الكروم الطلاء من قطع الغيار. الكروم الطلاء من أجزاء في موسكو. الكروم الطلاء من أجزاء في سان بطرسبرج

جعل سيارتك جذابة ومشرقة - حلم غالبية اصحاب السيارات. لهذا، فإن العديد من اللجوء إلى مثل هذه العملية إلى أجزاء الكروم. هذا التصميم يسمح لك بتغيير أي جزء معين من الجهاز، على سبيل المثال، الجسم، وشعار أو المرفقات. ملامح هذه العملية، ونحن سوف ننظر في في هذه المقالة.

عندما تريد؟

في الكروم الصناعي الظروف الطلاء المستخدمة لجعل سطح معدني من مادة صلبة وقوية. من حيث التصميم من السيارة، وهذا الإجراء ضروري لإعطائها خصائص الحماية والديكور. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أجزاء الكروم - ضمان أن الجهاز سوف تكون محمية من التآكل والأكسدة، وعموما تكون أكثر موثوقية في العملية. جنبا إلى جنب مع طلاء الكروم المركبات قد تخضع عناصر السباكة والأثاث، والهدايا التذكارية الداخلية عالية. ومع ذلك، فإن معظم الكروم لا تزال السيارة.

عملية الميزات

طلي بالكروم أجزاء من السيارة - بل هو فرصة لتحول كبير، خصوصا إذا ما طبقت، على سبيل المثال، على أيربروشينغ الجسم. سوف السطح بعد تطبيق الكروم تكون لامعة، ومشرق، يجذب الانتباه، ولكن لأن الكثير من الناس يعتقدون أن أمامهم فقط اشترى سيارة. وبسبب هذا، بشكل عام، عملية بسيطة فمن الممكن أن تعطي سيارتك نظرة مثيرة للاهتمام، وفي الوقت نفسه زيادة قوتها الميكانيكية. ومن الجدير بالذكر انه حتى وقت قريب كان من الممكن لخلق سطح هو لون الكروم، بينما اليوم هناك تقنيات جديدة، على التوالي، و لون آلة يمكن أن يكون أي شيء.

طلي بالكروم مكونات تكنولوجيا يشير إلى أن اللوحة تعرض لجزء معين من الجهاز. على سبيل المثال، الجهاز بأكمله الكروم هي سخيفة، لأن سطح المرآة من الجسم هي ببساطة ليست آمنة للسائق. ولكن عندما تألق بعض أجزاء من الجهاز، فإنه يبدو من المفيد ومثيرة للاهتمام. اليوم، هناك العديد من التقنيات لتطبيق الكروم:

1. الفيلم.
2. الكهروكيميائية.
3. التحفيز.

فيلم

الطريقة الأكثر موثوقية للطلاء الكروم هو الفيلم. تطبيقه ببساطة، في حين أن استهلاك ضئيل للغاية، وبالتالي، يعتبر هذا الأسلوب ليكون اقتصادا. وبفضل واسعة لون لديه الفرصة لإعطاء السيارة تقريبا أي شكل. من المهم أن الفيلم يمكن إزالتها بسهولة في نفس الوقت سيكون بأمان حماية الطلاء مصنع من مختلف الأضرار.

طريقة الكهروكيميائية

الطريقة أغلى - هو الكهروكيميائية، لأنه يتطلب الخاصة الطلاء المعدات الكروم قطع الغيار، ويجب أن يكون سيد مهارات خاصة. لإعطاء أسطح تأثير المألوف سيكون أول من الضروري وضع طبقة نفطة من المعدن، على سبيل المثال النيكل، وبعد ذلك فقط من خلال عملية الكهربي يتم تطبيقها مباشرة الكروم. لجعل هذا البند أكثر دواما، تتطلب أكثر وطبقة الكروم أعلى، ولكن من دون underlayer المعدنية.

