تطوير المترو في موسكو والمناطق

مترو موسكو هي واحدة من أكثر الوسائل شعبية من وسائل النقل العام. تطوير تحت الأرض اليوم تتيح الملايين من الناس في العاصمة والضواحي القريبة بسرعة الحصول على واحدة من نهاية مدينة إلى أخرى، حتى في الوقت ازدحاما. موسكو مترو الانفاق يضمن في الواقع عملية متواصلة من الشريان الاقتصادي والسياسي والمالي الرئيسي في البلاد. كيف، إذن، فإنه من المتوقع لتطوير مترو الانفاق؟

مترو موسكو

مترو في موسكو والتي تعتبر واحدة من أكبر الشركات في العالم. حتى الآن، الحجم السنوي للحركة يساوي أرقام مثيرة للإعجاب - حوالي 5 مليار نسمة. كل عام، وهذا العدد يتزايد فقط، والعديد من المواطنين لديهم شعور بأن المترو لم يعد قادرا على التعامل مع نقل الركاب، يصبح واضحا بشكل خاص في ما يسمى ساعات الذروة. وفقا للخبراء، والحاجة إلى محطات مترو الانفاق الجديدة تعاني ما يقرب من 2 مليون نسمة، لضمان احتياجاتهم وينبغي وضع أكثر من 100 كيلومتر من الطرق.

مهام السنوات السابقة

في المرة الأولى التي تطور المترو - هو ضرورة وليس ترفا، وأنها تحدث مرة أخرى في عام 2002. قرار حكومة موسكو بتاريخ 7 مايو، قبل المدينة بعد الأهداف الطموحة:

• إنشاء خطوط جديدة (فروع لوبلان، Mitinsky، Solntsevo).
• تنظيم محطات جديدة وطرق جديدة للخطوط العمل (فروع سيرباخوف، Taganskaya، Zamoskvoretskaya).
• تنظيم محطات المترو الخفيفة في موسكو.
• تنظيم مدخلات إضافية على محطات المترو ازدحاما.

وبالإضافة إلى ذلك، تخطط على المدى الطويل لعلاج والأهداف من أجل إعادة بناء المصانع القائمة، وكذلك معظم من الدارجة. اليوم، وبعد أكثر من 12 عاما، والنتائج الأولى وإعلان أنها آمنة لاتخاذ هذا المترو، الذي قدم في عام 2002 خطة التنمية، توسعت بشكل كبير وتحسينها.

خطة التنمية حتى عام 2020

ومع ذلك، فإن السلطات في موسكو والقيادة تحت الأرض لن توقف التقدم. وهناك الآن خطة التي توفر تنمية تحت الأرض حتى عام 2020، ظهرت المعلومات ذات الصلة في الصحافة في عام 2012. وقد تمت الموافقة على جميع التصاميم من قبل عمدة العاصمة Sergeem Sobyaninym، الذي قال عن الحاجة للتركيز جميع الموارد على تطوير مترو موسكو. في شكل مطبوع وعلى تصاميم الدوائر تحت الارض الإنترنت قد نشرت أن أعجب حقا من قبل جميع سكان المدينة. وتشمل المشاكل الرئيسية:

• بناء 150 كيلومترا من خطوط جديدة.
• افتتاح 70 محطات جديدة.
• إنشاء حلقة الثانية من مترو موسكو.

نظرة واحدة على الخريطة لفهم كيفية تغيير في مترو موسكو. مخطط والتطوير ضمان إمكانية الحركة السريعة للسكان الزوايا النائية من العاصمة. وهذه الحقيقة تسمح لإزالة الاحتقان من الطرق الأكثر إشكالية وتساعد في تقليل الاختناقات المرورية في هذه المناطق. ويتم بناء واسعة النطاق في الشرق والجنوب الشرقي من العاصمة، وكذلك في الضواحي القريبة. في عام 2015، وسيتم بناء مترو موسكو في بلدة يوبارتسي. تتطلب المشاريع على نطاق واسع اليوم التكاليف المالية لائقة، ويسلط الضوء على إدارة المدينة للمشاريع الجديدة إلى 100 مليار روبل في السنة.

التي ستكون محطات مفتوحة

فتحت أحدث محطات المترو الجديدة في موسكو، مما يدل على العمل النشط هي "Novokosino" و "ألما-آتا"، وهذا الأخير، بالمناسبة، تم إنشاء تحت عنوان العمل "Brateevo"، ولكن في اللحظة الأخيرة تم تغيير اسمها. بسبب هذا العمل على نطاق واسع في المستقبل القريب، فإن 13٪ فقط من سكان العاصمة يعيشون في المناطق التي لا تغطيها المترو. وهذا الرقم هو أقل من نصف هذا ما يسمى في هذه اللحظة. سيتم فتح عدد من المحطات الجديدة في الوسط (Volkhonka، Plyushchikha، سوفوروف)، وكذلك في إقليم موسكو الجديدة (Rumyantsevo، Troparevo، Solntsevo). تماما خط المترو الجديد في غرب المدينة وربط حلقة الأولى والثانية، فضلا عن محطة مركز أعمال. في الجنوب، وتخطط المدينة للعمل على خلق الجسور بين فرع الرمادي والبرتقالي، في منطقة Butovo. لافتتاح محطات جديدة ستكون في شمال العاصمة، هو نقطة جديرة بالاهتمام Chelobitevo مصممة لتفريغ الاتجاه مايتشي.

مترو في سان بطرسبرج

لم يحدث من قبل مترو موسكو، الذي وضع خطة قدم في الآونة الأخيرة، ليست مبنية بهذه السرعة الكبيرة. ومع ذلك، ويتم هذا العمل النشطة خارج ليس فقط في العاصمة الروسية، ولكن أيضا في العديد من المدن الأخرى. وبالتالي، سوف تعقد الأحداث على نطاق واسع حتى عام 2020 وفي سانت بطرسبرغ. حتى عام 2012، أرسلت القوات الرئيسية لاستكمال العمل الذي بدأ بالفعل وخطوط افتتاح منطقة فرونز وKupchino. وبالإضافة إلى ذلك، محطات جديدة، وقد تم تجديد مستودع للقطارات وفتح. وعموما، فإن المدينة تعتزم بناء نحو 70 كيلومترا من الخطوط، والتي ستكون مفتوحة حوالي 41 محطات جديدة. لضمان عملية خالية من المتاعب وسيتم بناء 7 electrodepot آخر. إن تطوير المترو في العاصمة الشمالية تساعد أيضا في حل مشكلة الاختناقات المرورية.