لير - لير هو ... على متن الطائرة: تعيين. تزوير السفينة

لير - هذا الجدار، والتي بدونها لا تستطيع أن تفعل أي قارب الحديث. لماذا يحدث هذا وليس غير ذلك، ما وظيفة يحمل هذه السمة وكيفية التأكد من أن هذا التثبيت لا تصل الصعب تحمله؟ كل هذا - أدناه.

ما هو شريان الحياة؟

مهد للكلمة هو هولندا. ودعا في الاصل شريان الحياة كابل مشدود على طول التي يمكن ان تتحرك أثناء سوء الأحوال الجوية. حاليا، فإن مثل هذا الجدار يوفر ليس فقط الأمن ولكن أيضا يجلب بضعة المزيد من الوظائف.

الهدف الرئيسي - هو ضمان أصل آمن وصعود الركاب على متن السفينة. يتم الخلط بين العديد من ارتفاع صغير من السور، ولكن إذا تراجع واحد، يمكن السكك الحديدية منعها من السقوط.

سوء الاحوال الجوية أو حركات مفاجئة وغالبا ما يؤدي إلى زيادة في المخاطر التي الأمتعة فضفاضة تسقط في البحر. ووجود السكك الحديدية الحرس لن تسمح لهذا أن يحدث.

لير - وإنما هو أيضا توفير مساحة كبيرة، بسبب الاكسسوارات الحديثة التثبيت (.. Spinningoderzhatel، طاولة، وما إلى ذلك) للقوارب تصنيفا لوجود أنبوب الحراسة.

أنواع

هناك الكثير من الحرس القضبان، والتي يمكن تقسيمها وفقا ل:

1. من نوع التثبيت:

• ثابتة.
• للطي.
• مؤقتة.

2. من موقع التثبيت:

• السفينة؛
• الطريق.
• الزخرفية واقية.
• شرفة.
• تسقيف.
• سلم.

3. من غرض وظيفي:

• الحماية؛
• ثبت.
• إنذار.
• توجيه.

4. من طريقة التثبيت:

• مسبقة الصنع.
• لحام.
• الدعم؛
• المرفقات.

المواد القياسية بدءا لصناعة الرأسي السكك الحديدية الحرس الأعضاء - تصميم أقوى: الأنابيب، لمحة، قناة، الخ ...

الحبل أسهل سفينة - وهذا هو سلك عادي، متصلة القارب عن طريق حامل. يعتبر استخدام هذا النوع أن يكون الأنسب لتلك الحالات حيث يعتمد كل شيء على الوزن، على سبيل المثال، عندما يتعلق الأمر اليخوت الرياضية.

ولكن القارب، قارب أو يخت أفضل تجهيز سياج معدني. المادة الأكثر شيوعا هو الألمنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ.

السكك الحديدية محلية الصنع

إذا كان اقتناء حديدي المهنية غير مناسب جدا في هذا الوقت، لا اليأس. هذه السمة من الممكن جدا أن تجعل نفسك. كل ما تحتاجه - هو لشراء قاعدة أنبوب للرفوف والعديد من المرفقات. الأدوات المطلوبة - الحفر (لحفر ثقوب) والبلغارية (لقطع الأنابيب).

لير - وهذا هو التفصيل مهم جدا على متن السفينة، حتى لا يحصل على العمل بدون رسم. حجم الأكثر شيوعا (إذا لم يتجاوز السفينة طول 7-8 أمتار) - الأنابيب قيمة القطر وهو 25.4 مم، 22 مم على الأقل. وعلاوة على ذلك، فمن الضروري لشراء نوعين من التجهيزات، واحدة اللازمة لتوصيل الأنابيب لبعضها البعض، والثانية - لإبزيم الأنابيب لجسم السفينة.

أنواع التزوير

"تزوير السفينة" - وهي العبارة التي يمكن استخدامها لأية أسلحة أو الصاري واحد والعتاد، والإبحار أو السيطرة على أي عملية الرفع.

تقدم تزوير ثابت على متن سفينة كبيرة الحديد والصلب حبل مع الخدمة الطويلة في الحياة، وعلى الصغير - القنب الاصطناعية أو التار. ويشمل تزوير السفينة أيضا استخدام السلاسل مع وصلات قصيرة، حيث أنه يوفر مرونة أكبر.

