T-55: المواصفات الفنية والصور وتاريخ

دبابات T-55 السوفيتية متاح تجاريا 1958-1979. هو خليفة للمركبة قتالية T-54، ولكن تفوق عليه في نواح كثيرة. النموذج الجديد يحتوي على الدفع أكثر قوة (قوة الدفع بنسبة 60 حصانا). وأضاف ترقية محرك الدبابة T-55 القدرة على المناورة. سرعة الحركة على أرض وعرة كما زادت.

مزيد من التحديث

وكان للمطورين مهمة - في أقرب وقت ممكن لايجاد صيغة للدبابات مع القدرة القتالية العالية. في مزيد من التحسن في السكن دبابات إضافية، وتم تركيب الرفوف، وبالتالي زيادة كبيرة احتياطي الوقود. وزادت الذخيرة السلاح الرئيسي 34-43 الطلقات. بدلا من خزانات الهواء المستخدمة عند بدء تشغيل المحرك، يتم تثبيت ضاغط. برج ديه الجدة آخر في ذلك الوقت - نظام الرش التلقائي "روزا"، وهو عندما وجد لهب عارية على الفور مصدر النيران وإخمادها طائرة موجهة من موقد النار.

إشعاع

ولكن أهم تحسن تم تثبيت النووية، ونظام الأمن مع مجموعة من عدادات جيجر، وتحديد مستوى الأشعة السينية. وقال إن القدرة القتالية للدبابات لا تعاني خلال الهجوم من تدفق الإشعاع، ولكن الطاقم قد فقدت القدرة البدنية على أداء وظائفها. من هذه الاعتبارات برج وقد تم عرض فيلم T-55 داخل وحدات خاصة من لوحات الرائدة التي تجسد أشعة غاما.

المضادة للطائرات، والأسلحة الصغيرة

حماية القتالية مركبة تتطلب شامل، بما في ذلك من الهجمات من فوق. ومع ذلك، ألغيت خارج الأسلحة الصغيرة كما العادية المضادة للطائرات مدفع رشاش ماركة DShKM تحت زيادة سرعات الطائرات العسكرية التي عفا عليها الزمن وأصبحت سمة غير مجدية. ومع ذلك، بعد مرور عشر سنوات، عندما طائرات هليكوبتر حربية وعلى متنها المضادة للقنبلة، أعيد البندقية. حلقت آلات المسمار منخفضة، واسقاط كان المهاجم يست صعبة.

القليل من التاريخ

وتم نشر ما الإنتاج الضخم واسعة النطاق من T-55 دبابة في الاتحاد السوفياتي في عام 1958 في معامل الدفاع رقم 75، رقم 174 ورقم 183. واستمرت القضية حتى عام 1979. فقط ينحدر من الناقل من حوالي عشرين ألف سيارة. T-55 دبابة، والتي وضعت صورة على الصفحة، ويتم تصدير على نطاق واسع. آلة القتال الحديثة السوفيتي تصنيع استعداد لشراء جميع بلدان حلف وارسو، وكذلك الدول العربية.

بدأ اعتبارا من خزان المتوسطة T-55، إلا في الاتحاد السوفياتي لجعل بعض الدول الأخرى الصديقة للاتحاد السوفييتي. تم تسوية القضية في بولندا، في الفترة 1964-1978 جمع 1500 وحدة. في رومانيا منذ العام 1970 إلى 1977-400 المركبات القتالية. في تشيكوسلوفاكيا، تم إنتاج 1700 وحدة في محطة في مارتن، 1964-1973 بموجب ترخيص.

T-55: الخصائص

نموذج T-55 زيارتها الكثير من القواسم المشتركة مع سابقتها T-54، والتعرف عليه على مستوى عال من توحيد قطع الغيار والوحدات والوحدات الفردية. وكانت مجموعة من الأمن المادي المشترك لفترة طويلة. في بعض الوثائق، مسارات والرسومات آلة تسمى T-54/55. هذا يبسط إنتاج هذا الطراز الجديد، كما سبق أن عملت العملية برمتها من خطوط التجميع بها.

