مترو لوس انجليس: الرسم والوصف والتاريخ ومثيرة للاهتمام الحقائق

في الوقت الحاضر، والسياح السفر في جميع أنحاء العالم مهتمون جدا في النظام وخدمة النقل العام في المدن في جميع أنحاء العالم. هذا ينطبق بشكل خاص من المدن الأمريكية هذا. بعد كل شيء، للتحرك في جميع أنحاء المدن الكبرى بالحافلة، إذا لم يكن لديك سيارتك الخاصة، وليس مريحة للغاية. وإذا كنت على عجل وتجد نفسك في ازدحام حركة المرور؟ سابقا، الكثير من الانتقادات في هذا الصدد، دعا لوس انجليس. وانتقد المسافرين المدينة لالغياب الفعلي وسائل النقل العام. ولكن على مدى عشرين أو ثلاثين عاما الماضية، الكثير قد تغير. فتحت مدينة خطوط جديدة، وحتى شنت خط المترو. حتى لا يكون هناك مترو الانفاق في لوس انجليس؟ وسندرس هذا السؤال أدناه، وسنقدم لك النصح بشأن أفضل السبل لاستخدامها، واقول لكم كيف أنها مريحة لاستكشاف المدينة.

ما هذا؟

ظهرت لوس انجليس مترو مؤخرا. وافتتح في عام 1990. الآن يعمل ما يصل إلى ستة خطوط. ولكن في الحقيقة تحت الأرض، اثنين فقط منهم. والباقي مجرد نوع من النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية. ومع ذلك، إداريا أنهم ينتمون إلى المترو. خطوطه أكثر من ثلاثمائة ألف شخص يتمتع سنويا. وبطبيعة الحال، وهذا الرقم لا يقارن حجم العمل في باطن الأرض الأوروبية، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذا مركبات جديدة نسبيا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن عدد الركاب يتزايد كل عام. بعد كل شيء، فإن سعر البنزين في الارتفاع، إلى جانب لم يكن لديك للتفكير في قواعد الطريق، لخداع أدمغتهم في العثور على وقوف السيارات. وصلوا إلى المحطة المطلوبة، وذهب إلى حيث كنت في حاجة للوصول إلى هناك.

قصة

لا يعلم الجميع أن في مدينة الملائكة في القرن التاسع عشر كانت أكبر وأوسع شبكة ترام في العالم. ولكن منذ الثلاثينيات من القرن العشرين، عندما حصلت على الجميع أجهزتهم الخاصة، اتخذت شعبية هذا النمط من النقل الضرب. في عام 1963، تم إغلاقه الماضي مسار الترام. يمكننا القول أنه منذ ذلك الوقت وسائل النقل العام في المناطق الحضرية في لوس انجليس اختفى تماما. في حين تقدم عدد من المشاريع للمدينة بناء خطوط حرة مونوريل السيارات، رفض البلدية بانتظام لهم. إلا أنها لم تساعد تدخل المشاهير ومشاهير (العريضة على إدخال وسائل النقل العام في المدينة، حتى وقعت على الخيال العلمي الشهير راي العالم Bredberi). حقيقة أن مجلس المدينة يريد أن بطء وتيرة النمو السكاني في المناطق الحضرية. يعتقد أعضائها أن رخص تكاليف النقل وجذب في لوس انجليس المزيد من الناس. ولكن أصبح واضحا للالتسعينات من القرن الماضي أن عددا كبيرا من الاختناقات المرورية والأبخرة إلا في تفاقم المشكلة. ثم أعطى المسؤولين في المدينة وبدؤوا إنشاء مترو لوس انجليس.

هيكل

عندما تدخل السيارة القطار، ترى مقعد لينة جميلة. في كل مكان نظيفة ومرتبة. زينت المحطات في نمط التصميم الأصلي. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن معظم خطوط مترو الانفاق في لوس انجليس الجوية من النافذة ترى مناظر جميلة. ويتكون هذا النوع من وسائل النقل العام من ثلاث شبكات، يمثل كل منها منفصل مظهره. أولا وقبل كل شيء، هذا هو تحت الأرض الحقيقي، أو مترو "الثقيل". يتم توفير ذلك مع الكهرباء عبر القضبان للإتصال به. ثانيا، هذه السكة الحديد مرتفع أو "خفيفة" مترو الانفاق. وعلاوة على ذلك، هناك حافلات خاصة التي تتحرك على طول طرق معينة (الممرات البرية) والأنفاق ولها الأولوية على الطرق العامة.

الثقيلة مترو لوس انجليس: وصف الدائرة

وهو يتألف في الواقع من سطرين. هذه المواضيع الأحمر والأرجواني. أول واحد يربط الأجزاء الوسطى والشمالية الغربية من المدينة. بعد ويسمى خط أو دقيقة 802. ويبدأ في محطة "الاتحاد"، ويتعلق الأمر ب "هوليوود الشمال". في أوائل التسعينيات، وكان هذا الخط فقط "ويست ليك / ماك آرثر بارك". ثم، في عام 1996، ذهب إلى هوليوود بوليفارد. وفي خط أحمر الألفين وبدأ للوصول إلى "مدينة عالمية" و "هوليوود الشمال". الخط الأرجواني يأتي أيضا من المركز - من "الاتحاد"، ولكن يتم توجيه بعد محطة "ويست ليك / ماك آرثر بارك" في الغرب. والحقيقة أنه قبل ذلك كان جزءا من الخط الأحمر. ثم، في عام 1996، مهدت منطقة منفصلة لمنطقة منتصف يلشاير. وفي عام 1999 أصبح فرعا متكاملا الخط البنفسجي مترو الانفاق في لوس انجليس. وهناك خطط لبناء أنفاق على لبيفرلي هيلز. يذهب "بريدا" القطارات الايطالية في هذه الفروع. كل واحد منهم لديه ست سيارات.

