين ليبيديف خلال مسيرته قامت برحلات اثنين من خارج الأرض مرة واحدة لفترة طويلة (أكثر من ساعتين)، وخرج في فضاء مفتوح.

ولد رائد الفضاء في المستقبل في موسكو. تاريخ ولادته غير معروف: 14 أبريل 1942. وقال انه طرح في عائلة عادية. والدته - أنتونينا Fedorovna - عملت محاسبا والده - فيتالي فلاديميروفيتش - اختارت مهنة العسكرية. ربما، وقد تأثر قرار الصبي اختيار هذه المهنة الشجاعة التي كتبها جينات والده. فالنتين ليبيديف درس في نارو-فومينسك عدد المدارس الثانوية 4، وتخرج منها في عام 1959. في هذا الوقت، قرر الشاب على ناقلات الحركة وأولوياتها في الحياة وقرر اختيار طريق الطيار.

الطريق الطويل إلى الفضاء: بداية

مدرسة الطيران أورينبورغ - وهذا هو اختيار واع من رواد الفضاء في المستقبل. التعليم سمحت هناك الرجل لتأسيس نفسها في فكر صحة الطريق الذي تم اختياره. لسوء الحظ، في تلك الأيام أنها وقعت إعادة تنظيم والحد من القوات المسلحة للاتحاد السوفياتي، حدثت تغيرات متكررة جدا في هذا المجال. في نهاية المطاف مدرسة الطيران، الذي تولى تدريب مكان ليبيديف المنحل. قرر الحب ليس لتغيير الحلم ودخلت معهد موسكو للطيران في كلية الطيران. لكن الدراسة لم تقتصر على الشاب، وبالتوازي بدأت في تطوير إدارة طائرات رجال الأعمال الصعبة. طار في أجهزة مثل ياك 18، IL-29 التقى MI-1. والبدء في تطوير الطائرات الشراعية (KAI-12). وهكذا، ورأى فالنتين ليبيديف قوة الطائرة المعدنية، لإخضاعهم.

عمل في مكتب التصميم المركزي

في حين لا يزال طالبا في معهد موسكو للطيران سميت S. أوردجونيكيدزه الرجل تقديم طلب للقبول في رائد الفضاء. وفي عام 1963، حصل على توصية من فرع معهد حزب. هذا يبدو مستغربا، ولكن في زمن الاتحاد السوفيتي، لم يكن ممكنا من دون هذا الدعم يكون مؤهلا للعمل في المنظمات خطيرة. بعد تخرجه من المعهد، وحصلت فالنتين ليبيديف على تصريح للعمل في مكتب التصميم المركزي. هذه المنظمة ثم بقيادة الأسطوري S. P. Korolov. وفي وقت لاحق، في عام 1979، تم تغيير اسم المؤسسة وأصبح يعرف باسم "انيرجيا" NPO. في هذه المنظمة، فالنتين ليبيديف، الذي قام بدوره الحاسم السيرة الذاتية، وانتقلت من مهندس العاديين لكبير الباحثين.

في عام 1967، والعلماء الذين شاركوا في الحملات في المحيط الهندي، نظمت من أجل العثور المركبات الفضائية غير المأهولة "مركبة Zond"، وتستخدم لبعثات إلى القمر. في العام التالي، ومرة أخرى في الهند مهندس قاد مجموعة من الخبراء، والذي كان "مركبة Zond-5" - محطة الفضاء للدوران حول القمر وأول من يقدم صورا عالية الجودة أبناء الأرض من الأقمار الصناعية لدينا.

ليبيديف فالنتين Anatolevich ربط بشكل وثيق أنشطتها مع الكون والتطورات في هذا المجال. ويدل على ذلك مزيد من معالم سيرته الذاتية:

• تحسين اختبار وسائل الخلاص لطواقم الفضاء الهبوط على الماء والأرض.
• شارك في اختبارات الطيران هذه السفن ب "التقدم"، "الاتحاد" من المحطة المدارية "ساليوت" (الرابع إلى السادس).
• كان يعمل في بايكونور "بايكونور" رئيس مجموعة المنطوق التقني.
• وكان مدرب ومدرب في مركز تدريب رواد الفضاء، حيث تدرب طاقم "سويوز" (4-9) للطيران.
• وضعت إجراءات توثيق الالتحام اليدوي وموعد، وكذلك السيطرة على السفينة والمحطة المدارية.

