تعديل وضبط المكربن VAZ-2109. كيفية ضبط المكربن VAZ-2109

وهناك مجموعة كبيرة من الأسباب التي بناء عليها قد تحتاج المكربن ضبط VAZ-2109. هذا الفقير الوقود الجودة، والملوثات في شكل قضى الحطام زيوت التشحيم من البيئة. ولكن في عملية من الاستعمال المستمر لا تتطلب هذه الآلية رعاية خاصة من الخارج. إذا كان هناك أي الأوساخ العنيدة واحتكاك الأجزاء المتحركة، فقد حان الوقت لإجراء التنظيف والتكيف.

كيف نفهم أن لم يتم تعيين المكربن؟

انها بسيطة جدا. من حيث المبدأ، فإن سائق سيارة خبرة يفهم على الفور ما كان يحدث. ولكن إذا كنت مجرد مبتدئ، يجب أن نعرف أن هناك عددا من علامات، والتي لم تكن في حاجة إصلاح المكربن VAZ-2109، ينبغي أن تكون قادرة على فهمها. أولا، الأكشاك السيارة أثناء القيادة. يمكن أن يحدث هذا إذا ذهبت في محرك بارد دون خنق، وهو أمر طبيعي تماما. ولكن عندما كتبت درجة حرارة المحرك التشغيل، تقوم بتحرير الغاز والأكشاك السيارة، ويقال أن الوقت قد حان لتطهير.

ثانيا، إذا يتم تعيينهم سرعة العمود المرفقي بصعوبة، فإنه يشير إلى ضعف الجر - والسبب في المكربن مرة أخرى. عندما يسافر السيارة على طريق مستو في الراكد وتشنجات، ثم وهذا هو عرض من أعراض واضحة للخطأ، والذي أوصى في أقرب وقت ممكن للقضاء.

من حيث المبدأ، وهناك الكثير من الإشارات، التي تحدد خطأ من وحدة السيارات. وعلاوة على ذلك، المختص تعديل المكربن سوف VAZ-2109 تساعد على تجنب زيادة استهلاك الوقود، وهو أمر مهم خصوصا، نظرا للسعر الحالي من البنزين.

مسامير "نوعية" و "كمية"

فمن المستحسن للعمل معا، وغير مريح لتشغيل باستمرار من المكربن إلى دواسة، للحصول على وخنق utaplivat. ولكن هذا ليس شرطا. ما تحتاج إلى معرفته هو أن التعديل يمكن أن يتم دون وجود أي أدوات خاصة، وغيرها من الأجهزة. في كلمات بسيطة - بيديه العاريتين.

ولكن عليك أن تعرف ما هو "نوعية" مسامير "كمية". يخدم أولا، حتى تتمكن من الحصول على تشغيل المحرك غير مستقرة. دوران في ترتيب عكسي الحصول على سير العمل العادي للمحرك. وتستخدم "كمية" مسامير لزيادة أو تقليل السرعة. بعد ذلك، انتقل إلى تعديل "نوعية"، ثم "كمية" وهلم جرا. D. في الممارسة العملية، كل هذا هو بسيط جدا. ومع ذلك، في مرآب للتعديل بسيط سوف تأخذ مبلغ محترم.

الأعمال التحضيرية

قبل أن ستبذل لالمكربن ضبط VAZ-2109، تحتاج إلى تحقيق عدد من المتطلبات. بطبيعة الحال، فإنه ليس من الضروري بل من المرغوب فيه. أولا وقبل كل شيء، يجب أن يتم العمل بها في منطقة جيدة التهوية. يستحسن، السيارة تقف أفقيا أو يميل أكثر من بضع درجات على أي محور.

أثناء التنظيف الداخلي لا يمكن استخدام قطعة قماش، كما لينت ستبقى داخل تساهم في عملية غير لائق من الطائرات. وبعبارة أخرى، سيتم تخفيض التكيف مع أي شيء. تنظيف وضبط المكربن VAZ-2109 يجب أن تنفذ مع استعدادات خاصة. إذا كان مثل هذا المرفق يست في متناول اليد، والبنزين القيام به. أفضل النتائج يمكن الحصول عليها عند استخدام الهواء المضغوط. لذا أعدت لدينا لأداء العمل، ونحن يمكن أن تتحرك الآن إلى الجزء العملي.

