تصميم ومواصفات "تويوتا بريوس"

أكثر من الجيل الأول جدا قدمت لاول مرة في عام 1997، كان وضعه هاتشباك اليابانية "تويوتا بريوس" عن طريق سيارة البيئية. ويأتي اسم "بريوس" اليابانية مع سبب، لأن تترجم هذه الكلمة من التعبير اللاتيني "لتذهب أبعد من ذلك". وهذا يعني أن المطورين كان مقررا في الأصل لإنشاء "سيارة المستقبل". في عام 2003، وقد وضعت الشركة الجيل الثاني من الحساب "ekomobiley"، وبعد ذلك اكتسبت حداثة بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. في هذه اللحظة، ما يثير القلق هو بنجاح تنتج وتبيع هاتشباك "تويوتا بريوس". تغيرت مواصفات الجهاز قليلا في عام 2010 (كان آخر تحديث للنموذج). ثم قدمت الشركة الثالثة في جيل من السيارات الصغيرة الأسطورية. الآن خمسة أبواب هاتشباك "D" الطبقة يأتي رسميا لروسيا، لذلك نحن اليوم سوف نكرس اهتماما كبيرا لهذا "هجين"، وهي النظر في مواصفات تصميم "تويوتا بريوس" ومعرفة تكلفة الدقيقة.

مظهر

لقد تغيرت الخارج تحديث هاتشباك صغيرة جدا. عندما المصابيح الأمامية الثلاثية المتبقية وشكل مميز من الجسم كان لا يزال يمكن التعرف عليه. ولكن إذا نظرنا عن كثب، يمكنك أن ترى تغييرات صغيرة في بنية الجسم. الآن انتقل سقف السيارة الى الوراء قليلا، والسيارة نفسها انتقلت إلى الأمام بمقدار 25 ملم. وبالإضافة إلى ذلك، المهندسين لديها الفرصة لتقديم لتركيب الألواح الشمسية على رأس الاتجاهات. الطاقة التي سيتم إنتاجها منها، سيتم وضع نظاما للتحكم الانقسام. ومن الجدير بالذكر أن الآن الخصائص التقنية لل"تويوتا بريوس" أصبح أمر من حجم أعلى، وكل ذلك بفضل انخفاض معامل السحب. أما الآن فقد انخفض هذا الرقم إلى مستوى 0.25. وعند النظر إلى هذه الميزة، يمكنك القول بيقين أن المطورين قد صمم الجسم ليس يوم واحد، لأنه حتى في سيارات السيدان الأوروبية، هذا المعامل يساوي 27-29 على الأقل.

مواصفات "تويوتا بريوس"

يتم تزويد الجهاز مع محرك بيئة واحدة تنتج 99 حصانا، وتشريد 1.8 ليتر. ومن الجدير بالذكر أن الآن الخصائص التقنية لل"تويوتا بريوس" من حيث استهلاك الوقود وكان رقما قياسيا في التاريخ من طراز - لكل 100 كيلومتر سيارة تستهلك بحد أقصى 4.7 ليتر (تقريبا 0.5 ليتر أقل مما كانت عليه في الجيل الثاني). وبالمناسبة، فإن النظام يسمح للسائق لتغيير وضع التشغيل (من إجمالي عدد ثلاثة) من المحرك تبعا لظروف القيادة. بالإضافة إلى ذلك، الجدة ديها مستويات قياسية من ديناميكية، والتي ستكون موضع حسد العديد من السيارات الصغيرة الأوروبية. مائة بطلب سيارة لأكثر من 10 ثانية، مع ذروة سرعة الجهاز حوالي 180 كيلومترا في الساعة. كما ترون، ومحرك "تويوتا بريوس" قوية جدا، وفي الوقت نفسه فعالة من حيث التكلفة.

السعر

في روسيا، وسيتم بيع المنتج الجديد في تكوين واحد "برستيج". ثمن ذلك حوالي 1000000 175 ألف روبل.