إعداد الطيران

وبعد الحصول على الخبرة اللازمة، والقيام بمثل هذه الأنشطة المتنوعة، جاء فالنتين ليبيديف على مقربة من الهدف. في عام 1969، حصل المهندس المميز الوصول إلى تدريب خاص. البارز المجلس الطبي الرئيسية بعد دراسة متأنية وشاملة للفضاء في المستقبل. وهذا ما حدث داخل جدران منظمة محترمة، ودعا معهد مشاكل الطبية الحيوية. في اتصال مع هذا الحدث الهام في حياة ليبيديف، كان عليه أن يقطع دراستهم في المدرسة اختبار الطيارين. أثناء الدراسة كان عليه أن إتقان تجريب مقاتلة "ميغ 15" و "ميغ 21".

بعد الاستعدادات المكثفة لرحلات الفضاء (طالما نسخة احتياطية) أظهرت فالنتين V. نتائج ممتازة بحيث التحق ضمنا في الطاقم الأرضي.

رحلة ليبيديف الفضاء الأول

بدء اتخذت الطيران في عام 1973، في فصل الشتاء (18 كانون الأول). وكان فالنتين ليبيديف في "سويوز-13" طاقم سفينة الفضاء باعتباره مهندس الطيران. له علامة النداء - "قفقاس 2". وكانت الرحلة قصيرة الأجل - حوالي 7 أيام، ولكن كان لها أهمية علمية كبيرة. حقيقة أن تم تجهيز سفينة الفضاء مع النظام الجديد من التلسكوبات من العلامة التجارية "أوريون-2"، بدأت بفضل العمل المنسق لأحدث المعدات والمهندسين المتخصصين في مراقبة الفيزياء الفلكية أهم من الطيف فوق البنفسجية في الفراغ.

بعد ذلك بعامين، بعد أول رحلة له دافع ليبيديف أطروحته على تدريب طاقم باستخدام موقف التدريب والتقنيات التعليمية التي تشجع على ذلك. كل هذا الوقت يستمر رائد الفضاء للعمل في "الطاقة" المنظمات غير الحكومية. رسالة دكتوراه، دافع ببراعة من قبله، تقدم جديد تماما، وتحسين نظرة على التدريب قبل الذهاب الى الفضاء. كان من المهم وخصوصا الظروف الأكثر واقعية لتحقيقها: من النجوم الفروق الدقيقة موعد الفضاء لرسو السفن، والمسارات الفضاء.

مهندس الطيران مع إشارة النداء "البروس-2"

الرحلة الثانية ليبيديف، الذي عقد في عام 1982 في مجمع الفضاء تسمى "سويوز T-5" (وبصرف النظر عنه، كانت هناك مثل هذه السفينة بمثابة سفينة الشحن "التقدم" والمحطة المدارية "ساليوت 7")، ودخلت كتاب غينيس للارقام القياسية مدة البقاء في الفضاء (أكثر من 211 يوما). ذهب رحلة في التاريخ، ليس فقط من حيث المدة، ولكن أيضا يرجع ذلك إلى حقيقة أنه خلال هذا الوقت أجرى العديد من التجارب ليبيديف وتنفيذ برنامج بحث واسعة النطاق. ومن المثير للاهتمام، وكان هذا مهندس الطيران مهمة لا مفترق مع إشارة النداء "البروس-2". خلال الرحلة، ليبيديف عمليات سير في الفضاء وبقي هناك لأكثر من ساعتين. ونتيجة لذلك، حصل على رتبة رائد الفضاء مدرب اختبار من الدرجة الأولى.

من جانب الطريق، وهي جزء من المحطة المدارية معقدة "ساليوت 7"، والمصممة للبحث العلمي والطبي والتكنولوجي في فراغ، هو أحدث طراز في هذه السلسلة.

التجارب العلمية التي لا تقدر بثمن

وخلال رحلتين الفضاء زيارتها الموهوبين مهندس الرحلة حوالي ثلاثمائة من التجارب اللازمة في مختلف مجالات العلوم والتكنولوجيا. وكان العديد منهم فريد من نوعه. قياس تكوين الغلاف الجوي بالقرب من المحطة، وأوضح مستويات الاهتزاز داخل القطاع الفضائي، وإعداد أساليب العينات البيولوجية العقيمة. وأخيرا، للمرة الأولى في تاريخ الملاحة الفضائية على متن مركبة الفضاء محطة المزروعة يطلق عليهم اسم "نبات الأرابيدوبسيس"، الذي شهد دورة تنموية كاملة.

وبالإضافة إلى ذلك، كان من الممكن لتطوير أسلوب الرقابة المستقلة محطة الفضاء "ساليوت 7" من أجل الكشف عن تكتونية والتراكيب الجيولوجية على كوكبنا. وهكذا تم إعطاء إشارة في أي اتجاه كان من الضروري إجراء البحث عن النفط والغاز والمعادن ودائع في منطقة التاي.

