هوندا Mobilio: مواصفات وأوصاف صغيرة الياباني

إنتاج المدمجة MPV هوندا Mobilio أطلقت في أواخر عام 2001. على مدى السنوات السبع المقبلة واصلت السيارة التي ستصدر، وأصبح خليفته نموذجا، والمعروفة باسم هوندا فريد. ومع ذلك، فإن "موبايل" لا يمكن أن يكون الخلط بينه وبين أي من حافلة صغيرة لأنها لديها الكثير من السمات المميزة. ولهم أن يقال.

بإيجاز عن نموذج

هوندا Mobilio تفتخر المظهر الأصلي إلى حد ما. وتتمثل الميزة الرئيسية - انها أضواء كبيرة، والتي كانت من المألوف جدا في وقت مبكر 2000s. المزيد الوفير هوندا Mobilio الأصلي زينت مصبغة مستطيل. أيضا، يمكن لهذه السيارة يفخر مساحة كبيرة من الزجاج. بسبب هذه الميزات صغيرة بدا غير عادية، وحتى وحشية. إذا نظرتم اليها من الجانب، وسوف تنمية الشعور الانفتاح. في الواقع، يقول كثيرون أن الخطوط الرئيسية من الخارج من القلق بين الخبراء الأوروبيين اعتمدت tramcars. مهما كان، ونموذج تبدو جذابة للغاية.

داخلي

غير عادي 2-الباب - ليس هو السمة الوحيدة التي تميز هوندا Mobilio. ولا سيما إثارة للاهتمام هو الجزء الأوسط من اللوحة الأمامية، والتي شيفتر. سام الداخلية فسيحة جدا ومريحة وملائمة. من حيث المبدأ، لا يمكن فهمها من خلال النظر في الشاحنة خارج.

في الداخل، وانها لن تكون مريحة للجميع - وليس فقط للسائق مع القنوات الفضائية، ويجلس إلى جواره، ولكن أيضا الركاب الخلفي الصفوف. حتى الناس الذين تقطعت بهم السبل في الجزء الأبعد من الشاحنة. سوف الفضاء في الساقين وعلى رأسه تكفي المقرر أن قاعدة العجلات 740 2 مم.

ومع ذلك، عندما يتم المحتلة كافة الصفوف الثلاثة الركاب والأمتعة ليست كثيرا مكان كما نود. عادة، فإن حجم هذا الحيز هو أكثر قليلا من 500 لترا. ولكن يمكن طي الصف الخلفي. ثم تحصل في عناصر كبيرة الحمولة.

خصائص

سيارات هوندا Mobilio المقترحة في مختلف تجسيدات. اختلفوا بالسيارة، فضلا عن نوع شنت تحت غطاء المحرك. كان هناك اثنين من المتغيرات - 90 و 110 حصانا. وبلغ حجم 1.5 ليتر. وكانت محركات أربع أسطوانات المحرك، وعملوا جنبا إلى جنب مع انتقال CVT.

تأسست الجبهة المستقلة تعليق ماكفرسون، والخلفية - شعاع تقطيعه. ميني فان هوندا Mobilio تفاخر بعض الفرامل جيدة. الجبهة، كانوا التهوية القرص والخلفية - طبلة.

ومن المثير للاهتمام أنه حتى لو بدا فان جدا الأبعاد في الطول، وتصل فقط 4.07 متر العرض كان 1 685 ملم، وارتفاع - 1740 ملم. سعة خزان - 42 لترا. استهلاك حوالي 5-7 لتر لكل 100 كيلومتر. تعتمد الأرقام الدقيقة عن ظروف القيادة. إذا كان المالك يحب لتسريع بسرعة أو يقف فقط في ازدحام حركة المرور طويلة، فإن معدل تدفق زيادة كبيرة. إذا قمت بالضغط على زر S، الذي وصفه العديد من اصحاب وضع الرياضة، فإن المحرك يستهلك 10-12 لترا.

مسمار

ذهب بعض الوقت بعد بدء إنتاج النماذج في ضوء من أخبار. أصبح يعرف باسم هوندا Mobilio سبايك. على الرغم من أن صغيرة هي أسماء متشابهة جدا، ومظهرها مختلف تماما. الميزات المشتركة - محرك صغير ومنصة. الباقي - كل شيء مختلف. "سبايك" هو أشبه ظهوره على طراز هوندا السريع.

المصابيح الأمامية المستطيلة الضيقة، التي زينت أصلا مع "وجها" واسعة النطاق من حافلة صغيرة - سمة من سمات هذه السيارة ملفتة للنظر. بشكل عام، وهذا النموذج هو مجموعة قوية جدا. ويبدو أن أكثر بفضل مذهلة وحشية لاستخدامها في بناء منصة منخفضة. أسلوبها هو أكثر جاذبية من سابقتها. ربما لأن المنتجين مهتمون جدا في اليسار بنحو هوندا Mobilio استعراض نموذج. وقرروا جعل السيارة التي من شأنها تلبية احتياجات العملاء الذين يريدون أن يروا السيارة جزءا لا يتجزأ من حياتهم.

ولكن أكبر بالإضافة إلى هذا النموذج - مساحة كبيرة ومريحة في الداخل. ولأن جميع الأبواب مفتوحة على كلا الجانبين. مع أن هذا هو التفريغ والتحميل من الأشياء عالية الأبعاد ولا يسبب أي صعوبات.

ميزات أخرى

نموذج "سبايك" من الناحية التقنية، فإنه هو نفسه تقريبا جميع كما ان من حافلة صغيرة التقليدي "موبايل". بشكل عام، الشركات المصنعة يصدرون هذه السيارة سوف كسب ثقة اثنين من الفئات العمرية. كانوا يعتقدون أن الشباب سوف مثل جريئة، والتصميم الأصلي. اسم مماثل أنهم حاولوا جذب المشترين من كبار السن، مما يشير إلى أنه هو - نفسه "جوال"، إلا مع ظهور المحدثة.

ونتيجة لذلك، محبوب سيارة كبيرة ولكن فطنة وفسيح الكثيرون.

ظلت محرك هوندا Mobilio نفسه. التغيير الوحيد الذي خضع ل، تتأثر كمية إيريديوم شرارة. هناك تستخدم ليكون أربعة، وكان ثمانية. أيضا كان هناك نظام VTEC. ولكن هذا هو - كل التغييرات. في المستقبل، وذهب نموذج من خلال تصفيف، ولكن لم يلاحظ أي تغييرات ملموسة - فقط التحديثات تجميلية طفيفة.

تكلفة

أخيرا يجدر أن أقول بضع كلمات عن السعر. هذا صغيرة فسيحة ومريحة ويمكن الآن أن اشترى لمبلغ متواضع جدا. أن طراز العام 2004 مع محرك 110 حصانا، "التلقائي" والأميال من 100 000 كيلومترا تكلف حوالي 250 حتي 300000 روبل. وفي حالة جيدة.

هناك نماذج أكثر تكلفة، ولكن هناك أيضا أرخص. كل هذا يتوقف على شرط والمعدات. وتجهيز هذه النماذج هو جيد جدا. وكثير منهم مجهزة towbar (بقضيب) الصلب بطاقة حماية prestarting سخان البنزين، ومركز الوسائط المتعددة مع أعمدة عالية، مرايا ساخنة ومساحات، وكاميرا الرؤية الخلفية، والتنبيه والسيارات ردود الفعل "المناخ" والبصريات ثنائية الزينون. بشكل عام، كل ما تحتاجه للراحة في هذا صغيرة هو. لأنه كان الشعبية في ذلك الوقت.