حتى دليل المستخدم T-55 دبابة على جميع البنود تتفق مع T-54. تحسينات عديدة في النموذج الجديد لأنها موجودة بشكل منفصل عن المعايير الأساسية لمهامهم المتعلقة الجهاز بشكل غير مباشر. وكانت دبابات T 55 الرسومات التي يتم نسخها من حسابات السلائف الأصلي وهو تكرار الدقيق للT-54.

وفيما يلي المعالم الرئيسية من النسخة الأساسية من T-55:

• عدد من الأشخاص في الطاقم - 4.
• وزن الرأس الحربي - 36.5 طن.
• طول الدبابة مع بندقية - 9000 مم؛
• طول الجسم فقط - 6200 مم؛
• ارتفاع خط البرج فتحة - 2218 مم؛
• عرض - 3270.
• ارتفاع الركوب - 500 مم؛
• اكتب الأداة الرئيسية - D10T2S / NP.
• البنادق في برج المدرعة، وتبادل واحد، وهو متحد المحور، اكتب SGMT، 7.62؛
• مجموعة قتالية - 43 طلقات.
• ذخيرة المدافع الرشاشة - 3500 طلقة من الذخيرة.
• المحرك - العلامة التجارية B-54 والديزل.
• قدرة المحرك - 580 لترا. ص.
• سرعة قريبة من الحد الأقصى، و- 50 كم / ساعة على الطرق مغطاة الأسفلت.
• مجموعة - 480 كم.
• ضغط معين - 0،81 كجم / سم ^2.
• التغلب على العقبات واثقة - الجدار رأسيا، ارتفاع - 0.8 متر. عرض الخندق - 2.7 متر.
• اجتياز - 1.5 متر.
• النسب - 30 درجة؛
• النمو - 32 درجة.

دبابات T-55، والخصائص التي قد تحسنت بشكل مستمر، وقد تم معظم طالب نهاية آلة القتال من الخمسينات في بلدان أوروبا الشرقية.

التعديلات

في عام 1961، على أساس T-55 تم إنشاؤه من قبل T-62 مع خصائص محسنة. تم إنتاج نموذج بالتزامن مع T-55 حتى عام 1983. بعد ذلك تم إجراء التحديث العميق القتال مركبة بها، وبالتالي، والتعديلات الجديدة: 55M-T، T-55AM وT-62M، التي تختلف تعزيز قوة النيران ودرجة أعلى من الأمان دون فقدان الحركة. وكانت الحماية السلبية مزيد من التحفظات، نشط يتألف من مجموعة من "القلاع" مع اثنين من قذائف الهاون، زوج القابلة لإعادة الشحن 107 ملم قذائف لكل منهما، وكذلك واسع مضادة للطائرات مدفع رشاش. بالإضافة إلى الدبابات تسليح كانت تعلق لاثنين من أنظمة الرادار منفصلة.

وفي وقت لاحق بدأت T-55M لتجهيز مجمع الكمال تمكن 9K116 الأسلحة "باستيون"، وT-62M مجموعة "Sheksna" ذات خصائص مماثلة، ولكن أكثر ديناميكية في العمل. وقد تم تجهيز هذه مجموعتين مع 100 ملم برميل البنادق و115 ملم مدفع أملس. الطلقة الأولى للبرميل - وهو 9M117 الصواريخ الموجهة. خصائص متعددة المراحل قذيفة مع كفاءة التدمير عالية جدا. يتم التحكم في الصواريخ من قبل نظام التوجيه بالليزر شبه التلقائي.

الأجهزة

وعلاوة على ذلك السلاح لفتا، وقد تم تجهيز T-55M مع الباحث عن نطاق KTD-2 الكمبيوتر الباليستية BV-55، عامل استقرار العين 32PV TSHSM وM1 "نجمة الرماية". تم تجهيز T-62 مع العين 41PV TSHSM والمقذوفات حاسبة BV-62. جهاز ضبط الليزر في كل من الدبابات تغطي مسافة تتراوح بين 500 و 4000 متر مع دقة قياس ما يصل إلى 10 مترا.

