ماذا تفعل إذا كنت لا تعمل على قفل مركزي VAZ-2114

قفل مركزي على VAZ-2114 هو جهاز ممتاز التي يمكن استخدامها الحركة لمرة واحدة لفتح أو إغلاق جميع أبواب السيارة. مع مرور الوقت، وهناك حالة عندما تتوقف السيارة على مقربة من قفل مركزي أو إغلاق يحدث مع مرور الوقت. في هذه الحالة يمكن أن يحكم على أن يكون الجهاز خارج الترتيب.

المشكلة السبب

هناك العديد من الأسباب التي تجعل قفل مركزي على VAZ-2114 لم يعد له وتعمل بثبات. كل الأسباب القائمة الفشل يمكن تقسيمها إلى مجموعتين فرعيتين: أثر فشل المناخية والتقني. في الحالة الأولى، والقلعة تصبح غير مستقرة بسبب تأثير تغير المناخ، وهذا هو، بسبب درجات الحرارة المنخفضة جدا، والتي يمكن أن يؤدي إلى تجميد ليس فقط القلعة، ولكن النظم الأخرى. أو نتيجة لهطول الأمطار الغزيرة في قفل مركزي في VAZ-2114 ضرب الماء. ومن بين أسباب فنية تجدر الإشارة إلى تثبيت غير صحيح من الجهاز على سيارة أو إعداد غير صحيح من عمله. لكن في بعض الأحيان، لا يعمل الجهاز بسبب عملية طويلة الأجل، الأمر الذي يؤدي إلى بعض العناصر من ارتداء الطبيعي والمسيل للدموع. قد تكمن المشكلة أيضا في استخدام الأجهزة ذات الجودة المنخفضة.

مبدأ العملية

كيف يتم التحكم في قفل مركزي على VAZ-2114؟ تطبيقات CZ الخوارزمية هي أن نبض السيطرة يصل عند نقطة معينة، حيث يتم تنشيط تتابع واحد مع الاتصالات السلطة. في سيناريو واحد، وقفل السيارة، والآخر - على العكس من ذلك. ترتبط تفعيل CL إلى محطة التتابع 30 و 87 عن طريق الاتصال مغلقة على حد سواء مخرجات منشط يعمل الجماعية. اذا كان يعمل مرة واحدة أو تتابع آخر، والاتصال 30 غير متصل إلى إيجابية، ونتيجة لذلك على المنشط يتم توفير الجهد مؤقت، مما أدى إلى حركة قضيب، وهو إما فتح أو إغلاق الباب. وبالنظر إلى أن جميع المحركات ترتبط بالتوازي مع CL، وتأثير واحدة تكون هي نفسها لجميع الأبواب. أقفال المثبتة على السيارات يمكن أن يكون الكهربائية أو الهوائية. آليات CH الكهربائية تتكون من محرك واحد، والثانية، في المقابل، يتضمن ضاغط والأنابيب ولوحة التحكم.

آراء الخبراء

العديد من الخبراء الذين واجهوا مشكلة ما لا يعمل قفل مركزي VAZ-2114، الادعاء بأن جميع المشاكل للجهاز يجب أن تقسم إلى عدة فئات. أدناه، ونحن ننظر في كل منها.

فئات من المشاكل:

1. فشل الجهاز الكامل.
2. الرفض الجزئي للقلعة.
3. خلل نتيجة لعيوب ميكانيكية أو كهربائية أو غيرها.

عندما المشاكل مع صاحب السيارة قفل مركزي يجب تحديد بشكل مستقل أي من الفئات المذكورة أعلاه ينطبق على الفشل. ولذلك، يجب إصلاح الخطأ لا يبدأ تحليل وحدة - كافية لاجراء التشخيص والمعدات شاملة. وبفضل تشخيص سائق سيارة لا يقلل فقط من الوقت للعثور وحل المشكلة، ولكن أيضا يقلل من التكاليف النقدية لاجراء اصلاحات. أولا، قفل مركزي على VAZ-2114 يعمل بشكل مستقل عن تشغيل المحرك أو الاشتعال. الشيء الرئيسي لCL - وجود شبكة عمل على متن الطائرة. للخدمة من BS هي لربط محطات لإمدادات الطاقة المركبة للبطارية. أبسط سبب فشل خبراء يدعون جدران سميكة جدا من اللوحات الباب الذي لا يستطيع المشي بحرية من خلال الغلاف. ونتيجة لذلك، فإن المنشط هو ببساطة غير قادرة على انتاج إغلاق الأبواب، ويلعب نقرات إيقاف. يمكنك التحقق بطريقة بسيطة - فقط فك الأقفال على الأبواب وقفل السيارة. إذا أغلقت كل الأبواب رسوم لمرة واحدة، سيكون لديك لشراء أقفال جديدة مع القطر الخارجي أصغر.

