"فولكس واجن كرافت" - شاحنة ممتازة للأنشطة التجارية

قبل بضع سنوات، قدم صانع السيارات الألماني "فولكس واجن" نموذج المينى باص الجديد المسمى "فولكس واجن كرافت" للجمهور. لم تكن هذه السيارة إعادة تصميم نموذج لوت، ولكن تم تطويرها من قبل المهندسين الألمان من الصفر. ونتيجة للعمل الطويل والمضني، اتضح موثوقة وعالمية، والأهم من ذلك، حافلة صغيرة كبيرة، قادرة على نقل أي بضائع في أي مسافة. بفضل هذه والعديد من الخصائص الأخرى، فولكس واجن كرافت هو الأكثر مبيعا الحقيقية في السوق الأوروبية والمحلية، حيث يتم توفيره رسميا. ووفقا للخبراء، هذه السيارة التجارية ليس لديها أي منافسين جديرين (باستثناء مرسيدس العداء)، وبالتالي هو في الطلب الكبير بين العديد من شركات الطيران. لذلك، دعونا ننظر إلى ما الصفات الجهاز الألماني الجديد لديه.

تصميم

الخارجي للسيارة مقارنة مع الميني باصات الأخرى من هذه العلامة التجارية هو أكثر جاذبية وحديثة. على الفور، المصابيح الأمامية المصابيح الأمامية لافتة للنظر، والتي تمر بسلاسة إلى الزجاج الأمامي الكبير. إن المصد الأنيق والأقواس المتوازنة للعجلات تبدو واثقة تماما من خلفية المركبات التجارية الأخرى.

مواصفات المحرك

وبالنسبة لشركة فولكس فاجن كرافتير الجديدة فان الشركة المصنعة قد وضعت خصيصا ثلاثة أنواع من محركات الديزل، والتي سيتم توفيرها للمستهلك المحلي بالكامل. الوحدة الأولى لديها قدرة 109 حصانا، والثانية - 136، والثالث بقدر 163 حصانا. بالمناسبة، وفقا للشركة المصنعة، تم تصميم جميع وحدات 3 للعمل على المدى الطويل في أي ظروف القيادة، وأقرب إصلاح (وليس رأس المال!) سوف تكون مطلوبة من قبلهم لا قبل 200 ألف كيلومتر. أما بالنسبة لمستوى الاقتصاد، فولكس واجن الحرفية، وذلك بفضل نظام السكك الحديدية المشتركة، ويستهلك حوالي 7-8 لتر لكل 100 كيلومتر من تشغيل في دورة مختلطة.

مواصفات الجسم، الكابينة و الحمولة

السمة الرئيسية للنموذج الجديد للمينباص هو قدرتها الكبيرة، والتي تصل إلى 17 متر مكعب. ومن المفيد أيضا تسليط الضوء على فان فولكس واجن كرافتر فان التي، على عكس الجسم من حافلة صغيرة، ويسمح لك لاستيعاب ما يصل إلى 27 متر مكعب من البضائع، وهذا يتوقف على طول الهيكل. وفي الوقت نفسه، فإن السيارة قادرة على رفع ونقل البضائع المختلفة مع كتلة إجمالية تصل إلى 2،800 كجم. ومع ذلك، لمثل هذه شاحنة قوية، كما فولكس واجن الحرفية، و 3 أطنان ليست عائقا. في الكابينة، قدمت الشركة المصنعة الكثير من أنظمة الراحة للسائق، مما يسمح ليس فقط بسرعة، ولكن أيضا مريحة لنقل البضائع. وبالتالي فإن مستوى الراحة في الميني باص هو على ارتفاع. وينطبق الشيء نفسه على العربات التي تم تجهيزها بجميع الأشياء الضرورية، بما في ذلك نظام التدفئة "ويباستو" (يتم تثبيته بناء على طلب العميل) لمحبي الرحلات الطويلة.

فولكس واجن كرافتر: السعر

الحد الأدنى لتكلفة شاحنة جديدة هو واحد ونصف مليون روبل، بينما في السوق الثانوية يمكنك شراء سيارة صغيرة صغيرة لمدة سنتين في حالة ممتازة بالفعل ل 900 ألف.