الكروم الحفاز

الطريقة الثالثة - الكروم الحفاز حيث تطبيق التفاصيل السطح عدة طبقات من السائل الخاصة التي لا الأحماض. وهذا هو، للعمل مع أنها آمنة تماما بالنسبة للبشر. تتميز عملية الحفازة التي يمكن أن تجعل من الطلاء مع تأثير غير عادي. وعلاوة على ذلك، مثل الكروم أنه يسمح للعمل حتى مع أجزاء مرنة، وهو أمر مستحيل لأن طلاء سوف تقشر قبالة في عملية التحليل الكهربائي.

كمكمل

للحصول على تأثير طلاء الكروم، فمن الممكن أيضا أن تنفيذ معالجة الكروم مع الطلاء الخاص. جوهر العملية على النحو التالي:

1. على سطح السيارة، والتي يجب أن تكون معدة مسبقا، وأول تطبيق الطلاء الأسود طبقة رقيقة.
2. بعد التجفيف سطحه المصقول بعناية والدسم ثم يسخن مع الهواء الساخن. ومن شأن هذه التدابير تمكين طبقة جديدة من الطلاء جيدة "كذبة" إلى السطح.
3. الآن من الممكن تطبيق الطلاء "الكروم"، والذي يحتوي على جزيئات دقيقة من الألمنيوم.
4. السطح ليجف، وبعد ذلك أعيد مصقول، ثم يعطى ذلك نمط معين باستخدام أدوات مختلفة.

اليوم أجزاء الكروم في موسكو، التي يؤديها أكثر الأساليب الحديثة. وبالتالي، يتم التعامل مع سطح استعداد لأول مرة مع التمهيدي، مثل السيارات ورنيش الطبقة HS، التي لديها صبغة خاصة. شكرا له، على سطح يخلق وهج، والتصاق تكوين لهذا المعدن يصبح أفضل. هذا الورنيش - أساسا ممتازا لطلاء مباشرة من الكروم. على طبقة precoat وباءت بالفشل صبغ الكروم، والتي يتم إنشاؤها نتيجة لتأثير المرآة. لتجنب الدخان وغير لامع البقع والخبراء استخدام التقطير. الطبقة النهائية - طلاء واقية الصف HS، والتي تضاف الصبغات الملونة خاص - أنها تعطي الأجزاء تأثير السطح الصلب أو الذهب.

العمل المستقل

كل سائق يريد أن يجعل خاص سيارتك، ليس فقط من حيث اختيار اللون، ولكن أيضا التصميم ككل. في هذه الحالة، أجزاء الكروم مع يديك - انها الحدث بأسعار معقولة جدا، والشيء الرئيسي - لديهم المواد والأدوات اللازمة. لإجراء المعالجة بالكروم سوف تحتاج إلى تخزين على:

• رذاذ جيد.
• مجفف الحراري أو مروحة.
• طلاء السيارات - الأسود والكروم العاكسة.
• تلميع.
• يعني على أساس الكحول.

وسيتألف ترتيب العمل من عدة مراحل. أولا لا بد من إعداد السطح لتطبيق الحبر - هو تنقية إضافة إلى أنه من الطلاء القديم، طحن. رش، التمهيدي السطح باستخدام الطلاء الأسود، أول محمية ضد دخول تكوين الزجاج والتفاصيل التي نحن لن الطلاء. الآن علينا أن ننتظر حتى يجف الطلاء.

طلاء الكروم قطع بيديك يوحي بأننا جعل أجزاء تعكس وبراقة. لهذا فمن الضروري لتلميع السطح أولا ثم أزل الشحم نظيفة وذلك باستخدام الوسائل التي لا تحتوي على الكحول. باستخدام مجفف الشعر أو مروحة الحرارة، حرارة المكان، الذي سيتم رسمها. سيتم تطبيق الطلاء الكروم رذاذ، من المهم جيدا وترش بالتساوي لها. ونحن في انتظار لتجفيف كامل في الداخل. الآن مهمتنا - مصقول لمرآة النهاية لدينا بنود. ويمكن اعتبار هذه العملية الكروم عمل كاملة.