توفر الآلات الحاسبة البالستية الكشف التلقائي من زوايا البصر مع تقدم الجانب البيانات خلال إطلاق قذائف المدفعية، ولكن لا يمكن حساب مسار الرحلة الصواريخ الموجهة.

المضادة للطائرات مدفع رشاش عند اطلاق النار في منظور أفقي يمكن ربط بيانات الكمبيوتر الباليستية، ولكن يتم تحديد الاتجاه إطلاق النار إلى حد كبير من خلال الملاحظة البصرية.

القصور

شنت كبير بندقية عيار المضادة للطائرات على البرج، وقدمت مع ثلاثمائة طلقة ذخيرة في الحزام، متحللة في صناديق. مطلق النار تعليمات من حيث اطلاق النار في رشقات نارية صغيرة، ورقيقة وطويلة بندقية برميل يتم تسخين غير متساو من الطوابير الطويلة والمسخ. لتحقيق الاستقرار في درجة الحرارة على الأسلحة التي شنت الدرع الواقي من الحرارة.

الحجز

وبالإضافة إلى حماية الحالية للدبابات T-55 إنتاج كل مرة تم تحديث عدة مرات من حيث مكاسبه. آخر مرة تم فيها إنشاء درع الحماية المضافة في 1985. تكرار القطاع العلوي ورقة أمامي 30 ملليمترات سميكة. درع إضافية تقع على جانبي الأداة الرئيسية كوة، على مقربة من الجذع. زاوية الميل هو قياس جميع قذائف العدو، باستثناء الأثر التراكمي، المدمرة التي لا يمكن تحييدها.

ولكن سرعان ما بدأت الدبابات T-55M لتجهيز مكدسة شاشات المطاط النسيج protivokumulyativnymi في طبقات متعددة عبر واجهة السيارة القتال. ويؤكد فعالية هذه الحماية بشكل غير مباشر عن طريق اختبارات في الموقع. قذائف أطلقت من مسافة 150 متر، وقطع المطاط في "الحصير"، فقدت حوالي ثلاثين في المئة من قوتها، وظلت الطبقات الأساسية للدروع دون من خلال الثقوب.

طاقم المعدات

أعطيت تطوير دبابة اهتماما خاصا لT-55 إلى الحماية من الإشعاع. الهدف - الحفاظ على حياة وصحة الإنسان. وقد تم تجهيز جميع أفراد الطاقم مع سترات مضادة للإشعاع الخاصة، وتغطي كل مقعد أيضا على جميع الاطراف يؤدي وحدات في أنسجة الجلد.

ومما يعزز منطقة موقع السائق أسفل لوحات للدروع 20 ملم التي يتم لحام إلى أسفل. اتضح حماية فعالة لمكافحة الألغام. وتقع اخرين من افراد الطاقم على المسيرة في الفضاء جزءا vnutribashennogo الأكثر أمانا الخلفي.

اختراع

دبابات T-55، التي تتم في الصحراء الصورة، مقدمة لمبادئ التمويه. دروع مركبة قتالية، رسمت في لون الرمال، مما يسمح للمزيج مع البيئة. خزان يصبح تمييزه للمراقب العدو، وطاقما يمكن استخدام هذا لتغيير الموقع، فضلا عن هجوم عفوي.

معايير أخرى

لاخفاء في المشهد الأوروبي يتم تطبيق التمويه، والتلوين الأخضر والرمادي أو شبكة من نفس اللون، امتدت فوق نقطة حيث يقع الخزان. في ظروف القتال المستخدمة ستار، وهو أمر ممكن في أي وقت بسبب 902B جهاز الموظفين، وتقع على الجانب الأيمن من البرج. ويتكون النظام من ثمانية جذوع بدءا انبعاث دخان قنابل عيار 81 ملم. منطقة دخان تسمح لإخفاء ليس فقط للدبابات، ولكن أيضا عدد من وحدات المشاة التي تشارك في المعركة، شريطة أن يكون أفراد معدات الجهاز التنفسي. فعالية هذه مناورة لا يمكن إنكارها.

