مطار Eisk في: تاريخ وآفاق التنمية

ييسك - واحدة من أكثر المنتجعات شعبية في منطقة كراسنودار، وتقع على ساحل بحر آزوف. كل عام آلاف السياح يأتون إلى هنا مع الأطفال من جميع أنحاء بلدنا. انهم يتمتعون المناخ المعتدل في المنطقة Yeisk، البحر الدافئة واضحة، وأشعة الشمس لطيف والطين والرمال الذهبية، التي تغطي الساحل بأكمله.

للوصول الى منتجعات بحر آزوف بطرق مختلفة. ويمكن أن يكون قطار فائق السرعة، وحافلات للمسافات الطويلة مريحة أو سيارة خاصة. ولكن حديث الناس الذين يقدرون وقتهم، ويفضل دائما تقريبا إلى السفر عن طريق الجو. السرعة - هي الميزة الرئيسية للطائرة.

موقع

ولكن إذا كان هناك مطار Eisk في؟ نعم، وهو موجود خمسة كيلومترات الى الجنوب الغربي من القرية، مما يجعلها مريحة للرحلات إلى منتجعات بحر آزوف. إذا رغبت في ذلك، والمطار يمكن الوصول إليها بسهولة عن طريق سيارات الأجرة أو النقل العام.

ولكن سواء في Yeisk المطار يعمل اليوم للسياح العاديين؟ للأسف، لا. في صيف عام 2016، مطار Yeisk، لكن، وكما في السنوات السابقة، والطيران المدني لن تقبل. ومع ذلك، لم يكن دائما.

قصة المطار والختامية

بدأ مطار Yeisk تاريخها في بداية الخمسينيات من القرن العشرين. هنا وهناك صغير ومبنى من طابق واحد، والذي يلبي تماما احتياجات المسافرين شركات الطيران المحلية بين المدن ييسك - روستوف على نهر الدون، ييسك - كراسنودار. في تلك الأيام، نفذت رحلات من على متن الطائرة "AN-2" يوميا 6-8 رحلات ذهابا وإيابا.

مع التكليف في 1980 من مبنى جميل، جديدة مطار Eisk في توسع جغرافية رحلاتها. ركابها واتجاه جديد متاح كراسنودار - ييسك - ماريوبول - دونيتسك. التحركات الوقت، وتدريجيا محل "AN-2" يأتي التوربيني "L-410" إنتاج التشيكي الجديد. تطوير المطار.

ولكن في عام 1993 توقفت جميع الرحلات الجوية. وفي عام 1995، تم إغلاق المطار على الإطلاق بسبب نقص التمويل، ورفض جميع الموظفين المؤهلين.

إحياء الركاب ووقف بهم

المطار من Eisk للطيران المدني أحيت في عام 2000، عندما تم ترميم مبنى المطار القديم بدعم من سلطات المدينة ومجهز بكافة المعدات اللازمة ووسائل الاتصال والسيطرة.

في 10 يونيو 2000 بداية للطيران بانتظام على متن الطائرات، "إن 24" في موسكو طيران "كارات" في موسكو (فنوكوفو).

منذ عام 2006، يتلقى المطار Yeisk الموافقة على استقبال الطائرات "توبوليف 134". زمن الرحلة على الطريق موسكو - النصف Yeisk. موسكو أصبحت الأولوية للمطار، كما نفذت رحلات الطيران العارض.

منذ عام 2009، والمطار Yeisk يأتي تحت سيطرة "بازل ايرو" ويصبح الطيران القاعدة "YugLayn" حديقة التي لديها خمسة عشر طائرات.

في عام 2010، وشركة طيران "وشركة اوتير" تبدأ رحلات منتظمة على طريق موسكو - Yeisk.

ولكن في عام 2012، رحلات الركاب المطار لم تعد تخدم وأغلقت تماما للطيران المدني. يتم تمرير جزء منه تحت القاعدة الجوية العسكرية، ويبدأ بناء مجمع المدارس الجديد للقوات المسلحة الروسية.

خطط التنمية

اليوم مطار Eisk في ثلاثة مدارج، اثنتان منها الأسفلت واحدة - الأوساخ. كما تتوفر لديك الصلاحية لاتخاذ ياك 42 وتوبوليف 134 وCRJ-200 وطائرات هليكوبتر من جميع الأنواع.

في حين يجري مدارج تجديده لا تتم الركاب بها. ومع ذلك، يؤمل أنها سوف تستأنف. فرق إعادة الإعمار شارفت على الانتهاء، وفي المستقبل ومن المقرر أن نقل المدنيين ليس فقط في اتجاه مألوف موسكو - Yeisk، ولكن أيضا لإطلاق جديدة: سان بطرسبرج - Yeisk.

اكتشافه من Yeisk المطار، سيسهم دون شك في زيادة التدفق السياحي وتطوير البنية التحتية للمنتجع في المنطقة.

الأقرب الى Eisk مطارات

في هذه الأثناء، يمكن للمقيمين والزوار مشاهدة Yeisk على رأسه التدريب التربوي فقط من الطائرات العسكرية. لاستخدام الخدمات من قبل ناقلي المسافرين، فإنها تحتاج إلى التغلب على المسافة إلى أقرب المطارات في روستوف على نهر الدون (220 كم) وكراسنودار (250 كم) عن طريق الحافلة أو سيارة أجرة.