متطلبات إعداد السطح

طلاء الكروم أجزاء - وهي عملية تتكون من عدة خطوات، والتي تجعل من الممكن معا لإعطاء السيارة نظرة فردية. وفي نفس العمليات يتم تنفيذها في تسلسل:

• أولا المصنعة ميكانيكيا السطح (مصقول أو مصقول)؛
• يجب غسل السطح مع المذيبات العضوية التي تزيل الشحوم.
• أغلق مرتفعا الثقوب، عزل تلك المواقع، التي لا تخمل.

قبل طلاء السطح، ويتم أولا معالجة هذا البند وفقا لفئة من النقاء الذي تم تحديده لمكون معين. جوهر بالقطع هو التأكد من أن جميع الأسطح لإزالة شوائب غير المعدنية، والشقوق، والمخاطر العميقة، والكروم فقط تتفوق بشكل جيد لإزالة هذه العيوب. إذا والسطح والثقوب، فإنها تحتاج إلى إغلاق قبل مادة الكروم التي هي مقاومة للحامض الكروم.

إزالة الأوساخ من الشغل، فإنه ينبغي أن نتذكر أن أجزاء من الصلب ذات جدران رقيقة لا يمكن أزل الشحم في القطب السالب. في مثل هذه الحالات فإنه من المستحسن استخدام الشحوم انوديك أو الشحوم كيميائيا.

استعادة القطع: مطلي بالكروم للمساعدة!

ميزة عملية الكروم الطلاء هو أنه يمكن استخدامها وإذا زادت اللازمة لمقاومة التآكل من قطع الغيار. على سبيل المثال، أجزاء الانتعاش الكروم جعلت لتلك العناصر التي تخضع لارتداء الميكانيكية خلال العملية. وبالإضافة إلى ذلك، مقاومة للاهتراء طلاء الكروم يساعد على استعادة أبعاد الأجزاء التالفة، وكذلك التفاصيل الصحيحة، والأبعاد التي تم تغييرها أثناء بالقطع. في هذا النوع من الطلاء الكروم هو سمك الحد الأقصى من 1 ملم. لتحقيق أكبر قدر من التأثير، يجب أن يتم اختياره المواد الصلبة طبقة الأساس. وهذا مفيد بشكل خاص لتلك الأجزاء التي سيتم تشغيلها في حمولة محددة عالية.

البلاستيك بالكروم

البلاستيك أو أي الكروم عازل آخر كطبقة نهائية من طبقة واقية الديكور متعدد الطبقات. والجدير بالذكر، ولكن قطع من البلاستيك الكروم يزيد بشكل كبير مقاومتها للتآكل وبالتالي جعل السطح أكثر رسوخا. أي أسلوب المعالجة بالكروم تختار، من المهم إعداد سطح البلاستيك بشكل صحيح. أولا، ينبغي التعامل معها من قبل الطحن، ومن ثم الحفر. ولهذه الغاية، يمكن استخدام عدة طرق. وهكذا، فإن تكوين تنوعا لالنقش يتكون من أنهيدريد الكروم، الفوسفوريك وحامض الكبريتيك. ومع ذلك، بالنسبة لبعض أنواع البلاستيك قد يتطلب تكوين خاص. على سبيل المثال، البوليسترين، وهو مزيج من الحفر أنهيدريد الكروم وحمض الكبريتيك. A التفاصيل من تكوين fluoroplastic التي سيتم تجهيزها من الصوديوم والنفثالين.

بعد أن يتم الحفر البلاستيك، فمن الضروري metallize أو أن تتسبب في طبقة للحرارة. يمكن أن يتم ذلك بطريقتين. يتضمن أول تطبيق ورنيش أو الجرافيت مسحوق التي تجري الحالية. في الطريقة الثانية يتم تطبيق النحاس الكيميائية. لجعل طبقة إجراء حرارة أقوى، يتم تطبيق طلاء من النحاس "تحامل". بعد ذلك، وعقد قطع من البلاستيك مطلي بالكروم.