منطقة دخان عند البدء بأربع تهم هي جرعة 120 متر واسعة و 8 عالية م. إطلاق قنبلة يدوية منطقة تغطي دائرة نصف قطرها 60 مترا حول الخزان. قنابل الدخان تنشيط إشارة من قائد عن بعد للدبابات. النظام لديه عيب واحد فقط - خلال معركة الدخان التغذية مدفع مستحيل، لأنه يحتاج إلى مغادرة البرج، وقضاء بضع دقائق لفتح دروع، وهي مخاطرة كبيرة في تبادل لاطلاق النار من العدو. ولكن بعض طواقم وجدت طريقة للخروج من الوضع الصعب. مطلق النار يذهب إلى ميادين المعارك في لحظة من أعظم الدخان من العمل اثنين من القنابل اليدوية الماضية عندما وضوح هو صفر، وإعادة شحن النظام.

T-72

في عام 1967 بدأ تطوير كتلة، ودبابة قتال رئيسية للقوات المسلحة الاتحاد السوفياتي، الذي اعتمد في مهمة قتالية في عام 1973 ويعمل حاليا في الخدمة في القوات دبابات الروسية. وفقا لخصائصه وT-72 متفوقة على جميع التعديلات السابقة من فئة المركبات القتالية المدرعة. وخلافا للدبابات T-55 من T72 هو أكبر قوة النيران لهذه الأخيرة، وطول العام في الثانية والسبعين هو 9530 ملم مقابل 9000 ملم لT-55. يتكون طاقم T-72 من ثلاثة أعضاء فقط والواجبات، وضمان النشاط الحيوي للآلة، موزعة بانتظام على مدى السنوات الثلاث دون الإخلال بقواعد القتال.

السوفييتي دبابات T-55 نموذج

وتبين أن هناك توأمان في صناعة دبابة. وحتى قبل انهيار الاتحاد السوفيتي في ألمانيا الشرقية T-55A تم إنشاؤه. انها تقريبا التناظرية الكامل للT-54 السوفيتية / 55. وقال إن الألمان لا إطلاق تطورها في الإنتاج، كما كان غير ملائم لأسباب اقتصادية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن القوات خزان للGDR لا تحتاج الكثير من المركبات العسكرية، التي التكلفة إلى تدبر الإنتاج على نطاق واسع.

ومع ذلك، في الاتحاد السوفياتي هو نفسه تقريبا خزان إنتاجها بكميات ضخمة، وبعد بعض المفاوضات النموذج الألماني لإنتاج الصلب في الاتحاد السوفياتي بالتوازي مع الدبابات السوفيتية. T-55 دبابة ألمانية من الطبقة الوسطى، تم تسليمها على دفعات صغيرة في جيش GDR. وكانت الخصائص التقنية للنموذج جيدة، ويتميز الجهاز عن طريق برج حصين، القدرة على المناورة الجيدة والمعدات الدقيقة. دبابات بقيمة الجانب الألماني غير مكلفة، حيث استغرق المشروع بعين الاعتبار العنصر السياسي، كانت ألمانيا الشرقية في ذلك الوقت "صديق مقرب" من الاتحاد السوفياتي.

نموذج

ويعتبر T-55 عالية كمادة مصدر للمحاكاة في مجال التكنولوجيا العسكرية. تستخدم الحرفيين صورة مركبة قتال شعبية لإنشاء نسخ مصغرة متطابقة تماما للأصل. Kitografiya نموذج مثل T-54/55، هو عبارة عن سلسلة من التطورات نموذج في نطاق 1:35 مع أصغر التفاصيل. نماذج T-55 تعتبر الأكثر إثارة للاهتمام في عملية التصنيع بعد "شيرمان" في الولايات المتحدة.