"نيسان تينو" - الراحة، والنقل والأمن

جعل سيارة "نيسان تينو" لاول مرة في عام 1998. وعلى الرغم من حقيقة أنه عبارة عن نموذج من المجموعة اليابانية، ومطوري الأوروبي يعمل على تصميم لها. ذهب أساس السيارة إلى منصة، والتي اتخذت من مشمس. ويبلغ طول الجهاز يبلغ 4270 ملم. ولكن هذا لا يمنعها من أن تعتبر واحدة من أكثر المدمجة في فئتها.

الخارج والداخل

"نيسان تينو" يجذب الانتباه فورا مع تصميمها. وتتمثل الميزة المميزة - أنيق، شكل مبسط، طويل القامة، الرأسي المصابيح الخلفية ومعبرة البصريات الرأس. أكثر من هذه السيارة الأبواب الكبيرة والسقوف العالية. لأن هذه الميزة هي الحال في أي صغيرة، حتى لو كان مضغوط. وبالمناسبة، كان الداخل مريح جدا وقادرة على تجسيد مختلف التحول. والنموذج الأول إرضاء تماما لتخصيص الأصلي من المقاعد. كل من الأمام والخلف كان يضم ستة أشخاص. ومع ذلك، وهذا هو، الغريب، لا يحب من ذلك بكثير. لأن المطورين لتغيير بسرعة مفهوم وبدأ لمتابعة توزيع قياسي من المقاعد: الجبهة - اثنين، وخلف - ثلاثة.

وظائف المقصورة

"نيسان تينو" هو حقا مريحة جدا. قدمت للمطورين الصالون 5 مقاعد 24 أنواع مختلفة من شغل مقعد. وكل ذلك بفضل حقيقة أن الجزء الخلفي لم يتم تعيين من قطعة وأريكة، وثلاثة مقاعد منفصلة. ويمكن إضافتها إما معا أو بشكل منفصل. إذا لزم الأمر، فمن السهل للوصول الى التحرك أو حتى تفكيك مقعد. تحتها هما الملاكمة ذاكرة التخزين المؤقت والعديد من صناديق السائبة. جيوب، والأرفف، ومقصورات القفازات، وحتى طاولة قابلة للطي داخل هناك.

ويرجع ذلك إلى الهبوط العمودي ومساحة كبيرة من الزجاج يوفر عرضا ممتازا. هذا بالإضافة إلى آخر، والتي تفتخر "نيسان". جميع نماذج لهذا المنتج فعلا هذه الميزة. قيمة أخرى مشيرا إلى العمارة غير القياسية من اللوحة الأمامية. وقالت انها قدمت كما لو يميل. ويبدأ بالقرب من الزجاج الأمامي وينحدر الى وحدة وظيفية يجمع بين الملاحة، لوحة القيادة ونظام الصوت. بالمناسبة، "نيسان تينو" هو متاح في العديد من التشطيبات. وهذه هي الراحة، أجواء وLuxuri.

خصائص

في جميع الأوقات، أنتجت سيارات جيدة وموثوق بها قلق "نيسان". جميع نماذج لها أداء لائق. وتينو - ليست استثناء. وقد تم تجهيز هذه السيارة مع وحدات قوة مجهزة الحقن المباشر للوقود. هناك نوعان من خيارات المحرك - 1.8 و 2.0 ليتر. أصل 120 يولد "الحصان"، والثاني - 135 لتر. أ. السرعة القصوى هي 155 و 165 كلم / ساعة على التوالي. وأول هذه المحركات تعمل جنبا إلى جنب مع 5 خطوات "الميكانيكا". والثانية - مع CVT CVT.

سنوات مرت والتكنولوجيا قد تطورت: كانت هناك محركات أكثر قوة. وقد تم تجهيز "نيسان تينو" مع 2.2 ليتر 136 حصانا "الديزل". هذه الآلات، أنتجت في أوائل 2000s في، ومتحدث جيد. وكانت السرعة القصوى بالفعل 187 كلم / ساعة. A المزيد من الوقود القليل يستهلك مثل هذا النموذج "نيسان تينو". الديزل - الخيار الاقتصادي. وسيارة مع 2.2 DCI تنفق فقط 8.6 لتر لكل 100 كيلومتر "الحضرية". على الطريق السريع كان استهلاك 5.5 لتر.

وتجدر الإشارة إلى أن تم تجهيز كل نموذج مع قرص الفرامل ABS و. يقف في التعليق المستقل الأمامي "ماكفرسون". A الخلفية - تصميم مستقل. ويقولون ان تعليق صعبة قليلا للطرق الروسية. ولكن لديها أيضا زائد. بفضل سيارتها الاحتفاظ بثبات على الطريق لا تهتز، ويستجيب بسرعة لمدخلات السائق.

سلامة

ولعل هذا هو واحد من أهم الصفات من كل سيارة. وكثير من الناس يعرفون أن شركة "نيسان" وفقا لمفهوم ما يسمى الأمن الثلاثي. أولا، والنموذج قد عرض كبيرة من الطريق والجو المريح السائد داخل المقصورة. ثانيا، وقد تم تجهيز الجهاز مع كل ما يوفر ركوب الهدوء والثقة. فرشاة الزجاج الأمامي، على سبيل المثال، يغطي حوالي 97٪ من سطحه. وذلك حتى في وضوح الأمطار إلى أقصى حد ممكن.

وعاكسات المعقدة، التي هي مجهزة مع المصابيح الخلفية، وتوفير رؤية واضحة للالخلفي من الجهاز على التوالي. كما الصمام الثنائي بنيت الفرامل. عن الجهاز لديه زجاج بانورامي الرؤية الخلفية. لأن يتم استبعاد لظهور "البقع العمياء". وبطبيعة الحال، داخل هناك الأمامية والجانبية وسائد هوائية، الشد، مساند الرأس النشطة، وكذلك شريط تأثير. وأخيرا، يتم إجراء الجسم من منطقتين. واحد منهم قد تم تصميمه بحيث أنه في حالة وقوع تأثير انها تكوم دون أن يضع ضغطا على المكونات في الداخل. تشوه المقصورة هو الحد الأدنى. وهذا يعني أن الركاب والسائق سليمة. هذه هي الميزة الرئيسية لهذا فان الاتفاق.