القفل التفاضلي على "كورنفيلد": الكهربائية، الهوائية والميكانيكية

في الطرق الوعرة و "الميدان" - سيارات الدفع الرباعي، والفرق يرسل عزم الدوران إلى نقل القضية إلى محاور العجلات والعجلات أنفسهم. التردد الذي تدور العجلات قد تختلف. إذا كانت الآلية ستكون حرة، في حالة انزلاق عجلة واحدة إلى أخرى وسيتم تزويد كمية كافية من عزم الدوران. في المناطق الصعبة من الصعب أحيانا للسيطرة على السيارة. للمساعدة المتحمسين على الطرق الوعرة يأتي القفل التفاضلي. على "كورنفيلد" يمكنك منع التفاضلية عبر المحور. هذا إلى زيادة كبيرة في نفاذية.

إلزامي

فروق غالبا ما تكون بنية الكواكب. وهو نوع دودة العتاد. ويمكن أن تكون من نوعين - والعتاد الجانب أو الرقيق والتروس الماجستير أو الأقمار الصناعية.

يمكن التخلص التروس محرك مواز أو عمودي على محور. القفل التفاضلي يمكن أن تكون إما يدويا أو تلقائيا. في هذه الحالة، استخدم نظام التأمين الذاتي.

أنواع

وهناك عدة أنواع من الأقفال. لذلك، عندما مرتبطة ارتباطا كاملا العقد في والفرق هو بطريقة جامدة جدا، وسوف تعطى الطاقة الدورانية إلى حقيقة من العجلات، والتي قبضة أفضل. وهناك أيضا إيجابي التفاضلية الجزئية قفل عرضية. "الميدان" للحد من تأثير على تفاصيل هذه الآلية، وزيادة عزم الدوران إلى العجلات مع أفضل الجر.

يتم حظر عنصر على النحو التالي. توصيل الإسكان إلى واحدة من مغزل، وحركة الأقمار الصناعية محدودة. عن طريق تأمين إيجابي يضمن انسداد كامل حقا من العجلات على نفس المحور.

فمن الضروري لضمان أن السيارة يمكن أن تذهب من خلال المناطق الصعبة جدا وصعبة. قد يكون آلية محرك الميكانيكية والكهربائية أو الهوائية. على سبيل المثال، استخدام آلية الكلب مخلب يسمح السكن يتحد مع semiaxis.

طالما لا يتحول برنامج التشغيل على نظام وآلية في العملية العادية. عندما يتم تشغيله، يتم توزيع عزم الدوران بالتساوي على كل محور.

أنواع أنظمة إلزامية

وفقا لنوع محرك الأقراص هناك عدة أنواع من الآليات. حتى اليوم تركيب القفل التفاضلي هوائي على "الميدان" والميكانيكية والأنظمة الكهربائية. يمكنك أيضا اختيار الجهاز الذاتي قفل.

في الأنظمة الميكانيكية مسيطر عليها من قبل كابل، تنطبق على قوة الهوائية من الهواء المضغوط في التعشيق الكهربائية تسيطر على السيارات.

آليات التأمين الذاتي

الأقفال التفاضلية التلقائي على "كورنفيلد" - وليس من غير المألوف. وتستخدم هذه الآليات على نطاق واسع من قبل هواة القيادة على الطرق الوعرة في الوحل والمستنقعات. تتم عملية عرقلة من قبل الانزلاق التفاضلية.

يسمح هذا الجهاز عنصر القفل التلقائي بالكامل في وقت واحد. انها خليط بين قفل الكامل والتفضيلية في موقف مقفلة. ممكن لتحقيق كل من الأول والثاني من خلال هذه النظم.

مجموعتين من فروق التأمين الذاتي

أولا - هذه الأجهزة، الذي يقام حسب الفرق في السرعات الزاوية في محاور. هذه الآليات القرص، الأجهزة على اقتران لزج، مع آلية القفل الإلكترونية.

في المجموعة الثانية قدمت الآلية التي أقفال اعتمادا على الفرق بين عزم الدوران. هذه الدودة فروق - شعبية القفل التفاضلي الميكانيكي على "الميدان".

احتكاك

هذا ليس مثل نظام متناظرة، ومجهزة الأقراص الخاصة. عدد منهم بالطريقة الصعبة متصلا السكن العقدة. توصيل بقية محرك الأقراص إلى مهاوي المحور. ويعمل هذا النظام على قوة الاحتكاك، و تنشأ بسبب الاختلاف في سرعة وتيرة semiaxes. إذا كانت سرعة دوران عجلة واحدة فوق، وبعض الأقراص أيضا زيادة وتيرة أو السرعة. والقفل التفاضلي الجزئي على "الميدان" تنشأ نتيجة لقوى الاحتكاك بين هذه العناصر. في عجلة حرة لزيادة عزم الدوران.

الفارق مع اقتران لزج

هذا أقراص مثقبة في غلاف محكم التي تمتلئ بسائل القائمة على السيليكون. الجزء متصلا الإسكان، ويتم إصلاح الباقي على حملة رمح. عندما تكون سرعة رمح، والفرق هو تقريبا نفس العناصر تدوير معا. إذا كان رمح تدور بشكل أسرع، وأقراص، والتي تتوافق مع ذلك، والحصول على السرعة. يحرك السائل ويصلب. ونتيجة لذلك، والأقفال التفاضلية. الآن سيارة "نيفا" القفل التفاضلي 4X4 مثل هذه الخطة ليست شعبية جدا.

