خصائص حاملة الطائرات "نيميتز". حاملة الطائرات "نيميتز": الوصف والصورة

شركات مثل "نيميتز" - هي واحدة من أكبر وأخطر السفن العسكرية في جميع أنحاء العالم. كل واحد منهم لديه محطة للطاقة النووية الخاصة بها. الغرض الرئيسي منها هو تنفيذ مجموعة متنوعة من العمليات العسكرية كجزء من المجموعات الضاربة الطائرات، الذي هو هزيمة أهداف سطحية من أي حجم مهمتها الرئيسية، فضلا عن توفير الدفاع الجوي من السفن الحربية الأمريكية.

البيانات الأساسية

ناقلات "نيميتز"، كتلة إجمالية قدرها 1954 طنا من الذخيرة، تعتبر واحدة من السفن الحربية الأكثر نفوذا في العالم.

ويتكون التسليح الرئيسي للبيانات الطائرات القائم على ظهر السفينة من المقاتلين والمروحيات والطائرات العسكرية، التي من خلالها الناقل إلى التعامل بسهولة مع هذه المهام على النحو التالي:

• الحرب الإلكترونية .
• الكشف عن عدو لمسافة كبيرة.
• النقل.

وهكذا، إذا حدث هجوم حاملة طائرات في اللحظة التي سوف تشارك جميع الهندسة الهواء في تنفيذ أي عملية، فمن بسهولة قادرة على صد نظمها المضادة للطائرات، صواريخ والمدفعية، التي يتم تثبيتها على متن الطائرة.

في الواقع، حاملة الطائرات "نيميتز" نوع بشكل إيجابي مع تلك السفن الحربية الأخرى. على سبيل المثال، يتم قضيتهم تماما من صفائح الفولاذ، وجميع العناصر الأساسية، بما في ذلك سطح السفينة، وتستخدم لذبابة مصنوعة من الدروع الفولاذية.

في هذه الحالة، هيكل السفينة تم تصميم في مثل هذه الطريقة التي لا يحسن أداء القيادة، ولكن أيضا يجعل من الممكن لتحقيق توزيع أكثر عقلانية من نظام المحرك، الدفة.

السمات الهيكلية

عند إنشاء حاملة طائرات وركزت "نيميتز" للمطورين بشكل خاص على تصميم مقصورة القيادة، مما يجعلها واحدة من العناصر الرئيسية للسفينة. انها لعبت دورا رئيسيا ليس فقط في ظهور حاملة الطائرات، ولكن سمح له أيضا أن نسجل عدد المقاتلين ومجموعة متنوعة من الوسائل التقنية. في هذه الحالة، وتنقسم منطقة مفيدة لسطح الطيران إلى ثلاث مناطق رئيسية هي:

1. الاقلاع - في هذا الجزء من المنجنيق البخار السفينة مجموعة 4 مع وزنها 180 طن وبطول 100 متر وهي تسمح لضمان الطائرات المقاتلة سلسة الإقلاع، ووزن يصل 40-43 طن مع تسارع تصل إلى 300 كلم / ساعة ..
2. الهبوط.
3. بارك.

وقد تم تجهيز كل جزء من الناقل مع جميع أنظمة اللازمة، وتستخدم لصيانة مقاتلين وطائرات الهليكوبتر. على بعض السفن مثل يتم الجمع بين بيانات المنطقة "نيميتز" نظرا لحجم محدود من طاقم قيادة الطائرة.

تدابير الحماية

منذ مجهزة معظم الطائرات على متن الطائرة مع محركات الطائرات لحماية الأشخاص الذين يعملون على متن السفينة، ووجدت هناك الأسلحة والمعدات من العمل من طائرات الغاز على سطح عاكسات خاصة يتم توفيرها. في الوقت نفسه، على سطح السفينة، والتي هي تحت التعرض المستمر تقريبا لمجموعة متنوعة من الأجهزة والأدوات، لا افراط، التي أدلى بها لجنة خاصة من سطح السفينة، تبريد طبيعي نتيجة التعرض المستمر للمياه القادمة مباشرة من الخلف.

