"Yaroslavets"، قارب روسية الصنع (مشروع 376): الخصائص، والغرض

وضع الرسائل في إطار البحث المياه القوارب الغارقة وعمليات الإنقاذ في الأنهار والبحيرات والخزانات وتحقيقات الطب الشرعي - في هذه المناطق يمكن أن تكون مفيدة لمساعدة الغواصين المؤهلين. نفذت عمليات الغوص بها على الأنهار والبحيرات مساحات من روسيا، لا تتطلب سوى الشجاعة والبطولة من الغواصين. من المهم أن يكون لديك المعدات واللوازم الضرورية. لا يمكن القيام به الأشغال تحت الماء دون إعداد جيد. قبل أن تبدأ، تحقق سفينة للخدمة التقنية التي من شأنها نقل الغواصين إلى مكان العملية. وكقاعدة عامة، يتم تطبيقها لعمليات تحت الماء في الأنهار والبرك على عمق خمسة وأربعين مترا "Yaroslavets" - مشروع المركب 376. تم تصميم هذا النوع من المركبات خصيصا لتلبية احتياجات القوات البحرية البحرية الروسية.

تاريخ حدوث سفينة

قارب الروسية "Yaroslavets" (مشروع 376) ظهرت في الخمسينات من القرن العشرين. لتلبية احتياجات القوات البحرية والاقتصاد في حاجة إلى مشروع الساحبة، والتي سوف تستخدم لعمليات الغوص والجمارك. هذا هو السبب تمت الموافقة على مشروع المركب في عام 1948، حصل على رقم 376 والشفرات "الشمالية". كان من المفترض أن استخدام أسطوله وبعض مجالات الاقتصاد. في تصميم السفينة وجاء شرط ضروري للزوارق روسية الصنع يجب أن يكون كل الخصائص اللازمة لنقل السفن عن طريق السكك الحديدية.

في عام 1953 ياروسلافل حوض بناء السفن، والتي بفضلها سلسلة من شبه الرسمية تحصل اسمها صدر، في مشروع المركب الرأس بالماء 376. المحكمة بدأت على الفور في سلسلة كبيرة. ولكن بعد عامين انها غيرت بعض تفاصيل المشروع، والذي سمح لتحسين أداء السفينة ورفع مستوى التكنولوجيا انتاجها. هناك "Yaroslavets" الجديد - مشروع المركب 376U. بعد التغييرات التي استخدمت هذا النوع من السفن بنشاط الوزارات ليس فقط العسكرية ولكن أيضا المدنية وكالات، فضلا عن التسليم في الخارج. أصبحت الشركة الثانية، التي بدأت تصنيع القوارب Sosnovsky بناء السفن (كيروف منطقة).

المزايا الخارجية

"Yaroslavets" - القارب الذي هو سفينة مع المسمار واحد، إلى الطوابق محض، تعليق deckhouse مع بنية فوقية، مع كابوما فوق غرفة المحرك ومقصورة الآسن صارمة. بدن السفينة عادة ما يتم إجراء الابره كله. تم تجهيز القارب مع ستة حواجز للماء، هي التي شنت ثلاث خزانات وقود على الجزء السفلي من السفينة.

لا يهم غارة المتوقع قطع الحدود والجمارك أو الركاب، والخصائص الخارجية لأي نوع من السفن هي: طول قطع حوالي واحد وعشرين عرض المقياس هو أربعة. عمق - 2.1 متر. السفينة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى اثني عشر شخصا. في سرعة تشغيل الخطوط من السفينة يمكن أن تصل إلى عشر نقاط.

الخصائص التقنية

ومن المعروف أن إنتاج روسيا سلسلة القارب "Yaroslavets" صممت في مثل هذه الطريقة التي عملها سيسمح للحد من نقل الغواصين أو البضائع إلى وجهتها، وضمان عملية خالية من المتاعب في البرك والأنهار أو البحيرات. هي التي شيدت قارب سحب غارة أو قارب في مثل هذه الطريقة لأداء بسهولة المناورات في المياه الضحلة وكذلك سطح الجليد الضحلة. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر السكك الحديدية سفينة النقل، وبالتالي فإن حجم القارب تحسب مع الأخذ بعين الاعتبار الظروف الحالية. للقيام بعمليات في المياه حيث لا يوجد كسر الجليد في تصميم صغير قارب يوفر الجليد كينغستون. قوارب النزوح - 46.9 م، ومتوسط الرواسب مع حمولة - 1.27 م، دون تحميل - 0.97 م، وحرة الحركة السرعة - 10.5، الحكم الذاتي - 5 أيام.