عطل التشخيص إنذار

إدارة المنشط CL المثبتة في باب السائق. مرة واحدة اثار المحرك النشط، ثم من خلال القنوات بين تفعيل المتبقية الدائرة يرسل إشارة، التي تنص على حدوث عمل. عند تركيبها على اختبار وظيفة إنذار للسيارة يجب أن تبدأ معها. للقيام بذلك، والتحقق من إغلاق كمفتاح واستخدام مفتاح فوب. إذا كانت السيارة الأولى هي مغلقة تماما، والثاني - لا، تكمن المشكلة في الدائرة إشارات أو في دائرة التحكم. يحدث أن معظم سبب بسيط مركبة nezakryvaniya مع سلسلة المفاتيح هو المسؤول الضعيف المستخدمة في البطارية. ما يحدث هو أنه في قفل مركزي اليدوي لم يتم تنشيط. إذا كنت تستخدم CZ فراغ، ثم دليل الاختبار لن يكون هناك صوت ضاغط. نقرات المميزة التي تنبعث تتابع آذانا صاغية عند CH كهربائيا. ومع ذلك، تبقى الأزرار على جميع الأبواب في وضع ثابت. في الغالب على السيارات المحلية هناك استخدام تركيبات كهربائية للقفل مركزي. في مثل هذه الحالات، وربما خلل الصمامات قفل مركزي VAZ-2114. بناء على اتصال من السلسلة قد تضطر إلى استبدال الصمامات أكثر من واحد. في هذا الإصلاح يمكن أن تستنفد بسرعة.

فتيل تفجير

وقد يحدث أن هذا البند استبدال يحرق بسرعة. عند استخدام CH فتيل سوف يحرق بها أو حدوث ماس كهربائي في الزائد. يحدث هذا الأخير خلال أي إجراء على أقفال المجمدة عن طريق جهاز التحكم عن بعد بدلا من فتح الباب اليدوي. إذا الأقفال الخارجية والمجمدة دافئة أو الشحوم الاكرم يمكن أن يكون هناك شك، وبالتالي فإن القضية هي في ماس كهربائى. عندما خطأ للبحث عن السبب، والسبب قد يكمن في انقطاع الاسلاك أو عند اتصال سيئة بسبب يتأكسد. في هذه الحالة، يبقى فتيل سليمة، ولكن لا تنتقل الإشارة نظرا لعدم وجود دائرة التحكم. أيضا، قد يكون التبديل المنشط نهاية مكسورة.

إزالة الأسلاك الكسر

وكقاعدة عامة، فإن معظم الأسلاك قطع أو قطع من الباب إلى تمويج. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الباب دائما مفتوح أو مغلق، والعزل من السلك رقيقة بما يكفي هذا. لاستكشاف أسلاك مقطوعة مع المطاط الخوار الأبواب تحتاج إلى سحب ببطء الأسلاك واحدة التي هي مناسبة أو الخروج عن CL على السلطة أو السيطرة عليها. وظائف شاغرة خشنة نقله ستمتد على الوزن الكلي. ربط المحطات المفتوحة باستخدام "بين الذكور والإناث" أبسط مركب. إذا حدث كسر في مكان آخر، فمن الضروري اجراء الاتصال الهاتفي على مدار الأسلاك متعدد. عندما الاختبار هو أن نتذكر أنه في واحدة الجهد الأسلاك لن يكون إلا حاضرا في الافتتاح، ومن ناحية أخرى - مع نظام قفل مركزي.

في مهب حدة قفل مركزي VAZ-2114

يمكن للمرء أن من أسباب الفشل يكون الخطأ من كتلة CH. لإجراء التشخيص اللازم، فإنه يكفي لاستخدام المتعدد للتحقق من الاتصالات الجهد، والتي تمثل لتفعيل اتصال الأبواب الأخرى. عند اختبار أبواب أخرى المحرك الرئيسي (واحد المثبت على باب السائق) ضروري لقفل أو فتح القفل. ببساطة، يتم تزويد التيار إلى جهات الاتصال وحدة. ماذا لو الخاطئة وحدة التحكم المركزي تأمين VAZ-2114؟ في هذه الحالة، لا بد من استبدالها بأخرى جديدة. ولكن يمكن استعادتها.

إصلاح CH الكهربائية

قفل مركزي على VAZ-2114 من هذا النوع بعد حين يبدأ تشغيل الخام. وسوف تترافق مع وجود اختلافات في درجات الحرارة. في أغلب الأحيان عملية غير مستقرة من CH الكهربائية وسيراعى في درجات الحرارة المنخفضة أو الرطوبة العالية، وهذا هو، في الخريف والشتاء. أولا، سوف يكون آليات إسفين قليلا، ثم عدم فتح أو إغلاق سوف تحدث على الإطلاق. ومعظمها تم العثور على هذا في السيارات المحلية مع نظام قفل مركزي المثبتة مسبقا من المصنع. يجب أن يتم استبدال الأقفال مصنع تركيب مع الملف اللولبي مع محرك على CZ، والتي سوف تكون أكثر موثوقية.
إذا كان لا يعمل محرك الأقراص إلى باب واحد، يجب أن يكون هناك تدقيق إلى الدائرة من الباب. إذا لم يكن هناك الدائرة المفتوحة، قد تكمن المشكلة في تتابع خطأ أو إتلاف لوحة تحكم المنشط. في بعض الأحيان قد حرق أو المحرك لفائف الملف اللولبي أو ارتداء تحدث ترس. في هذه الحالة، قد تحتاج إلى استبدال مساعد باب محرك الأقراص CZ.

محرك الكسر CZ

وإذا كان كل الأسلاك هو في حالة جيدة، وأنه لا يحدث، ما يجري على فشل المنشط الرئيسي الذي يغلق قفل مركزي في VAZ-2114. لحل هذه المشكلة، وهو ما يكفي لشراء المنشط الجديد من الباب الرئيسي. فقط نأخذ في الاعتبار أنه يجب عليك شراء المحرك قفل بعد 5 الأسلاك بدلا من 2. منذ السلك خمس سنوات يتم وضعها على السيطرة الباب، والأسلاك - فقط إلى قطع يمكن التحكم فيها.

وهكذا، درسنا العيوب الرئيسية التي تحدث مع قفل مركزي على السيارات المحلية "سمارة-2".