مترو خريطة بيتر وآفاق تطورها

وجود خطط الأولى لبناء مترو الانفاق في العاصمة من الإمبراطورية الروسية في أواخر القرن التاسع عشر. لم تكن مجردة. على تطوير أول فريق السكك الحديدية في البلاد في المناطق الحضرية تحت الارض من المهندسين الروس الرائدة. تدريجيا الناشئة في المستقبل خريطة مترو الانفاق بطرس. ولكن تجسيدها في واقع الأمر منع الحرب العالمية الأولى، وكل ما يتبع ذلك.

مترو لينينغراد

في عام 1918، فقدت المدينة على نهر نيفا وضع رأس مالها. ونتيجة لذلك، تحت الأرض هناك يمكن أن تحدث إلا بعد أن سيتم بناؤها في موسكو. على الرغم من ذلك؟ بدأ إنشائها في أواخر الثلاثينات وانقطع قبل الحرب العالمية الثانية.

وليس من المبالغة أن نقول إن هناك الآن ولد مترو الانفاق الحقيقي خريطة بيتر في عام 1955. وبطبيعة الحال، كان هذا فقط أول من حصتها صغيرة نسبيا. ولكنه كان في خريف عام 1955 راكبا الأول سافر على موقع انطلاق خط Kirovsko-فيبورغ.

كان بناء مترو الانفاق لينينغراد محفوف صعوبة كبيرة جدا. الأرض التي تقع في المدينة، لديها بنية جيولوجية معقدة للغاية. كان بناة للتغلب على المناطق ذات التضاريس الصعبة والعديد من المخاطر المياه. ولكن من المستحيل عدم ملاحظة مستوى من الحلول الهندسية - نظام المترو بيتر عقلانية تماما. انها تمكنت من تجنب بعض الأخطاء الكبيرة التي ارتكبت في تصميم مترو موسكو.

المناطق بيتر مع المترو

وكان الفرق الرئيسي من مترو موسكو لينينغراد رفض نظام شعاعي الدائري. هذا وقدم قرار هام أكثر على مرحلة التصميم. يتم ترتيب خريطة بيتر مترو في مثل هذه الطريقة أن جميع خطوطها ربط المناطق المكتظة بالسكان في ضواحي مركز المدينة التاريخي. كل واحد منهم لديه تقاطع وتبادل محطات مع الآخرين. ويوفر القدرة على الحصول عليها من منطقة واحدة من سان بطرسبرج في أي دولة أخرى مع عملية زرع واحد أو الاستغناء عنه.

خطوط المترو بطرسبرج لها طول كبير نوعا ما، والاتصال من خلال مركز المناطق على طرفي نقيض من المدينة. وهكذا، طريقة واحدة لربط كيروف ومنطقة فيبورغ في سانت بطرسبورغ، والآخر - التاريخي موسكو وبتروغراد الجانب.

آفاق التنمية

وقد تم بالفعل تشكيل والاستمرار في تطوير نظام المترو سان بطرسبرج يوفر وسيلة يمكن الاعتماد عليها لجميع أنحاء المدينة. وكانت قد ذهبت بالفعل ما وراء الحدود الإدارية في اتجاه منطقة لينينغراد. اليوم في سانت بطرسبرغ محطات مترو الانفاق 67 في خمسة أسطر. 7 تعمل المراكز.

خطط تطوير النظام تحت الأرض الحالية تدعو للفترة حتى عام 2025 ظهور له في أكثر من ثلاثين محطات جديدة. وسوف يكون موجودا امتدادا للخطوط القائمة والجديدة Krasnoselskaya-كالي. ولكن بناء مزيد من سان بطرسبرج المترو معقد إلى حد كبير نتيجة لظروف الطبيعة المالية والاقتصادية.

من محطة إلى محطة

تعيين بيتر مترو مع محطات من الاهتمام في المقام الأول لأولئك الذين يجب أن يكون عن طريق السكك الحديدية مع النقل. كل خمس محطات السكك الحديدية وترسو المدينة لمترو الانفاق. محطة سكة حديد موسكو يقع بالقرب من محطة "نيفسكي" و "ماياكوفسكايا" بحر البلطيق - في محطة "بحر البلطيق"، فنلندا - بالقرب من محطة "ساحة لينين"، فيتيبسك - القريب "Pushkinskaya" و "زفينيغورود". وليس ببعيد بنيت محطة لادوغا يقع في محطة "لادوغا".