وضع المكربن VAZ-2109: أحكام عامة

مباشرة قبل التعديل يجب تنظيف. يمكنك استخدام البنزين والهواء المضغوط أو الخاصة. يعني. أثناء تنفيذ العمل تحتاج إلى أن يكون على يد مفك مسطح. أيضا، قبل إعداد وتنظيف اشتعال المنظم. ليس هناك من معنى لضبط المكربن، إذا ثبت في وقت لاحق أو ما قبل الاشتعال.

ومع ذلك يجب علينا أن نتذكر أن الإعداد يتم تنفيذ فقط عند درجة حرارة المحرك التشغيل، وهذا هو، فمن المستحسن أن الاحماء السيارة وفقط بعد ذلك لبدء العملية. مع صمام خنق يجب تفكيكها التوجه من دواسة البنزين. مباشرة بعد ذلك، يجب أن تقوم بفصل تهوية علبة المرافق. بعد ذلك، نقوم بسبب عدم وجود فراغ في وحدة تحكم أنبوب التوقيت. إذا كان كذلك، ثم هناك شيئا خطأ. ثم يمكنك المضي قدما لتعديل مسامير الجودة التي ستقيم مستقر عمل محرك السيارة.

خنق قابل للتعديل

هذا "تسرب"، وهو مطلوب عند بدء تشغيل المحرك البارد. هناك العديد من الأسباب أن هذه الآلية قد يكون معطوبا. وعلى الرغم من حقيقة أن هيكلها بسيط، فمن المستحسن لعلاج الانتباه إلى صيانته. صمام خنق - المنقذ النوع في درجات حرارة دون الصفر. ولذلك، ينبغي تعديل المكربن VAZ-2109 تبدأ "الاختناق".

أولا وقبل كل شيء يجب أن تحقق التوتر الكابل. هنا يمكنك تجربة المشاكل التالية: توتر غير كافية أو المفرط. فكيف، ويساهم أخرى إلى حقيقة أن رفرف لا يفتح أو لا تغلق تماما، والتي ليست جيدة لالمكربن.

لأداء العمل، نحن بحاجة إلى مفتاح 13، والتي سوف ضبط التوتر كابل. إذا كان الاكتئاب دواسة البنزين على الأرض، يجب أن يكون رفرف مفتوحة بالكامل، وإطلاق سراح الغاز - إغلاق صمام. إذا كان هذا ليس هو الحال، وضبط الموقف من المكسرات القفل باستخدام وجع 13، حتى نصل إلى أفضل النتائج.

دفع المثبط الهواء ولائحته التنفيذية

بعد أن نكون قد أكملت تعديل محرك صمام خنق الكربوراتور، انتقل إلى تنفيس الهواء. أولا وقبل كل شيء، قبل العمل اللازم لإزالة غطاء نظافة الهواء. من جانب الطريق، وعلى طول الطريق، ويمكنك تغيير فلتر، خاصة إذا تم القيام به منذ فترة طويلة. إجراءات التوجه مباشرة إلى الغلاف يجب أن يكون حرا.

إذا لم صمام يتطلب أي تعديل، وعندما يتم الضغط على المقبض بالكامل خنق تحت طوربيد. يجب فتح رفرف 100٪. إذا لم تكن هذه هي الحالة، ثم اضغط على مفتاح تريد تخفيف السيطرة الترباس الجر. ننتقل إلى ضبط. وبمجرد تحقيق نتيجة أفضل، وتشديد البراغي إلى رافعة وإغلاق غطاء المرشح. ولكن هنا وهناك بعض الفروق الدقيقة.

أول شيء لديك لتحويل رافعة خنق لاستكمال اكتشافها. ثم عليك أن يغرق رافعة حتى يتوقف. مع مساعدة من كماشة للحصول على الكابل من العزل والضغط على الترباس. ونحن تحقق لمعرفة ما إذا كان صمام يفتح بالكامل. إذا لزم الأمر، الانتقال تدريجيا غمد الكابل والمشبك الترباس.

