صهاريج لتخزين النفط والمنتجات النفطية: تصنيف، ومتنوعة، حجم

في المصافي الحديثة وشركات الوقود النشط باستخدام خزانات خاصة للالنفط والمنتجات النفطية. ومن هذه الحاويات توفر السلامة الكمية والنوعية. بعد قراءة هذا المقال، سوف تتعلم عن الأصناف الحالية من هذا التخزين.

تصنيف صهاريج التخزين للمنتجات النفط والبترول

اعتمادا على الموقع من جميع القدرات الموجودة حاليا يمكن تقسيمها إلى:

• تحت الماء.
• تحت الأرض.
• الأرض.

وعلاوة على ذلك، اعتمادا على المواد المستخدمة لإنتاج الحاويات، ويمكن تصنيفها إلى الاصطناعية والخرسانة والمعادن. تعتبر الاكثر شهرة من جميع الفئات المذكورة أعلاه لتكون الأرض و(وسوف تعلق الصورة أدناه) خزانات معدنية تحت الأرض لالنفط والمنتجات النفطية. هذه هي مقاومة للتأثيرات الكيميائية وتآكل الحاوية يجب أن تكون ضيقة بما فيه الكفاية لضمان سلامة المنتجات.

كيفية بناء مثل هذه العبوات؟

يجب أن يكون جميع هؤلاء تخزين أسفل والجسم والسقف. وبالإضافة إلى ذلك، وكذلك تجهيز الحاويات مع درج، البوابات أغراض مختلفة، والأسوار، ورفوف، وغيرها من البنود تشنج العناصر. معظم صغيرة السفن، وحجم لا يتجاوز منها 50 متر مكعب تنتج في المصنع. إذا كنت في عملية تركيب doukomplektovyvayut المعدات التشغيلية اللازمة.

يتم تسليم صهاريج التخزين المتبقية على النفط والمنتجات النفطية، أبعاد التي لا تسمح لهم ليتم نقلها في شكل تجميعها، إلى موقع التركيب في شكل عناصر مسبقة الصنع الفردية (تجميعها) بشكل لفات أو مع الأجزاء الناقصة تصاعد. وتشمل هذه الفئة حاوية معدنية الرأسي والتي تبلغ 100 ألف متر مكعب.

ومن المستحيل تجاهل سقف هذه المستودعات. بناء خزانات لتخزين النفط والمنتجات النفطية تركيب العائمة يعني، سقف تنفس أو ثابتة. في عملية اختيار أهم العناصر اللازمة للنظر ليس فقط حجم الحاوية، ولكن أيضا ميزات المنتج المخزنة فيه، وكذلك الظروف المناخية للمنطقة التي يتم تثبيته.

الصلب خزانات عمودية لتخزين النفط

GOST 31385-2008 يحدد المتطلبات الأساسية لتصميم وتصنيع وتركيب واختبار هذه الحاويات. التخزين العمودي تتميز بأعلى قدرة بالمقارنة مع نظائرها الأخرى. حجم هذه الحاويات يختلف 400-50 000 متر مكعب. لتشكيل الجدران يستخدم خاص الصلب ورقة مع ترتيب ورقة أو لفة. حقق الدرجة المطلوبة من صلابة الهيكل النهائي من وجود من أضلاعه. وبالمثل يقوم بتخزين عدة أنواع سقف مناسبة، بما في ذلك عائم العائمة كروية، مخروطية الشكل ومسطحة.

وبالإضافة إلى ذلك، يتم الانتهاء من هذه الخزانات على النفط والمنتجات النفطية مع مزيد من فوهات الاستغناء المتلقي، والعديد من الصمامات والبوابات المساعدة. للحد من الخسائر بسبب التبخر من المنتجات البترولية، ويتم تخزين من المواد العازلة.

الملامح الرئيسية للحاويات الأفقية

هذه صهاريج التخزين للمنتجات النفط والنفط أقل قدرة. ويمكن تركيبه على الأرض أو على دعامات خرسانية خاصة. وعلاوة على ذلك، يسمح لهم حفر في الأرض على عمق لا يزيد عن 1.2 متر.

في كثير من الأحيان، وتستخدم هذه الحاويات ليس فقط للتخزين، ولكن أيضا لنقل النفط عبر مسافات طويلة. لنقل الحاويات هي التي شنت على أرصفة السكك الحديدية الخاصة. صنعت هذا التخزين من ألواح الصلب انضم اليهم لحام طبقات. هذه الحاويات لديها أسطواني، المخروطية أو مسطحة القاع. بالإضافة إلى ذلك، موظفيها الفتحات للاستغناء عن الأنابيب حشو، والصمامات، وعرض النوافذ.

حاويات بلاستيكية: هل من الممكن؟

نسبيا في الآونة الأخيرة، كانت هناك خزانات بلاستيكية للالنفط والمنتجات النفطية. لديهم شكل مربع، يسهل إلى حد كبير عملية النقل، وتتميز بقدرة منخفضة. ويرجع ذلك إلى قوة جدار الصغيرة، والذي يستخدم لصناعة نوع خاص من البلاستيك هذا. لا يتجاوز حجم هذا التخزين خمسة أمتار مكعبة، لذلك هم غير صالحة للاستخدام على نطاق صناعي. لإضفاء المزيد من الجدران قوة معززة جنوبهم الخارجية. وقد تم تجهيز هذه الحاويات مع صمامات الضغط فقط، وفتحات للاستغناء عن وسكب جزء الرقبة. لا حاجة أن يكون هناك تفتيش من النوافذ يرجع ذلك إلى حقيقة أن لإنتاج مثل هذه المستودعات تستخدم البلاستيك الشفاف الخفيف.

السمات الهيكلية من خزانات تحت الأرض

الدبابات تحت الارض المزدوج الجدار تستخدم لتخزين وتسليم الوقود. يتم توفير المتانة القصوى والاعتمادية من هذه الدبابات من حقيقة أن المساحة التي تشكلت بين الجدران الخارجية والداخلية شغل بسائل وجود كثافة أقل من المواد المخزنة. لمنع ظهور محتمل لغرفة معادلة الضغط، ويعمل الدبابات تنفيس. وتغطي الجدار الخارجي للحاوية من مادة البولي يوريثين مع اثنين من المكونات العازلة الطلاء المضادة للتآكل.

الصلب خزانات تحت الأرض مزدوجة الجدران تتوافق مع جميع المعايير المشتركة، لذلك هم لعقود عديدة تستخدم بنشاط لتخزين السوائل التي يمكن ان تضر المياه الجوفية.

ما هي صهاريج تخزين المنتجات النفطية المستخدمة في محطة وقود حديثة؟

تقريبا جميع محطات البنزين مجهزة صهاريج من الصلب لتخزين الوقود. قذائف قد تكون موجودة أنفسهم على حد سواء فوق الأرض وتحتها. واحدة من المشاكل الرئيسية التي تتعلق بإدارة كل محطة وقود حديثة، هي مسألة التقليل من الخسائر خلال تخزين الوقود. معظم الخسائر هي نتيجة للتبخر، أنها تعتمد إلى حد كبير على السمات الهيكلية للسفن ودرجة الحرارة فيها. هذا هو السبب في اليوم أكثر وأكثر في محطات البنزين، ويمكنك ان ترى مرافق التخزين تحت الأرض لضمان درجة حرارة أكثر استقرارا والسماح الوقود لتقليل التبخر. استخدام هذه الدبابات ليست فقط تحسين الأداء المالي، ولكن أيضا لها تأثير إيجابي على الوضع البيئي في المنطقة المحيطة بها إلى محطة الغاز.