من أجل ضمان استقرار أكبر للمقصورة القيادة، والتي يجب أن تحمل وزن هائل على نفسها المقاتلين والتقنيات ذات الصلة (وخاصة في الجانب معلقة فوق مناطق المياه) على متن حاملة الطائرات، وخاصة معرض-سطح السفينة. على بعض السفن في الفضاء التي لا تزال تحت، ومجهزة حظيرة إضافية مع حماية من طبقتين.

وبالإضافة إلى ذلك، على هذا السطح توضع أفراد المقصورة ومعظم المباني الفريق. ويتم الوصول إلى الطابق العلوي من خلال الجسور الالتفافية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجيش لا يمكن أن ترتفع من المعرض على السطح العلوي، والتحرك نحو الجزء الأمامي من السفينة من الرضوخ للصارمة على الخاص المار.

على الطوابق المتبقية وضعت ترتيبات خاصة التي تسمح للمقاتلين للانتقال إلى توزيع أكثر عقلانية من مسافات. وبالإضافة إلى ذلك، هناك يتم وضعها أيضا ضباط كوبريك وعيادات الأطباء. وهنا المقاصف والعاملين، والتي إذا لزم الأمر يمكن تحويلها مباشرة إلى منطقة التجمع ذخيرة الطائرات.

قبو ميزة الانتظار تستخدم لتخزين الذخيرة وخزانات الوقود وتخزين الطائرات لأغراض مختلفة. وبالإضافة إلى ذلك، وهنا يتم وضعها وتجميد وغرف التبريد لتخزين المواد الغذائية، وبالتالي فإن الفريق لا يواجه أي صعوبات، يمكن أن يكون وقتا طويلا في عرض البحر.

حماية حاملة طائرات

حاملة الطائرات "نيميتز" إن النظام يتكون من درجتين الأساسية للحماية:

• سطح - يتكون من ثلاثة طوابق، وبين التي تستخدم مقصورات لملء المياه أو الوقود.
• على متن الطائرة / تحت الماء - يحمي السفينة من الجانبين، والجزء السفلي من الانفجار الاتصال طوربيدات ومجموعة متنوعة من القذائف. بيانات المركبة مجهزة بأرضية عناصر المدرعة وحواجز عرضية مدرعة.

أول سفينة من "نيميتز"

حاملة الطائرات "نيميتز"، وصورة من التي تقدم في هذه المقالة أصبح أول، ونتيجة لذلك، فإن السفينة الرئيسية في هذه السلسلة من السفن الحربية. واستخدامها مرارا وتكرارا في عمليات عسكرية مختلفة، بما في ذلك العمليات التي نفذت في يوغوسلافيا والعراق.

"نيميتز" - حاملة طائرات، وحصلت على اسمها تكريما للأميرال البحرية الأمريكية. اسمه - Nimits Uilyam.

حاملة الطائرات "نيميتز": ميزات

اليوم، "نيميتز" هو سفينة حربية متعددة الاستعمالات، وعلى متنها أكثر الأسلحة الحديثة، والتي يمكن استخدامها بنجاح ليس فقط بالنسبة للهجوم، ولكن أيضا للدفاع. السرعة القصوى التي يمكن أن تتطور الذري الناقل "نيميتز" على اثنين من المفاعلات النووية وأربعة توربينات البخار، 31.5 عقدة (58.3 كم / ساعة).

مدة تشغيل السفينة تصل بعد 50 عاما الذي حاملة طائرات التي عفا عليها الزمن وحلت محلها سفينة الحديثة من هذا النوع.

صياغة دفعة

ومن الجدير بالذكر أن حاملة الطائرات الأمريكية "نيميتز"، وكذلك جميع السفن من هذا النوع، لديها عدد الجانب الشخصي.

على سبيل المثال، أول سفينة من هذا النوع لديها عدد CVN-68 لتقف على:

• C - كروزر (كروزر المهندس).
• V - Voler (الطيران الفرنسي).
• N - Nuclea (. النووية ENGL).
• 68 - رقم تسلسل.

أسلحة

مسلح USS الطبقة "نيميتز" مع ثلاثة صواريخ "سي Sparrou" مجمع و 4 dvadtsatimillimetrovyh مجمع المضادة للطائرات "فولكان-فالانكس". ومن المقرر أن يتم تثبيتها على كل من شركات الطيران trohtrubnyh عدة أنابيب طوربيد 324 ملم، وتهدف إلى مكافحة طوربيدات، موحية من اليقظة.