كيفية ضبط المكربن VAZ-2109: على الزناد

من عمل هذه الآلية تعتمد على أشياء كثيرة. ولكن لأقول لك إجراء التعديلات اللازمة بالضبط لإزالة المكربن. تجعل من السهل. ولكن إذا كنت لا تترك، يمكنك محاولة تكوين وتعيين آلية. والمبدأ هو الذي تريد تعيين تراخيص الانطلاق بشكل صحيح. وهذا يعتمد على مدى ستبدأ السيارة.

كما ذكر أعلاه، هناك عدة طرق ل كيفية ضبط المكربن VAZ-2109. إذا لم يكن هناك الإغاثة، وسوف تحتاج إلى مقياس سرعة الدوران. أولا، من الضروري إزالة السكن فلتر الهواء، ثم سحب كامل رافعة خنق (الموجود في مقصورة الركاب تحت طوربيد). يمكننا أن نجعل من تشغيل المحرك ومراقبة.

باستخدام مفك مسطح فتح خنق بنحو 30٪. خذ المفتاح 7 وتدوير تعديل المسمار حتى ومقياس سرعة الدوران لا تكون مرئية في نتيجة 3100-3400 دورة في الدقيقة. حالما يتم الحصول على هذا المؤشر، يمكننا أن انخفاض بأمان رفرف.

ما عليك أن تتذكر عند إجراء أعمال الترميم

يعلم الجميع أن المحرك - قلب سيارة، وهذه المرة كما المكربن - هو صمام لها. في حال فشل النظام الثاني يؤثر تماما كل شيء. لذلك، لدولة من السيارة كان في المستوى اللازم لإصلاح دوري المكربن VAZ-2109. ولكن بالنسبة للإصلاح مباشرة، فمن الأفضل أن نثق المهنيين، لأنه بدون خبرة يمكن إلا أن تؤدي إلى تفاقم الوضع.

ومن المستحسن أيضا للتزود بالوقود نوعية الوقود، لأنه يؤثر على نوعية السيارة والعمل مباشرة مع المكربن. تشحيم - نقطة أخرى مهمة. وبدون ذلك، لا شيء لا يعمل، وبالتالي فإن الوقت نفسه مسامير "نوعية"، فمن المستحسن لتليين الوقت. وينطبق الشيء نفسه على خنق الكابلات، والتي يجب أن يتم استبداله بشكل دوري. كما تبين الممارسة، فإنها تفشل في لحظة غير مناسبة على الإطلاق.

ضبط الخمول المكربن

لذلك، أولا وقبل كل الاحماء المحرك إلى درجة حرارة التشغيل. العمل في حاجة إلى عناصر الطاقة وشملت (مصابيح، لاعب وهلم جرا. P.)، وذلك قبل البدء في العمل، فمن المستحسن لشحن البطارية، بحيث لم يجلس في الوقت الخطأ. كنت بحاجة إلى العمل مرة أخرى، مع مسامير "نوعية"، ولكن تسلسل مختلف قليلا.

أولا، يجب أن تحصل على السرعة القصوى في الخمول (ق. س). ثم تناوب على "كمية" المسمار لإعطاء حوالي 50-150 الثورات أصغر من أن تكون س. س. وكقاعدة عامة، فهو يقع في حوالي 800 العمود المرفقي. بعد هذا "نوعية" من المسمار لتقليل قيمة طبيعية - حوالي 900-950 دورة في الدقيقة. بعد ذلك، عمل يمكن اعتبار الوفاء بها. ومن الجدير بالذكر أن قد تكون هناك حاجة إلى استبدال المكربن VAZ-2109 إلا إذا كنت لا تولي اهتماما لمشكلته. عادة، يمكن لهذه الآلية تعمل لفترة طويلة. ولكن لا ننسى التنظيف والإعداد.

حول سولكس-المكربن

ولا بد من القول بضع كلمات حول كيفية تكوين الجهاز. المرحلة الأولى - هو لضبط المستوى الصحيح في غرفة تطفو. بعد ذلك، يرجى ضبط السرعة البطيئة. وتجدر الإشارة إلى أن المكربن ضبط "سولكس" VAZ-2109 ينبغي أن يتم وفقا للتعليمات التي من شأنها ليس فقط السرعة، ولكن أيضا تبسيط العمل.

