دايو غانزا السيارات

يعتبر دايو غانزا سيارة ليكون واحدا من النماذج الأكثر راحة في فئتها. على الرغم من حقيقة أن الإفراج تم تعليق قبل بضع سنوات، فقد طلب معين على السوق الثانوية. تتوفر لكثير من سائقي السيارات الجهاز. وفقا للخبراء، وقد ثبت النموذج نفسه في روسيا وعدد من الدول الأوروبية. السيارة لديها الداخلية فسيحة، وجاذبية في المظهر.

وجرى تطوير خروج بالتعاون مع شركة Italdesign. وهذا يعطي السيارة مظهرا حديثة وعصرية. نموذج "دايو غانزا" هو أولا إعداد الاهتمام بهم، وليس نسخ التصميم من الشركات المصنعة الأخرى، كما حدث من قبل. الفكرة نشأت من المنتجين في عام 1993، وهو العام. الإفراج الفوري عن انطلقت دايو غانزا في عام 1997، واكتمل في عام 2002 سيارة. تم تنفيذ نموذج الإنتاج في كوريا الجنوبية وأوكرانيا وروسيا.

لتجهيز واستكمال سيارة دايو لغانزا (تعليقات من الخبراء تؤكد هذا) هو التنافس مع سيارات مماثلة من الفئة E شركة الأوروبية.

ويضم التجمع معيار قرص الفرامل يتم تثبيت على جميع العجلات، سائق وسادة هوائية، ABS. وتشمل المعدات بمد الابتكارات التقنية المختلفة، والتي بدرجات متفاوتة، يكون لها تأثير على التكلفة النهائية للنموذج.

تم تجهيز المقاعد الأمامية مع تعديل مجتمعة: يتم تثبيت وسائد السلطة، وعلى ظهره - الميكانيكية. وقلص عجلة القيادة من الجلد تماما. العمود قابل للتعديل الميل. وقد تم تجهيز دايو يجانزا موديل مع التثبيت تلقائيا تنظيم المناخ ومجهزة فلتر الهواء. وبالإضافة إلى ذلك، تشمل معدات نظام ستيريو رقمي ومحرك كهربائي لل مرايا الرؤية الخلفية.

تعليق السيارة لينة نسبيا. بينما كان يقود السيارة تماما قيادة سلسة.

محركات السيارات مجهزة دايو غانزا الذي كمية هو 1،8-2،2 لتر. كل هذا يتوقف على التعديل. يتم تثبيت محركات من النماذج المصنعة "أوبل". وتتميز هذه المحركات حسب الخصائص التقنية الممتازة، والذي يتوافق تماما مع المعلمات من الجهاز نفسه. ويمكن أن تشمل حزمة أو التلقائي، أو دليل. السرعة القصوى التي يمكن أن تتطور السيارة، وتتراوح بين 180 و 260 كيلومترا في الساعة. ذلك يعتمد على قدرة المحرك. تأخذ السيارة نحو عشر ثوان لتسريع إلى سرعة 100 كم / ساعة.

تماما مجموعة واسعة من التعديلات يسمح للمستهلكين لاختيار التشكيل الأمثل. سائقي السيارات نسخة متوفرة من القاعدة حتى الأكثر تقدما.

خلال السنوات الأولى من نموذج إنتاجها فاز دايو غانزا بشعبية كبيرة ليس فقط في كوريا ولكن أيضا في بلدان أخرى، لا سيما في روسيا. ثم الجهاز كان محل تقدير كبير من قبل كل من المهنيين وأصحاب. حاليا، هي السيارة المتاحة في السوق الثانوية، ومع ذلك، وفي هذه الحالة، فإنه لا يزال تنافسية للغاية. هذا يساعد على الحفاظ على استقرار الطلب إلى حد ما لنموذج من جانب المشترين ذوي الدخل المختلفة.