اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطريق - كيف ينظم و

منذ انتشار السيارات، وبدأ كل بلد أن يحدد القواعد الخاصة بها من الطريق. مثل وفرة من قواعد مختلفة أعاقت بشكل كبير أداء البضائع والركاب والنقل. لذلك، قررت الدول الأوروبية لتوحيد الإجراء لاستنتاج على الطريق في جميع أنحاء العالم، وتقديم قواعد وطنية الطريق إلى قاسم مشترك. وكانت نتيجة هذا العمل الشاق اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق، وذلك بفضل التي القواعد العامة للالطريق أصبحت واحدة وملزمة.

ما هي اتفاقية فيينا؟

واختتمت هذه المعاهدة في عام 1968. وكان الغرض الرئيسي من هذه الاتفاقية باعتماد التدابير اللازمة لتحسين السلامة على الطرق في جميع أنحاء العالم. وقدم المعاهدة نفسها إلى مؤتمر اليونسكو الذي عقد في خريف عام 1968 في فيينا. وكان هناك أيضا اعتماد اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطريق، وتوحيد استخدام علامات الطرق، علامات وإشارات أخرى من شأنها أن تسهل حركة الطرق في مختلف البلدان. في عام 1971 في جنيف، تم وضعها وإدراجها في التغييرات الأخيرة العقد التي تنص على أن تعترف كل دولة على رخصة قيادة صادرة في بلد آخر على الرعايا الأجانب دون الحاجة إلى تأكيد هذه الحقوق من قبل السلطات الوطنية. وبفضل الاتفاقية، يمكن لأي مسافر التنقل بحرية عبر حدود الدول المشاركة، دون الحاجة إلى القلق حول ما إذا كان أو لم يكن على رخصة قيادة سارية المفعول.

اتفاقية فيينا ورخصة القيادة

الدول التي صدقت على معاهدة اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق لعام 1968، وتسلم رخصة القيادة الروسية دون الحاجة لاستعادة السيطرة على الامتحان والحصول على شهادات دولية عينة واحدة. وفي عام 2006، تم تغيير شكل رخصة القيادة الداخلي وفقا للمعايير الدولية. تعهدت دول اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق لجلب شهادة الداخلية إلى تنسيق دولي موحد لمدة خمس سنوات. في روسيا، بدأت نموذج شهادة جديدة لتشغيل مارس 2011. رخص القيادة القديمة لا تزال سارية المفعول، ولكن للذهاب إلى الخارج، وأنها ينبغي الاستعاضة عن وثائق المعايير الدولية.

كيف هي اعتماد إجراء اتفاقية

إجمالي فقا لاتفاقية الأمم المتحدة لانضمام 82 دولة. وفي وقت لاحق، تم التوقيع عليه من قبل 38 دولة أخرى. انضم ثمانية بلدان جديدة القواعد المشتركة من الطريق، وبعد انهيار الدول السابقة. ولكن للدخول في اتفاقية التوقيع على العقد قليلا. ومن الضروري أن البرلمان كل دولة المعتمدة (صدق) وثيقة. فقط بعد أن اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطريق سوف تكون ملزمة للأراضي البلاد. هذا البلد هو من الدول الموقعة على الاتفاقية ولكن لم تصدق عليه، والحق في عدم الاعتراف رخصة القيادة الأجنبية في أراضي دولة خاصة بهم.

التعرف على ما إذا كانت حقوق الروسية في الخارج

يمكن الاطلاع على معلومات في موقعها على الانترنت أن اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطريق يتطلب من جميع الدول المشاركة للتعرف على رخصة القيادة الصادرة عن هذه البلدان. هذا البيان ليس صحيحا تماما. توصي اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق 1968 طبعة أن جميع حقوق الدول الأعضاء إلى نموذج دولي مشترك. لذلك، إلزامية الحقوق الدولية المطلوبة تصبح شهادة سائق وافق فئات (A، B، C، الخ)، والترجمة اللاتينية من أسماء السائق.

يمكن للأجانب استخدام حقوقهم في روسيا

وفقا للقرار 1999، جميع المواطنين الأجانب المقيمين مؤقتا في أراضي دولتنا، يمكن أن تدفع المركبات في وجود الحق في القيادة المعايير الدولية. ولكن هؤلاء الأشخاص ليسوا مؤهلين للمشاركة في المعاملات التجارية أو المركبات التي تنطوي على فرص العمل. وبعبارة أخرى، التفاف حول بالسيارة من الممكن فقط لأغراض شخصية أو السياحية. للعمل على السيارة، مع القانون الأجنبي، ويحظر عليه. من أجل القيام بأنشطة اقتصادية، فمن الضروري لتأكيد قدرتها على تشغيل السيارة، اجتياز الامتحان المؤهلة.

لو حصل مواطن من روسيا حق قيادة السيارات في دولة أخرى، وقال انه لا يوجد لديه الحق في قيادة السيارة في بلادنا. وفقا لاتفاقيات فيينا، لا يطلب من الدول المشاركة للتعرف على رخصة الأجنبية الصادرة عن مواطنيها. ولذلك، فإن مواطني روسيا يجب إعادة اجتياز امتحان التأهيل للقيادة من أجل الحصول على حقوق العينة الروسية.

معنى اتفاقية

اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق تبسيطها إلى حد كبير عملية عبور الحدود. الآن يمكن تسليم البضائع عن طريق جهاز واحد في الاتجاه - وبالتالي فإن تكلفة الخدمات اللوجستية لوضع حد للمستهلكين أصبح أقل من ذلك بكثير. كبير تبسيط وقواعد الطريق - علامات الطرق الموحدة، علامات الطريق، مراقبي الحركة - الآن أصبحت هذه المعايير المشتركة لجميع الدول المشاركة. ونتيجة لذلك، كانت اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطريق عامل آخر في تعزيز الاقتصادات الوطنية في نظام عالمي واحد.