تنفيذ إصلاح

ويمكن إجراء إصلاح السفن بشكل مستقل. ومع ذلك، يمكن أن يتم هذا الإصلاح من قبل طاقم السفينة أو مالكها إلا في الحالات التي يكون فيها قارب ستكون أضرار طفيفة. على سبيل المثال، يجب استبدال الطلاء القياسية، لتجنب تسرب القارب.

وفي حالات أخرى، وسفينة نقلها إلى حوض بناء السفن، وتقدم الوطن من اللوحة كاملة من السكن من أجل كهربائي فحص آليات البوابات وكوى. يتم تسليم القارب إلى الموقع من أعمال الترميم على السكك الحديدية. هناك إجراءات الماجستير اصلاح، وبعد ذلك عادت السفينة إلى المالك.

بدن السفينة

كما زوارق تعزيز الهيكلية مجهزة أقسام لمبة قوية، والتي تستخدم كأساس لخشبية أو معدنية الأضلاع عبر بدن والحزم عبر عن صلابة إضافية. على طول بدن السفينة التي شنت درابزين. مصنوعة من القضبان المعدنية أو الخشبية. الأنابيب يمكن أن تكون عازمة أو نصف دائري، مع ضلع الطولي (مميزة للfendering المعدني).

تستخدم أيضا في زوايا بناء السفن المعدنية، لوحات وشرائح لصنع إضافية التقوية. ومغمد قطع الهيكل العظمي بواسطة صفائح معدنية التي ملحوم لبعضهم البعض عن طريق طبقات لحام العرض 4-10 ملم. شائعا لنهري هو ظهور في سياق إصلاح الذات ورقة غير طبيعية. ومع ذلك، هذا لا ينعكس في استمرار عملها.

تغذية وتعزيز بالإضافة إلى الأنف قطع shtevnyami لتعزيز الهيكلي والتوازن على متن السفينة سطح الماء. على بعض النماذج من زوارق "Yaroslavets" مجموعة قوس القطر التي تحول دون تدمير حبل الشد في المناورات المناسبة. سحب مجموعة القوس في حالة حيث تصبح النتيجة قارب بناء السفن السحب.

عجلة السفينة

يتم تعيين القارب في عملية البناء عجلة موازنة مبسطة. وهي مصنوعة عادة جوفاء، والصفائح المعدنية. وتسيطر آلية الريش القيادة، التي تشارك مع تحول المناورات. انها نوع من مجداف للقوارب. 376 وكان المشروع فقط الدفة واحد. ومع ذلك، في عملية تطوير السفينة كان هناك واحد أكثر من ذلك. الدفة النصل الصفائح المعدنية مع الأضلاع. وتعلق على القارب لمدة ستة مسامير على شفة من شكل دائري أو مستطيل. هذا المشروع أقل لا الدفة الدعم، الذي غالبا ما يؤدي إلى فقدان الريش خلال السفينة. على السطح العلوي للأجزاء المكونة للمجموعة توجيه والعتاد، واحد أو اثنين من المقابس. انها نوع من الثقوب سقف المسمار الذي لإدراج الحارث. جزءا لا يتجزأ من آلية التوجيه، بحيث ظيفة الإرادة في حالة من شأنها أن تمزق الكابلات التي تنقل القوة إلى الحارث للعجلة وبعد ذلك مباشرة إلى عجلة القيادة. إذا واجهت مثل هذه الحالة، السفينة يمكن تشغيلها يدويا.

حجرة القيادة

في عملية بناء القوارب يتم بناؤها لتأطير منزله الطيار والغطاء. على هوك الجدار الخلفي المرفقة - هوك الصلب تعلق على الحبال والسلاسل. تستخدم لرفع القوارب والبضائع وسحب السفن الأخرى. هناك أيضا الأقواس القابلة للإزالة أو المرفقة سلم، مما يؤدي إلى غرفة المحرك flybridge. ل "Yaroslavets" تتميز غرفة القيادة القابلة للإزالة، والسماح للنهر لنقل القارب السحب عن طريق السكك الحديدية. ومع ذلك، في كل مشروع إصدارات قارب 376 مباراة دولية غير قابلة للإزالة، وغرفة الآلة. سيتم تفكيكها واحد فقط من ورقة من العقدة. وخصائصها تبعا للتعديلات تكون مختلفة. للقوارب مشروع 376 استخدام صفائح معدنية مسطحة مع أضلاعه، في حين أن مشروع ل376U تطبق صفائح دون السحابات اللحام.

