نظام الكبح KAMAZ - 5 وحدات

لإدراك الشخص العادي الذي لا يملك معرفة خاصة في مجال السيارات، قد يبدو جهاز السيارة معقدة للغاية، ولكن لا يزال على فهم ودراسة أنه يمكن أن يكون، في هذه المقالة سوف نتحدث عن كاماز - أو بالأحرى، الفرامل الجهاز. نظام الكبح KAMAZ - آلية المعقدة التي نحن اليوم نحاول أن نفهم قليلا.

كما هو الحال في أي جهاز يتضمن جهاز سيارة الأجزاء الرئيسية التالية: نظام التحكم الكهربائي والمحرك، و نظام التعليق وناقل الحركة والجسد والمحرك. وهكذا، فإن نظام الفرامل كاماز، ونلقي نظرة فاحصة.

نظام الفرامل لهذه السيارة ويضم 5 دوائر الفرامل. وحدة KAMAZ: ضخ ضاغط الهواء المضغوط هو الجزء الرئيسي للنظام. من محرك الأقراص إلى الجزء المتبقي من الفرامل المحرك تنقية الهواء المضغوط و ضغوط. جزء المحرك الذي يغذي يتكون من التكثيف فتيل المتلقي لتجنب تجميد المكثفات ومنظم الضغط وضاغط. تنقسم الفرامل KamAZa في الدوائر التي هي مستقلة وفصلها عن بعضها صمامات الأمان الأخرى. بغض النظر عن الضرر، كل واحد يعمل بشكل منفصل.

تتكون الدائرة الأولى من الآليات الفرامل مختلف ومواسير وخراطيم وغرف 2-الفرامل، والقسم السفلي من صمام الفرامل، لديها أيضا أجهزة صمام للتحكم في الضغط الناتج الحد صمام. هناك dvuhstrelochny قياس وقدرات المتلقي من 20 لترا، وجود جهاز استشعار انخفاض الضغط.

الدائرة الثانية - دائرة الفرامل التصويب. وتتكون أيضا من الأنابيب والخراطيم وآليات الفرامل وقابل للتعديل المحاور التصويب وسيطة، غرف 4 الفرامل، في هذه الدائرة هي dvuhstrelochny قياس الضغط ومراقبة الانتاج صمام قوات الكبح التلقائي. جهاز آخر عربة الكبح ديه جهاز استقبال مع أجهزة استشعار الضغط، واستنزاف المكثفات هو الرافعات الخاصة مجموع أربعين ليتر، وجزء من 3 من صمام الأمان والقسم العلوي من صمام الفرامل.

الحلقة الثالثة - كفاف وجود حملة مشتركة من آليات مقطورة الفرامل. وهو يتألف من سلكين ومقطورة الفرامل الاستشعار 3 رؤساء razobschitelnyh اقتران والصمامات، ولها السيطرة مقطورة هو الدافع صمام في سلك واحد، وهناك دائرة واحدة حماية صمام. الدائرة الثالثة في تسارع مستمر، وصمام الأمان وغيرها من الآليات ضعف.

ليس لدى الدائرة الرابعة جهاز استقبال وعنصرا من عناصر نظام الفرامل المساعدة. وهو يتألف من خراطيم وأنابيب، اسطوانة ذراع المحرك، الذي توقف عن جهاز استشعار المحرك pneumoelectric. 2 ديها اسطوانة رفرف المحرك، وهي جزء من حماية صمام مزدوجة، فضلا عن صمام هوائي.

الدائرة الخامسة لايوجد المتلقي، وهو الفرامل الدائرة الطوارئ. وهو يتألف من الأنابيب والخراطيم، وأجزاء من صمام الأمان الثالث، صمام هوائي مزدوج لديها خط صمام الالتفافية. ثلاثة الطرق السريعة المحركات مرتبطة الفرامل (هوائي) ومقطورة سيارة KAMAZ. هذا القرص السريع سلك واحد، وتناول الطعام، وخط الفرامل بالسيارة سلكين. يحمي التكثيف حجم الاستقبال من 20 لترا تجميد جميع نماذج من كاماز.

كاماز هو نظام الكبح معقدة جدا، ولكن حاولنا أن نستعرض بإيجاز مبادئه الأساسية.