كارثة البحرية. سفن الركاب الغارقة والغواصات

في كثير من الأحيان السفن المياه تقدم حالات الطوارئ المعتادة مثل الحرائق، وتدفق المياه، وانخفاض الرؤية أو البيئة ككل. أطقم منسقة، من إخراج قادة من ذوي الخبرة، للتعامل مع المشاكل بسرعة. خلاف ذلك، وهناك حوادث في الخارج، والتي تتخذ من حياة الإنسان وترك بصماتها على تاريخ أسود.

مثل هذه الكوارث والمآسي هناك الكثير جدا. ومع ذلك، بعض منها تستحق اهتماما خاصا.

نسف السفينة الغامضة "أرمينيا"

ووقعت أكبر كارثة بحرية على وجه التحديد في القرن 20th، وخصوصا خلال سنوات الحرب. معظم مأساة على نطاق واسع في كامل تاريخ البحرية الروسية هو فقدان السفينة "أرمينيا". تم استخدام سفينة لنقل الجرحى من شبه جزيرة القرم في وقت ظهور الجنود الألمان. وبمجرد تحميلها آلاف الجرحى في سيفاستوبول، وصلت السفينة في يالطا على متن السفينة. وكان يعتقد أن المدينة كان مصيرها، لذلك وضعت NKVD على متن السفينة بعض الصناديق الثقيلة. وكان تردد ان كانوا الذهب. جذب هذا العدد الكبير من المغامرين بعد ذلك.

7 نوفمبر 1941 طوربيد "هنكل-111" هاجموا السفينة، ثم السفينة غرقت بسرعة. فإنه لا يزال غير معروف كيف كثير من الناس أنها تحمل. انها لا تقدم سوى تقدير تقريبي لعدد من الضحايا (7-10000. بيرس).

كما تجدر الإشارة إلى أنه قد لم يتم العثور على سفينة حتى الان. منذ ابتداء من شواطئ يالطا أنها تبحر في الوقت الحالي عند الألمان قد دخلت بالفعل في المدينة، إلا أن قائد السفينة لم يبلغ أي شخص عن طريقه في المستقبل. ولذلك، فإنه ليس من المعروف على ما هو وسيلة ل"أرمينيا" نقلها.

مأساة في بحر البلطيق

في حطام بحر البلطيق هناك الغواصين والغطاسين في كثير من الأحيان بما فيه الكفاية. لكن انهيار السفينة "كاب Arcona" والبضائع "Tilbek" سفينة - مأساة التي أودت بحياة ما يقرب من 8000 شخص. وهو يعتبر واحدا من أكبر الكوارث البحرية.

هوجم كل من السفن من قبل سلاح الجو البريطاني. وقاموا بنقل السجناء من معسكرات الاعتقال. كما كانوا على متنها جنود SS والطاقم الألماني. هذا الأخير، بالمناسبة، تمكن من الفرار. جميع الآخرين، ومعظمهم من أولئك الذين قد يرتدون رداء مخطط، أطلقوا النار على محكمة ألمانية.

لذلك قامت الطائرات البريطانية كارثة واسعة النطاق التي لم تجلب على الاطلاق لا فائدة من الحرب. وأعرب في سلاح الجو البريطاني في دفاعها أن القصف وقع عن طريق الصدفة، عن طريق الخطأ.

الأسطوري "تايتانيك"

والمتأمل حطام أو أي شيء سمعت عنهم، يرتبط باستمرار القصة مع "تايتانيك". ومع ذلك، لا يوجد شيء غامض أو فريدة من نوعها. وأبلغ القبطان عن تهديد الجبال الجليدية، لكنه قرر تجاهل هذه البيانات. وسرعان ما حصل على رسالة مفادها أن أمام كتلة الجليد الضخمة. كان تغيير الوقت بالطبع لا أكثر. لذلك قرر قائد لاستبدال الجانب الأيمن ضربة.

السفينة لا تزال في ميناء أعطيت لقب "غير قابلة للغرق". يجب أن أقول أنه قليلا تناسب له. وعلى الرغم من الضرر الكبير وردت، واستمر السفينة لفترة طويلة في الماء. خلال هذه الفترة، كانت أقرب سفينة "كارباثيا" يهب لنجدة. هذا هو السبب تم حفظها أكثر من 700 راكب. كان ميتا حول 1000.

وهكذا، اذا ما نظرنا الى معظم الكوارث البحرية "مبرومة" من القرن 20th، فإن وفاة "تيتانيك" أن يكون في المقام الأول. ويرجع هذا ليس عدد الضحايا وقصص مؤثرة للخلاص، وحقيقة أن السفينة سافر إلى معرفته.