بعد الرحلة، واصلت فالنتين ليبيديف للعمل في مكتب التصميم والانخراط في الأنشطة العلمية. على سبيل المثال، في عام 1985 دافع مهندس اطروحة دكتوراه عن التطورات المنهجية، وتسهيل أنشطة النظم المدارية وزيادة كفاءتها. وقد أصبح هذا العمل إلى بعض الثوري مدى - هو فالنتين V. المقترحة لتحسين عمل الطاقم، تخليصه من الروتين لزوم لها، وإجراء تعديلات على الموقع من المعدات اطلاق النار.

فالنتين ليبيديف: رائد الفضاء اليوميات

بالإضافة إلى ورقة علمية (193)، والتي لا تزال تأخذ كأساس لها الطلاب من العديد من الجامعات اتجاه معين، فالنتين V. كتب الكتب. على سبيل المثال، "يا البعد" و "مواد رحلة بحث المهندس". ولكن هذه الأعمال تم إنشاؤها باستخدام مواد الأسطوري "يوميات رائد فضاء." تفرد السجلات التي لم تكن للنشر، ولكن ببساطة للتنفيس عن مشاعرهم وعواطفهم على الورق. لا تولي اهتماما للأسلوب، ووصف رائد الفضاء قبل أيام من بداية وأثناء ويجري على متن المحطة. القسم يذكر التي قدمها ليبيديف نفسه قبل الرحلة. في ذلك، وقال انه وعد بعدم الساخنة، لا يسيء إلى شريك ليكون مسؤولا عن قراراتهم وإعطاء التشغيل الكامل.

بالطبع، هناك مكان في اليوميات، والمشاعر التي رائد الفضاء زيارتها إلى الأسرة والأم. بين السطور هناك شوق لأسرة والعالم. أيضا في السجل يتضمن معلومات حول صعوبة الجسدية على التكيف مع الظروف خارج كوكب الأرض: الأرق والغثيان والصداع المستمرة. هناك عوامل نفسية سلبية - كان من الصعب اقامة اتصال مع شريك بسبب الإجهاد المتراكم.

"يوميات رائد فضاء" لأول مرة يرفع الحجاب ويدل على الحياة اليومية لهؤلاء الناس، وأفكارهم ومشاعرهم. هذه السجلات هي مفيدة جدا للراغبين في الأنشطة في الفضاء.

وقد وجدت جوائز الأبطال

قدم رائد الفضاء المتميز ليبيديف فالنتين Vitalevich مساهمة كبيرة في الفضاء، والفيزياء الفلكية والملاحة والمسوحات الجيولوجية. هذا الرجل كرس حقا حياته للعلم، لا يمكن أن تساعد ولكن حصل على العديد من الجوائز وشارات. وقال انه لن يسعى لتصبح من المشاهير، ولكن فقط جودة عالية ومع النفس وظيفته. على سبيل المثال، حتى بينما كان في عطلة، فالنتين V. لا يمكن أن يكون دون قضية - جنبا إلى جنب مع طلابه، وقال انه ذهب للمساعدة في بناء الأسطوري من BAM، الذي حصل على جائزة أخرى - وسام "لبناء BAM". وبالإضافة إلى ذلك، حصل على جائزة رائد فضاء عناوين وعلامات التالية من التمييز:

• "بطل الاتحاد السوفيتي" (مرتين).
• IV درجة النظام "لالاستحقاق".
• وسام لينين (جائزتين).
• "على مزايا في مجال استكشاف الفضاء" - ميدالية.
• تلقى رائد الفضاء الفرنسي وسام جوقة الشرف.
• تكريم العمال العلوم.

وبالإضافة إلى ذلك، كما سبق ذكره، أدرج رحلته في كتاب غينيس للارقام القياسية، حارتنا موسكو رواد الفضاء هو تمثال نصفي للمهندس الرحلة المجيدة، فالنتين V. هو مواطن شرف في العديد من المدن الروسية، ولا سيما، نارو-فومينسك. واقترحت وكالة ناسا لجعل ليبيديف المواطن الفخري لولاية تكساس للمساهمة كبيرة في تطوير الملاحة الفضائية. وأخيرا، واحدة من كواكب صغيرة سميت على اسم عالم الموهوبين - تم اتخاذ قرار من قبل الاتحاد الفلكي الدولي.

القليل عن حياته الشخصية

أما بالنسبة لخصوصية فالنتينا Vitalevicha يبيديفا، كل شيء مستقر - ومنذ فترة طويلة متزوج من امرأة جميلة بالقرب منه سواء في روح ومن حيث المهنية (أيضا مهندس). ليودميلا Vitalevna، زوجة رائد الفضاء، ويعمل حاليا في التقاعد في حالة المعاش. الزوجين لديهم ابن ولد في عام 1972 - فيتالي V .. وهو يعمل كمحام.

الزوجين ليبيديف أن يكون حفيد وحفيدة أنستسيا ديميد. فالنتين V. وعائلته يعيش في موسكو.