إذا كان التعديل المسمار "كمية" للمحرك لا يستجيب، فمن الضروري تغيير الطائرة تسكع على أصغر أو تشديد صمام الملف اللولبي. وفيما يتعلق باختيار الفوهات، الأمر يختلف تماما عملية تستغرق وقتا طويلا. مسترشدة في ذلك الحاجة إلى وحدة تخزين عمل المحرك. ما أكبر حجم، وأقل حاجة الفوهات.

هناك نظام انتقالي، وهي المسؤولة عن غياب فشل أثناء مركبة إطلاق وتشغيل العادية (العطس، لقطات). كل خطأ فتح فتحة تشبه. وهي تقع تحت صمام خنق مباشرة. إذا ضغطت على دواسة، يتم تزويد افتتاح وقود الطائرات. إذا لم يحدث ذلك، فإن السيارة قد المماطلة.

المعلومات النظرية

ومن الجدير القول بأن الكربوراتور - جهاز، والغرض المباشر الذي خلط وجرعة من الوقود الموردة إلى اسطوانات المحرك. خلاف ذلك، ويتكون هناك مزيج العمل. المسؤولة عن نوعية الطائرة. وهذا ينطبق على جميع الموديلات من صناعة السيارات المحلية، بما في ذلك VAZ-2109. الأكشاك المكربن بسبب فوهات تكوينها بشكل غير صحيح.

وبالإضافة إلى ذلك، المؤشرات الهامة مثل الإنتاجية. ويتم الحصول عليه من طول الطائرة، فضلا عن افتتاحه (عرض النطاق الترددي). اذا زدنا قسم طائرة حوالي 10٪، وزيادة عرض النطاق الترددي بنسبة 25٪. من هذا المنطلق نستطيع أن نستنتج أنه عندما ضبطها بشكل جيد جهاز صفه لا يمكن إلا أن الحد من استهلاك الوقود، ولكن أيضا زيادة قوة المحرك. وكما نرى، الإعداد المكربن VAZ-2109 يسمح بكثير.

بسبب ما المشاكل

وكقاعدة عامة، فإن المكربن نفسها تعمل على ما يرام مع الرعاية المناسبة. ومع ذلك، هناك بعض الفروق الدقيقة التي تحتاج إلى الاهتمام. على سبيل المثال، بعد تثبيت المكربن VAZ-2109، كان هناك تم إجراء عدم الاستقرار في تشغيل المحرك على الأشعة. س. والسبب في ذلك قد يكون التوتر غير صحيح من كابل دواسة البنزين (معجل). ولكن كل هذا يتم تصحيح بسهولة، ونحن الآن تبدو.

تحتاج أولا إلى إجراء تشخيص دقيق. لذلك لا بد من فصل الأسلاك من على دواسة البنزين المكربن. ويتم ذلك بحيث يمكنك ضبط يدويا على دواسة الوقود على تشغيل المحرك. إذا قمت بنقل خنق إلى انخفاض السرعة المطلوبة، والحاجة إلى تغيير أو تعديل كابل. إذا لم يتم تغيير السرعة، والقضية لا تزال في المكربن.

استنتاج

وأود أن أقول إننا غالبا ما تحتاج بسيطة الإعداد اشتعال VAZ-2109. المكربن في هذه الحالة، قد تعمل بشكل جيد، ولكن بسبب الشعور خلل الإشعال غير المعدلة. كما ذكر اعلاه، على كيف يعطي مزيج جيد المكربن يعتمد على أشياء كثيرة.

فمن غير المستحسن القيام بشكل مستقل من استبدال الفوهات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن كل واحد منهم هو مناسب فقط لنماذج معينة من المكربن هذا. إذا تم تعيين إلى أي شيء آخر، واستهلاك الوقود قد تزيد قوة المحرك - تخفيض ديناميات يصبح أسوأ، وما إلى ذلك ولكن إذا كنت لا تزال بحاجة إلى إجراء الاستبدال، ينبغي أن تركز على العلامات عانى ... كنت بحاجة لشراء الفور مجموعة، وليس بشكل فردي، وهذا ليست آمنة، والتي يمكن أن تصل إلى عدم تطابق مع العلامات.