اينر "وسيتانيا"

في عام 1915، البحر كارثة يملأ قائمة انهيار سفينة الركاب البريطانية. 7 مايو "وسيتانيا" هوجمت من قبل غواصة ألمانية. ضرب طوربيد يمنى، مما تسبب في سلسلة من الانفجارات. ونتيجة لذلك، غرقت السفينة في غضون لحظات.

ووقع الحادث بالقرب كينسالي (ايرلندا)، و 13 كيلومترا. ربما، وهذا القرب من البر الرئيسى وتوفير عدد كاف من الناس.

وقع حادث تحطم طائرة كاملة في 18 دقيقة. كانوا على متنها 2000 شخصا، 700 منهم تمكنوا من الفرار. ذهب 1198 من الركاب وأفراد الطاقم إلى أسفل مع حطام الطائرة الكبيرة السابقة.

بالمناسبة، هذه المأساة تبدأ المواجهة الأنجلو الألمانية على امتداد المياه. وكلا البلدين يحاول أن يسبب الضرر، وأحيانا حتى "بطريق الخطأ"، مع بعضها البعض حول البحرية.

كاسحة الجليد "كورسك"

أحدث كارثة في ذكريات الروسية وفاة "كورسك". جلبت هذه المأساة المتاعب والحزن إلى العديد من الأسر الذين لم يتوقعوا أن يرحل مع أحبائهم إلى الأبد. بعد فعل جليد مجرد السباحة التدريب.

حطام أثارت دائما الفائدة. 12 أغسطس 2000 انضموا إلى قائمة "كورسك". في هذه اللحظة، وهناك 2 أسباب ما حدث. في الحالة الأولى يفترض أن في غرفة الطوربيدات انفجرت قذيفة. ومع ذلك، لا يمكن لأحد أن يقول لماذا حدث ما حدث. في الحالة الثانية - الهجوم الذي شنته البحرية الامريكية، وبشكل أكثر تحديدا، والغواصة "ممفيس". أما بالنسبة لإخفاء الأسباب الحقيقية للوفاة "كورسك"، قررت الحكومة لتجنب نزاع دولي. على أي حال، لا يوجد حاليا أي معلومات دقيقة عن سبب غرق جليد.

بدأت ضحايا المأساة إلى 118 شخصا. مساعدة الناس الذين لقوا حتفهم في قاع بحر بارنتس تثبت استحالته. لا يمكن البقاء على قيد الحياة حتى لا.

وفاة أكثر متناقض

أكبر الكوارث البحرية ليست فقط خسارة واسعة النطاق من حياة الإنسان، ولكن أيضا لتفرده. تحدث العديد منهم في ظل هذه الظروف التي للوهلة الأولى يبدو مستحيلا تماما. كارثة المتناقضة هي وفاة العبارة "دونا باز" واتخذت ناقلة النفط في أواخر 1987.

حقيقة أن قبطان العبارة كان يجلس في المقصورة له ويشاهدون التلفزيون، في حين تم تنفيذ السيطرة على سفينة بها بحار عديم الخبرة. أبحرت من لقاء له ناقلة النفط، الذي بعد دقائق قليلة كان هناك تصادم. ونتيجة لذلك، أحرقت جميع الركاب تقريبا حتى الموت على أنها بداية نشوب حرب عالمية. الناشئة من فخ النار كان من المستحيل الخروج منها. امتد أكثر من 80 طن من النفط في البحر، ثم أشعلت فورا. من كان يظن أن الماء يمكن أن يكون قتل على يد النار؟

ذهب كل من السفن تماما تحت الماء في أقل من نصف ساعة. وكان من الناجين لم يكن كذلك، استغرق العنصر 4375 شخص.

استنتاج

جميع الكوارث البحرية هي المآسي التي سقطت في الحزن ونتف حياة الناس. عروض الأضرار المادية في الأسطول، خاصة إذا كانت السفينة الحربية المفقودة. ولكن هناك أيضا الضرر المعنوي، لأن لا أحد يريد أن يخسر الزملاء والإخوة في هذا المجال.

ولكن أي حادث في البحر هو أيضا نوع من التجربة، ولكن غير مخطط لها. بعد وقوع الحادث، والبحرية اللازمة لتحليل الوضع من جميع الجهات للتعرف على الظروف والأسباب. يجب أن يكون بجانب وضع تدابير لتعزيز القضاء على إمكانية وقوع كارثة معينة التكرار.