الطلي: ما هو خاص جدا؟

أجزاء الكروم كلفاني اليوم على نطاق واسع، لأن مثل هذا طلاء مقاوم للتآكل، صلبة ومتينة ومقاومة للبيئة الكيميائية والحرارية. يجذب هذا الأسلوب chromizing سائقي السيارات، وأنه يسمح للحفاظ على غطاء الجمالية لفترة طويلة. تستخدم الطلاء الكروم كلفاني في حالات قليلة:

1. في تصنيع عاكسات، وأجهزة العرض، والمرايا، منذ طلاء تمت مرتفعا مما يعكس خصائص والعوائد لهذه المؤشرات الفضة والألومنيوم فقط.
2. إذا كنت ترغب في تغطية مهام الحماية والديكور المقابلة.
3. إذا كنت تريد حجم الترميم، مما يساعد على إطالة عمر خدمة لقطع الغيار وإعادتها إلى حجمها الأصلي.
4. إذا لزم الأمر، وزيادة خدمة الحياة من الأجزاء الميكانيكية الهامة.

سمك الطلاء يعتمد على الظروف التي البنود وسيتم تشغيلها. على سبيل المثال، إذا تم تخفيض أبعاد البالية، وسمك طبقة ما يقرب من 500 ميكرون. إذا لزم الأمر لجعل العناصر أكثر متانة ومقاومة للاهتراء، وسماكة طبقة الكروم قد يكون 9-60 ميكرون.

كيف يتم طلاء الكروم؟

الكروم الجودة والطلاء يعتمد، في الوضع الذي تم تطبيقه. وخلال هذه العملية، يتم تحرير الأكسجين بسرعة على سطح القطب الموجب والقطب السالب، يحدث تطور الهيدروجين. لتشكيل طلاء على الجانب الداخلي من الأجزاء، فمن المهم لتثبيت الأنودات إضافية. ويجب أن يتم تنظيمها حتى لا تتداخل مع الغازات الخروج.

في بعض الحالات فإنه من المستحسن لتشكيل طبقة واقية مع مستوى عال من نقل الحرارة. في هذا التجسيد، فمن الأفضل استخدام الكروم الأسود: أنه سيتم إنشاء تغطية مستقرة وموثوق بها، مع الحفاظ على خصائصه حتى عندما تنخفض درجة الحرارة. إذا كنت ترغب في إزالة سوء نوعية الطلاء، لهذا الغرض، وهي طريقة كيميائية أو كهروكيميائية.

الكروم الطلاء من أجزاء في موسكو

تختلف أسعار الخدمات في موسكو وسان بطرسبرج لهذه الخدمات. معظم الشركات تقدم مجموعة واسعة من الخدمات - من الطلاء الكهربائي وتعبئة لوالنمش وبالنيكل. انها ليست كل شركة تغطي يتم تضمين تكلفة التدريب في طلاء الكروم على وجه العموم. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السعر النهائي يعتمد على كمية ونوع المواد الأشكال والأحجام وقد تم إنفاق. في المتوسط، فإن تكلفة نطاق تشغيل محطات الخدمة من 500 روبل. 700 روبل. لبند بمقاس 10 × 10 سم. وفي شركات أخرى لقسم التجهيز سعر 1 دسم ² يبدأ من 150 روبل. حسب سمك الطلاء. واتهم معالجة إضافية (طحن، تطفو على السطح، وتلميع، gartsovka) بشكل منفصل. بعض الشركات سان بطرسبرج التأكيد على أنهم لا يؤدون والطلاء، وعلى سبيل المثال، مصدات الحافات دراجة نارية المصابيح الأمامية أو الخمارات. والسبب هو أنه أرخص لشراء العنصر نفسه، بدلا من أن تعطيه نظرة محدثة. أما بالنسبة للأسعار، ثم في سان بطرسبرج تقدم الكروم متوسط 15 000 ل: هذا هو أن تعامل مع أي جزء معين من السيارة مع هذه المادة. A آلة صباغة يقدر تماما تكلفة 200 000 روبل. في موسكو، سيارة مغطاة احباط لحوالي 30-50 ألف روبل، وسوف سيارة الداخلية معينة على مقربة من المناسب تكلف في المتوسط 2000 روبل في قطعة واحدة.