"نيميتز" - حاملة طائرات، والتسلح التي تشمل عادة ما يصل إلى 86 طائرة مقاتلة وطائرات هليكوبتر على سطح السفينة من عدة أنواع. على سبيل المثال، على متن حاملة الطائرات CVN-71 - "تيودور Ruzvelt" uchuvstvoval في العمليات الحربية ضد العراق في يناير كانون الثاني عام 1991، كجزء من الجناح كان هناك 78 طائرة.

طاقم

"نيميتز" - حاملة الطائرات، والطاقم الذي هو 6286 أشخاص:

• موظفو - الإنسان 3184.
• الجناح خدمة - 2800 شخص.
• مقر معسكر - 70 شخصا.

ميزات إدارة

تم تجهيز حاملة الطائرات الأمريكية "نيميتز" مع عدد كبير من الأنظمة المبتكرة التي يمكن أن تدير المعدات العسكرية مع القليل أو لا تدخل بشري. على سبيل المثال، وهبوط الطائرات في ضعف الرؤية عند الطيار لا يستطيع رؤية المدرج، وذلك باستخدام نظام الهبوط الآلي دعا ACLS.

بمجرد أن يبدأ الرؤية إلى أقل من 1000 متر، يقوم النظام تلقائيا تطلب والعمليات جميع المعلمات تصفية البيانات في أنظمة TACAN الطيران وأجهزة الطائرات الأخرى بترميز المعلومات وترسل إشارات مناسبة للوضع على متن الطائرة الطيار الآلي. وبعد ذلك يتم عرض الطائرة تلقائيا بالضبط على قطع ركن من أركان متن حاملة الطائرات بدون مشاركة الطيار أثناء الهبوط.

العمليات التي أجريت

تولى "نيميتز" حاملة الطائرات الضاربة في عام 1980، شارك في عملية فاشلة تسمى "مخلب النسر". وكان الهدف الرئيسي لتحرير الرهائن السفارة الأمريكية في طهران. وخلال العملية مكث في البحر لمدة ستة أشهر.

وبالإضافة إلى ذلك، "نيميتز" - حاملة طائرات، لضمان سلامة دورة الالعاب الاولمبية 1988 التي عقدت في ذلك الوقت في سيول. في عام 1991 شارك في "عملية عاصفة الصحراء"، ومنذ عام 2003، ويستخدم على نطاق واسع من قبل القوات الأمريكية في الحرب مع العراق.

شركة طيران

نفقات بناء حاملة طائرات تعتمد على عوامل كثيرة. أولا وقبل كل شيء، على عدد من سطح السفن، وشكل وعدد من الطائرات على متن الطائرة، ووجود ونوع من الأسلحة. على بناء حاملات الطائرات الأولى من هذه الفئة وقد أنفق حولها مئات الملايين من الدولارات. وبالتالي تكلفة الناقل الماضي تحت اسم "بوش" كان بالفعل نحو 6.5 مليارات $.

كما على متن كل حاملة طائرات جديدة تحدد المعدات معظم الأسلحة الحديثة والإنتاج من الدرجة العالية، ونسبة من التكنولوجيا المبتكرة على متن أحدث حاملات الطائرات هو 50٪، والتي لا يمكن أن تؤثر الزيادة في قيمتها.

بشأن توقيت البناء، من لحظة وضع مثل هذه السفينة قبل إطلاق عادة ما يستغرق فترة تصل إلى 8 سنوات. USS لديها بنية ونظام التحكم المعقد، حيث يأخذ بنائه وقتا أطول بكثير من المعتاد لبناء السفن.

استنتاج

حتى الآن، ترى قيادة الجيش الامريكي انه غير مناسب لزيادة عدد سفن "نيميتز"، معتبرا أنه من الضروري للحفاظ على في خدمة 10 حاملات طائرات واحدة الدراسي الحالي، والاستعاضة عنها فقط حسب الحاجة، عندما خدمة الحياة من إحدى السفن لن يأتي الى نهايته.