ما هو السكك الحديدية الخفيفة؟

افتتح في السطر الأول من هذه الأرض للسكك الحديدية في بداية البناء في عام 1990. انها تسمى الأزرق ويربط مركز لونغ بيتش. المحطة الرئيسية لها هي "شارع السابع". من هو هناك انتقال إلى محطة "الاتحاد". هذا الخط يمر الجنوبي. إلى محطة "بيكو" يمر تحت الأرض، ومن ثم يصبح الخارج. الوصول إلى "أنهايم"، يصبح الطريق الدائري. فإنه يأخذ مكان في أربع محطات تقع على طول حلقة، كما انها كانت، ويعود. ويسمى الخط B أو I-801. وضعت الخط الأخضر من نورووك إلى ريدوندو بيتش. فمن الممكن للوصول إلى "القرن" محطة، حيث يكون هناك اتصال مع مطار المدينة. هذا الخط D (803). على محطة "الإمبراطورية" يتقاطع مع الخط الأزرق.

خط الذهب (C أو I-804) هي مركز الشمال الشرقي إلى باسادينا. وافتتح في عام 2003. ينتهي الخط في محطة "سييرا مادري فيلا"، ولكن على الأرجح، وسوف أن تمتد إلى "الأطلسي". أحدث فرع - "المعرض"، أو "أكوا". وغني عن مركز الخط الأزرق، وبعد ذلك يذهب إلى الغرب، وذلك فوق البنفسجي. وحتى الآن، الموقع مفتوح للكلفر سيتي، ولكن سرعان ما فتح محطة "سانتا مونيكا"، مباشرة على ساحل المحيط الهادئ. من السهل مترو الانفاق في لوس انجليس يستخدم القطارات اليابانية "نيبون عربة" أو الألمانية "سيمونز سيارات الشركة. هذه الأخيرة هي خليط بين الترام و «S-بان".

Metrobus

هذه هي طرق خاصة وسائل النقل العام. خريطة مترو لوس انجليس يشمل أيضا لهم. انها خطين - أورانج والفضة. لديها أول ثلاثة عشر محطات ويبلغ طوله أكبر من عشرين كيلو مترا. انها تنوي تمتد إلى محطة السكك الحديدية "تشاتسوورث". فرع الفضة مع تسع محطات يمر عبر مركز "هاربور Getuey ترانزيت" إلى "إل مونتي". على هذه الخطوط تستخدم "مترو بواخر الركاب". هذا الفضة مفصلية الحافلات تصل إلى عشرين مترا. لهذه العصابات الخاصة المخصصة للطرق والأنفاق والممرات البرية الخاصة. سرعة الناقل، وتوقف هم داخل ميل من بعضها البعض. فهي تسمى أيضا "سيارات على الإطارات".

كيفية الذهاب

جميع خطوط مترو تعمل من الرابعة صباحا حتى منتصف الليل. لاستخدامها، وكنت بحاجة لشراء التذاكر، والتي تكلف $ 1.25 في وقت في أي اتجاه، بغض النظر عن المسافة. لاستخدام كل سطر يجب دفعها بشكل منفصل. هناك تذاكر لليوم أو أسبوع أو شهر. فهي مفيدة لاستخدامها عند السفر في كثير من الأحيان لمترو الانفاق. لا يزال بإمكانك شراء بطاقة السفر، ويسمى قيمة TAP الدولار. يباع في آلات البيع في أي محطة. ثم تنتفخ اعتمادا على عدد من الرحلات. كتيبات للجدول الزمني كلها محطات وفي السيارات. في عطلة نهاية الأسبوع والأعياد، يتم تقليل عدد الرحلات، ولكن القطارات ترتفع لمدة ليلتين. الفاصل الزمني بين الرحلات الجوية - 5-10 دقائق خلال ساعة الذروة، وتصل إلى 20 دقيقة في المساء. البوابات في مترو الانفاق هناك، ولكن ليس في جميع المحطات، ويمكن أن تنتقل بحرية. هناك فقط المصادقون. ولكن وجود تذكرة سفر صالحة يمكن التحقق من الشرطة الخاصة.

لمحة عامة عن محطات المترو لوس انجليس

في هذا النوع من وسائل النقل يمكن أن تصل إلى المشاهد كلها تقريبا. يقع قلبه ورئيس مكتب في وسط مدينة لوس انجليس، في مبنى محطة القطار، فوق محطة "الاتحاد". ويمكن الوصول إليها عن طريق المترو من المطار. فقط حوالي مائة محطات هنا. في الواقع، ولوس انجليس هي مدينة ضخمة، تتألف من تسعين المدن. هذا هو هوليوود، وسانتا مونيكا وماليبو، وغيرها الكثير. دون مسافرين وسائل النقل العام الذين لم يكن لديها سائقي السيارات وقتا عصيبا. ولكن نظام مترو الانفاق واسعة النطاق يساعد السياح سهولة الوصول إلى هوليوود في شارع أوليفر، الحديقة التذكارية، الحي الصيني وليتل طوكيو، وسيمون متحف نورتون وونغ بيتش. ومع ذلك، لبيفرلي هيلز يمكن الوصول إليها إلا على سيارتك الخاصة أو بجولة في حافلة، ولكن بعد سنة أو سنتين، وسوف تحل هذه المشكلة.