لتناسب تجسيد القنب المنقولة ومرنة حبل أسلاك الفولاذ أو الاصطناعية. حبال أو سلسلة يمكن استخدامها جنبا إلى جنب مع آلية رفع (المصعد، ورافعة، رافعة أو الناقل) اللازمة لرفع حمولة ثقيلة.

الأجهزة المنقذة للحياة

عند تسربها إلى البحر يجب اتباع القانون غير قابل للتغيير، بغض النظر عما يحدث، والشيء الأكثر أهمية - لإنقاذ حياة الإنسان. وكيل المنقذة للحياة يستخدم على متن السفينة قد يكون فردا أو جماعة.

يجب أن تكون مصممة ثياب الحياة الفردية وسترة وفقا لتعليمات لكل عضو في الفريق وعن كل راكب.

عن طريق الجماعة في المقام الأول يشير إلى أي قارب نجاة. في فترة طويلة جدا، وكان زورق مفتوحة. في لحظة تصنيعه لاستخدام الخشب أو المعدن أو البلاستيك. قارب نجاة الحديث لم يستطع العديد مختومة صناديق الهواء الزنك، لتصنيع الذي يتطلب صفائح من الفولاذ المقاوم للصدأ.

على قوارب النجاة الكبيرة عادة ما تكلف المحركات وأحدث الموديلات وحتى تجهيز منازلهم للضحايا.

البحرية في السنوات الأخيرة، يستخدم بشكل متزايد قارب نجاة بلاستيكية لمدة تصل إلى 33 شخصا.

نوع مغلق من هذا الجهاز يفترض فتحة مع غطاء مقاوم للماء. في مثل قارب رجل لا يخاف من النار لا، لا دخان، لا حمى، ولا حتى سطح مغطى مع الوقود السائل المحترق.

يكون بالضرورة قارب نجاة لناقلة السيارات، وقيمة سرعته لا يمكن أن يكون أقل من 6 عقدة. رفع ويتم تخفيض بواسطة الذراع رفع الثقل مجهزة ونش كهربائي.

تصميم السكك الحديدية الحرس

وينبغي أن تحدد المكان المناسب لبيت كابل حارس حتى أثناء تصميم السفينة. خصائص وبناء السكك الحديدية الحرس وصفت بالتفصيل في CCITT 5،2124-81.

يجب أن يكون ارتفاع هذا الهيكل لا يقل عن 110 سم. المجمع هو أفضل الرفوف شبكات طولية أو الشبكة الخاصة تطبيق.

يجب أن تكون المبارزة المستمر والهربس الطابق بأكمله. ويمكن إجراء هذه الفجوة إلا في حال كنت بحاجة إلى تركيب معدات خاصة. يجب أن تكون مجهزة مكان خروج / دخول الركاب مع انفصال سلسلة ربط السور.

ينبغي أن يتم الربط شرايين الحياة من ذلك أن ما بين حبة وحافة لم يكن أكثر من 45 سم.

حول ارتفاع والسلامة

موثوق حديدي حارس يجب تنفيذ العديد من المهام، ولكن الشيء الأكثر أهمية الذي لوحظ الحمل مميزة وضمان حقوقك. وهكذا، والأسوار الحديدية ليس من الضروري أن يخشى حمولة من 400 نيوتن / متر.

إذا كان هذا التعديل سلامة، ثم يتم زيادة العبء التنظيمي المسموح به إلى 700 نيوتن / متر.

وهذا يعني ارتفاع الحرس يختلف اعتمادا على ما تم استخدام نطاق التطبيق، والتي في نفس المواد.

القضبان الحرس العاصفة

دون سلم السفينة لا يمكن أن يكون دخول مريحة وآمنة من الأشخاص على متن القارب، وتذهب معه، فضلا عن إمكانية الوصول إلى مرافق أو مكان يقع على سطح السفينة.

مطلوبة شرايين الحياة العاصفة لضمان حركة آمنة للموظفين خلال العاصفة وراءها.

إذا كانت السفينة يمكن أن تختار كقاعدة منطقة الاستوائية، ثم خلال توقف على ذلك وضع جهاز المظلة. التوتير خيمة من القماش المشمع الذي أحرز خلال شرايين الحياة.