في غرفة القيادة إلى ميناء تثبيت ثلاثة أبواب ونافذة مستطيلة. وختم الباب الأوسط، المزيد من يؤدي مباشرة إلى غرفة الراديو. الباب الأول على المؤخرة يؤدي إلى المرحاض ودرعا البداية.

الحق تثبيت اثنين من الأبواب، نافذة مستطيلة واثنين من كوى مستديرة. الأبواب وتصاميم مختلفة. مع مرور الوقت، والأقفال على الأبواب تطورت، تغير الخصائص التكنولوجية للالمفصلي الباب.

كوى والبوابات السفينة

نموذج لبناء السفن "Yaroslavets" - القارب، وهو مجهز ستة كوى على الجانب ميناء السفينة. زوارق يمنى هي أربعة فقط كوى. الأقرب إلى مؤخرة ملحومة في بعض الأحيان، لأنها قد تكون قريبة جدا من سطح الماء. هذا يحدث عادة عندما تجديدها القارب، عندما زرع المخطط الصابورة، مما يزيد من مشروع الزورق.

يوفر تصميم لفتحة قارب على سطح السفينة الرائدة في الأجسام الفضائية الداخلية. خلال قطع التحديث تحسين الأداء بشكل عام والبوابات والأبواب.

سفينة التطبيقات

قارب "Yaroslavets" قد تكون لأغراض عسكرية، وبالنسبة لبعض المزارع، الذي نقل البضائع في الخارج على النهر. "Yaroslavets"، كقاعدة عامة، غير مخصص للاستخدام الشخصي، ولكن هناك العديد، سواء الكيانات المادية والقانونية التي تمتلكها.

حتى الآن، يتم استخدام السفينة أكثر كما قارب السحب. مع ذلك سحبها وقوارب نهر صغير ذاتية الدفع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن "Yaroslavets" يستخدم بمثابة سفينة ركاب. ويمكن أن تعقد في يحمل ما يصل الى اثني عشر شخصا.

تستخدم بنشاط السفينة كما غارة القارب. وقال انه يجلب الغواصين إلى موقع العمليات تحت الماء. على متن يقيم المعدات ومعدات الغوص لعمليات تحت الماء.

في عنابر السفينة يمكن نقلها إلى الخارج لخمسة عشر طن من البضائع. أيضا، يتم استخدام طاقم حراسة فسحة النهر الحدود ومكافحة الصيد غير المشروع، وذلك "Yaroslavets" بمثابة قطع الحافة.

نهري التكلفة

في 50s من القرن الماضي قارب تم تصنيعها ياروسلافسكي بناء السفن مصنع في مياه النهر كانت تستخدم لتلبية احتياجات القوات البحرية، وكذلك بعض قطاعات الزراعة. ومع ذلك، حتى الآن، فإن مشروع المركب الجديد 376 لم يعد متاحا على الماء. وبالإضافة إلى ذلك، في الوقت الحالي، كما ذكرنا سابقا، فإن معظم السفن النهرية للخدمة يملكها الأفراد.

قارب الروسية، التي قد تختلف اعتمادا على السنة السفينة المياه، فضلا عن عدد من الإصلاحات السعر، فمن السهل أن تجد في السوق المفتوحة. يرجع ذلك إلى حقيقة أن هذا النوع من السفن أكثر نادرا ما تبنى اليوم، يمكنك شراء زوارق الوحيدة التي تم استخدامها سابقا.

شراء يمكن أن يكلف مليون روبل. من المهم فحص بعناية القارب، والثمن الذي قد يبدو رائع. بعد كل شيء، من المهم أن أي زبون في وقت قصير لاستلام الأرباح من الشراء، دون الحاجة إلى إنفاق أموال إضافية لإصلاح السفن.

استنتاج

"Yaroslavets" هو واحد من القوارب أكثر بأسعار معقولة، ويمكنك شراء في كل مدينة تقريبا في روسيا. حتى الآن، وقال انه هو واحد من السفن النهر الأكثر ملاءمة ومفيدة بسبب الخصائص التقنية المتفوقة.