دودة

يساهم هذا الترتيب أيضا إلى عملية تلقائية. وتخوض الفرق اعتمادا على الفرق في محور عزم الدوران والإسكان. إذا توقفت عجلة واحدة، ثم عزم انها ستسقط، وسوف يكون هناك القفل. مستوى يتوافق مع درجة الحد من عزم الدوران. هذه الآليات هي شعبية مع أصحاب "نفيه" والعدوانية المتحمسين على الطرق الوعرة.

للبيع يمكنك العثور على منتجات من شركة "وول سباق. هذه الآليات هي الحصول على ردود فعل جيدة من جميع الذين كان لهم انه اقترض. ويمكن تركيب هذا النظام في المحور الأمامي على جميع النماذج VAZ الكلاسيكية، فضلا عن "نيفا» 4X4.

الجديدة، تشكيلة إعادة تصميم أقفال على "فال سباق" - هو استكمال قفل عبر المحور للمحور الأمامي، ومجهزة مع محرك كهربائي. يمكنك تشغيله عندما كنت في حاجة إلى سائق.

"Simbat" النظام

هذا القفل التفاضلي الكهربائية ( "الميدان" تسير بشكل جيد جدا معها). لاستخدام لمسة زر واحدة، يجب أن السيارة تتحرك بسرعات تصل إلى 5 ميل في الساعة. عند الوصول إلى 30 كيلومترا في الساعة، وتحول هذا القفل تلقائيا.

DAK - التفاضلية التلقائي Krasikova

بنيت هذه الآلية على أساس الكواكب. يتم إعطاء دور الأقمار الصناعية سلسلة حبة. في ظل ظروف طبيعية الكرات تتحرك على طول القنوات وتوزيع عزم الدوران إلى العجلات على حد سواء. إذا العجلات لديها مقاومة مختلفة، سيتم إغلاق سلسلة وتخوض الفرق.

AKD يتفاعل النظام لا على اختلاف السرعات الزاوي، والفرق في الحمل على العجلات. مناسبة لمعظم النماذج، بما في ذلك سيارة "نيفا-21214". ومن المقرر القفل التفاضلي من هذا النوع على وجه الحصر إلى المحور الأمامي مركبة على الطرق الوعرة.

قفل ل"نيفا"

هذه الشركة تقدم نظام "Lokrayt" و "لوك" سيارة "نيفا". تصميم آلات بسيطة للغاية، وبالتالي موثوق للغاية. الجهاز - وهما نصف محوري واثنين من الأكمام فاصل، ودبابيس والينابيع. قفل فروق في "نيوا" على حساب عزم الدوران أو بسبب المقاومة المتداول. نظام "لوك" - نتيجة 100 في المئة. لمحرك أوصى الأمام شراء "لوك" فتحة 22 مع مخلب قطرها نصف محور من 34 ملم، والمؤخرة - كما الفتحة 22 ولكن مع قطر 36 ملم.

AutoFlame - القفل التفاضلي هوائي على "الميدان"

هذا الفارق معزز للأمام و المحور الخلفي. فقد 4 الأقمار الصناعية. قفل نوع القسري مع المحرك بالهواء المضغوط.

من بين مزايا الهوائية - التصغير. محرك الأقراص بأكمله يمكن أن يصلح في السكن والعتاد. يعمل محرك الأقراص عند ضغط 6-12 أجهزة الصراف الآلي. وهذا يسمح لك لتطبيق نظام هوائي الموجودة في السوق. أيضا، يتم إنتاج القفل التفاضلي هوائي على "الميدان" تحت اسم العلامة التجارية "فال سباق."

مزايا وعيوب أنظمة إلزامية

لذلك، إذا تم تعطيله، ثم الفرق تعمل بشكل طبيعي. ديمومته هو نفس الأصلي و. أيضا فيما يتعلق قفل، وأنها تعمل بنسبة 100 في المئة. يمكنك بسهولة تمرير المقاطع الثقيلة، والسائق السيطرة الكاملة على النظام.

وكانت هذه المزايا، والآن عن أوجه القصور. في بعض الأحيان، وبعض النظم هي صعبة جدا لتثبيت. وبالإضافة إلى ذلك، يزيد بشكل كبير من الحمل على الإرسال. وإذا تم تطبيق النظام بشكل صحيح، مربع يمكن أن تتلف. مصنع تركيب والقفل التفاضلي محلية الصنع على التحكم "الميدان" تفاقم إذا ما أسيء استخدامها. مقارنة مع samoblokom لها تكلفة عالية جدا.

فوائد samobloka

هذه الأنظمة هي سهلة التركيب، تكلفهم ضعف فرصة أقل من الكسر هي أيضا منخفضة جدا. بين مساوئ التعامل أدنى معزولة على الانحناءات وعدم القدرة على تأمين الفرق تماما.

التعليقات

على الرغم من أن سعر هذه المعدات وعالية، والتأثير على انتقال - ضار، أقفال شعبية. ماذا اخترت الاستمتاع بالرحلة؟ إنتاج "فال سباق" يحصل على الكثير من ردود الفعل الإيجابية. معلومات عن المنتج "Simbat" الكثير من العقوبات على موثوقية النظام. أما بالنسبة للأقفال الهواء، وهناك أيضا كل الحق. السائقين "لوك" النظام، أيضا، مغرمون جدا من بأسعار في متناول الجميع وسهولة الاستخدام. ولكن هناك ردود فعل سلبية نتيجة لاستخدام النظام على الرصيف. على وسيلة جيدة لاستخدامها ليست ضرورية.

ولكن على أي حال، وحتى أسوأ المصنع هو أفضل من القفل التفاضلي محلية الصنع على أو آلية لحام "الميدان" باليد.

لذلك، وجدنا ما عنصر معين.